منذ ظهورها في 2018، أثبتت هيونداي Palisade نفسها كـ سيارة دفع رباعي من الطراز الأول بثلاثة صفوف من خلال الجمع بين الأسلوب، والمساحة، والجوهر. لكن في 2026، تدفع هيونداي الحدود أبعد من ذلك. هذا أكثر من مجرد تحديث؛ إنه إعادة تصميم كاملة لـ Palisade لتصبح سيارة دفع رباعي أكثر قوة وفخامة وتقدمًا تقنيًا. دعونا نلقي نظرة على ما يميز Palisade 2026 في سوق سيارات الدفع الرباعي التنافسية للغاية.
تطور هيونداي Palisade: من الماضي إلى الحاضر
قبل أن نتحدث عما يميز هيونداي Palisade 2026، دعونا نلقي نظرة على كيفية تطور هذه السيارة الرائدة. أصبحت Palisade واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم أناقة ووظائفًا المتاحة في السوق منذ ظهورها الجريء وإعادة تصميمها الأخيرة.
هيونداي Palisade الجيل الأول (LX2؛ 2018-2023)
قدم الجيل الأول من هيونداي Palisade، الذي أُطلق في 2018 لطراز 2019، دخول هيونداي الجريء إلى فئة سيارات الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف. حل محل هيونداي سانتا في XL وأثار إعجابًا فوريًا بتصميمه الراقي، ومقصورته الواسعة، وميزات الأمان المتقدمة. أظهر محرك V6 من هيونداي، وخيارات الداخلية الفاخرة، ونظام الدفع الرباعي المتاح أنه قادر على المنافسة مع عمالقة سيارات الدفع الرباعي.
هيونداي Palisade الجيل الثاني (LX3؛ 2024-حتى الآن)
دخل الجيل الثاني من Palisade الإنتاج في 2024، مع تصميم أكثر نحوتًا وحداثة، وقاعدة جديدة، وتقنيات محسنة. يركز هذا الجيل على التكرير والاتصال، مع مقصورة أكثر هدوءًا، وجودة ركوب محسنة، والمزيد من تقنيات مساعدة السائق كمعيار. من واجهته الأمامية الجديدة اللافتة إلى داخله المعاد تصميمه مع لوحة عدادات أنحف وشاشات بانورامية، يدفع LX3 Palisade العلامة التجارية بقوة نحو الفئة الفاخرة. سيتم إطلاق هذا الجيل باسم هيونداي Palisade 2026، وهو متاح الآن للطلب المسبق.
ما الجديد في هيونداي Palisade 2026؟
تحصل هيونداي Palisade 2026 على أكبر تحديث لها حتى الآن. إليك ما هو جديد:
-
تصميم خارجي معاد تصميمه: تتخلى Palisade عن حوافها الناعمة والمنحنية لصالح مظهر مربع ومستقيم. قاعدة العجلات الأطول (+2.7 بوصة) والجسم الممتد (+2.5 بوصة) يمنحانها حضورًا أكثر جرأة وفخامة على الطريق. الإضاءة العمودية LED والتصميم المربع تعطيها مظهرًا مستوحى من رينج روفر.
-
نظام الدفع الهجين الجديد كليًا: لأول مرة، تقدم هيونداي Palisade بنظام هجين. يجمع النظام الهجين بين محرك 4 أسطوانات توربيني سعة 2.5 لتر مع محركين كهربائيين لإنتاج 329 حصانًا وعزم دوران 339 رطل-قدم، مما يجعله قويًا وفعالًا في نفس الوقت.
-
طراز XRT Pro للطرق الوعرة: توسّع هيونداي التشكيلة بطراز قوي وموجه للمغامرات. يتميز XRT Pro بارتفاع 8.4 بوصات عن الأرض، وإطارات لجميع التضاريس، وفرق تفاضلي خلفي قابل للقفل، وصفائح حماية تحت الهيكل، ونظام دفع رباعي قياسي مع أوضاع قيادة على التضاريس. يُعد XRT Pro أكثر طراز Palisade قدرة على الطرق الوعرة على الإطلاق.
-
التقنيات والميزات الجيل التالي: في الداخل، يكتسب هيونداي باليسيد 2026 شاشتين منحنية بحجم 12.3 بوصة، تكامل لاسلكي مع الهواتف الذكية، تحديثات OTA، كاميرات مدمجة على لوحة القيادة، وحدة تعقيم UV-C، مرآة كاميرا للرؤية الخلفية، ونظام المفتاح الرقمي 2.0.
-
الداخلية المصقولة وتقليل الضوضاء: عزل مقصورة محسّن، زجاج أكثر سمكًا، ومواد سجاد مطورة تخلق تجربة أكثر هدوءًا وفخامة.
يضع هذا التحول الكامل هيونداي باليسيد كسيارة دفع رباعي رائدة حقيقية، ليس فقط ضمن تشكيلة هيونداي بل في سوق سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ككل.
محرك وأداء هيونداي باليسيد 2026
تقدم هيونداي باليسيد 2026 خيارين لنظام الدفع لتلبية احتياجات السائق المختلفة:
-
نظام الدفع البنزين: يقدم محرك البنزين V6 سعة 3.5 لتر في هيونداي باليسيد 2026 قوة 287 حصانًا وعزم دوران 260 رطل-قدم. يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، مع خيارات دفع أمامي أو دفع رباعي HTRAC.
-
نظام الدفع الهجين: يوفر نظام الدفع الهجين بمحرك توربيني 2.5 لتر رباعي الأسطوانات في هيونداي باليسيد 2026 قوة 329 حصانًا وعزم دوران 339 رطل-قدم. يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ويقدم نظام دفع رباعي قياسي.
قدرة السحب في هيونداي باليسيد 2026
تم بناء هيونداي باليسيد 2026 مع وضع الاستخدام العملي في الاعتبار، وقدرات السحب الخاصة به دليل على تعدديته. عند تزويده بمحرك V6، يمكن لباليسيد سحب ما يصل إلى 5000 رطل، وهو أكثر من كافٍ للمقطورات والقوارب الصغيرة ومخيمات العائلة. بينما يحافظ الطراز الهجين الجديد، رغم كفاءته العالية في استهلاك الوقود، على قدرة سحب قوية تصل إلى 4000 رطل. سواء كنت تسحب للمغامرة أو للعمل، يمنحك باليسيد الثقة والتحكم مع ميزات مثل مساعد تمايل المقطورة، وضع السحب المتاح في طرازات الدفع الرباعي، ونظام تبريد معزز مصمم للرحلات الطويلة.
كفاءة استهلاك الوقود في هيونداي باليسيد 2026
تحسنت كفاءة استهلاك الوقود بشكل كبير في باليسيد 2026، خاصة مع إضافة خيار الهجين. بينما لا تزال أرقام وكالة حماية البيئة النهائية معلقة، تتوقع هيونداي أن يحقق باليسيد الهجين أكثر من 30 ميلاً لكل جالون على الطريق السريع، مما يجعله من أكثر سيارات الدفع الرباعي ذات الصفوف الثلاثة كفاءة. هذا زيادة كبيرة مقارنة بالإصدار الذي يعمل بالبنزين فقط، والذي من المتوقع أيضًا أن يتحسن قليلاً عن الطرازات السابقة، حيث يوفر حوالي 21 ميلاً لكل جالون في المدينة و27 ميلاً لكل جالون على الطريق السريع.
داخل هيونداي باليسيد 2026
يجمع داخل هيونداي باليسيد 2026 بين المواد الفاخرة والابتكار المدروس. الجلد الناپا المطرز، واللمسات المعدنية اللامعة، والتشطيبات الناعمة تخلق أجواء راقية، تعززها الإضاءة المحيطة وشاشة رقمية منحنية مزدوجة بحجم 12.3 بوصة. تتسع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لسبعة إلى تسعة أشخاص وتشمل مقاعد استرخاء في الصفين الأول والثاني، وصول آلي للصف الثالث، منافذ USB-C قياسية، حوامل أكواب، شحن لاسلكي، نظام صوتي فاخر من بوز، ووحدة تعقيم UV-C اختيارية لزيادة الراحة والاتصال والنظافة.
هيونداي باليسيد 2026 من الخارج
تحصل هيونداي باليسيد 2026 على مظهر جديد من الخارج مع تصميم جريء وعمودي. يزداد طولها بمقدار 2.5 بوصة ليصل إلى 199.2 بوصة، ويزداد قاعدة العجلات إلى 116.9 بوصة لتبرز على الطريق وتوفر مساحة أكبر في الداخل. تتخذ وضعية مهيمنة مع تقليل الجزء الأمامي البارز وأضواء نهارية رأسية LED أنيقة. تتدفق صفائح المعدن إلى خطوط حادة وصندوقية مع عجلات سبائكية كبيرة بحجم 21 بوصة، بينما يتماشى مصباح التوقف الخلفي المرتفع مع أضواء خلفية رأسية وقضبان سقف مدمجة لإنهاء موحد وراقي.
ما هي فئات هيونداي باليسيد 2026؟
إليك بعض الميزات الرئيسية لفئات هيونداي باليسيد 2026:
هيونداي باليسيد SE
كفئة أساسية، تعتبر باليسيد SE صفقة رائعة. تحتوي على قمرة قيادة رقمية منحنية مع شاشتين بحجم 12.3 بوصة، دعم Apple CarPlay وAndroid Auto مدمج، وحزمة أمان Hyundai SmartSense الكاملة. تحتوي على عجلات بحجم 18 بوصة وإضاءة LED داخلية وخارجية، مما يجعلها إضافة أنيقة وسهلة الاستخدام في التشكيلة.
هيونداي باليسيد SEL
بناءً على أساس SE، تضيف هيونداي باليسيد SEL تحسينات مثل عجلات بحجم 19 بوصة، عجلة قيادة وذراع ناقل حركة مغطاة بالجلد، ومقاعد صف ثاني اختيارية على شكل كراسي قائد لتحسين الراحة والوصول. يرفع السقف البانورامي ولوحة الشحن اللاسلكي تجربة المقصورة، إلى جانب ميزات أمان وراحة محسنة.
هيونداي باليسيد XRT
تستهدف هيونداي باليسيد XRT عشاق الهواء الطلق بعناصر تصميم قوية تشمل لمسات داكنة على الشبك، قضبان سقف، وعجلات مميزة. رغم أن أساسها مشابه لفئة SEL، إلا أن مظهرها الرياضي وتصميمها الموجه نحو نمط الحياة يخاطب أولئك الذين يبحثون عن لمسة رياضية في نقل العائلة الفاخر.
هيونداي باليسيد XRT Pro
جديد لعام 2026، تطور هيونداي باليسيد XRT Pro من التصميم إلى قدرة حقيقية على الطرق الوعرة. تأتي قياسيًا بنظام دفع رباعي، تفاضل إلكتروني خلفي قابل للقفل، وتعليق مرتفع بارتفاع 8.4 بوصة عن الأرض. تشمل تحسينات الطرق الوعرة إطارات لجميع التضاريس، ألواح حماية، خطاطيف سحب، وثلاثة أوضاع للتضاريس (طين، رمل، ثلج). كما تتميز بتصميم قوي ووظائف إضافية مثل خطاف سحب مدمج وسقف بانورامي كهربائي.
هيونداي باليسيد ليميتد
تأخذ فئة Limited الفخامة إلى مستوى جديد كليًا مع ميزات مثل سقف بانورامي، مقاعد أمامية مهواة، لوحة عدادات رقمية بحجم 12.3 بوصة، نظام صوتي فاخر من Bose، ومقاعد الصف الثالث التي تطوى تلقائيًا. كما تحتوي على عجلات أكبر وتصميم داخلي أجمل، مما يجعلها مزيجًا جيدًا من الفخامة والقيمة.
هيونداي باليسيد كاليغرافي
أعلى مستوى من الفخامة يأتي مع فئة Calligraphy، التي تحتوي على مقاعد من جلد نابا، إضاءة محيطية، شاشة عرض على الزجاج الأمامي، ومرآة رقمية للرؤية الخلفية. تستهدف هذه الفئة الأشخاص الذين يرغبون في راحة شبه فاخرة والعديد من الميزات. تحتوي على عجلات بحجم 21 بوصة ومساعد ركن ذكي عن بُعد.
