عند التفكير في سيارات كاديلاك، ربما تتخيل سيارات سيدان فاخرة تجوب الشوارع المشمسة. في الماضي، عندما لم تكن سيارات الدفع الرباعي والإسكاليد هي السائدة، اشتهرت كاديلاك بسياراتها الكلاسيكية الرائعة: سيارات الجنازات. تميزت هذه السيارات بطابعها المميز، وكانت رمزًا للرقي، ونظرة على أسلوب السيارات الأمريكية. لنلقِ نظرة على التاريخ الرائع لسيارات كاديلاك الجنائزية، وثماني سيارات كلاسيكية عتيقة تركت بصمتها.
نبذة تاريخية عن شركات تصنيع سيارات الجنازة
في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي، وضعت شركات مثل سوبيريور وميلر-ميتيور وهيل معايير صناعة سيارات نقل الموتى . قدمت كاديلاك ولينكولن هياكل متينة، ثم أضاف صانعو العربات لمسةً من الأناقة والراحة والطابع الاحتفالي. بعد الحرب العالمية الثانية، بدأت سيارات نقل الموتى المصنعة في الظهور بشكل متزايد، إلا أن صانعي العربات ظلوا ذوي أهمية بالغة لتلك السيارات الفاخرة والاحتفالية. دخلت كاديلاك مجال سيارات نقل الموتى في أوائل القرن العشرين، جامعةً بين الحرفية العالية والطابع الجاد.
في حين كانت معظم سيارات تلك الحقبة عملية، كان نهج كاديلاك مختلفًا: فقد تم تصميم هذه المركبات بعناية فائقة لنقل الاحترام والنعمة والرقي. كانت الطرازات الأولى تُصنع عادةً حسب الطلب على شاسيهات كاديلاك، بقواعد عجلات أطول، وحجرات خلفية فاخرة للتوابيت، وديكورات فخمة تُحوّل مواكب الجنازات إلى مواكب احتفالية. لنلقِ نظرة على سيارات كاديلاك الجنائزية الكلاسيكية الثماني!
سيارة كاديلاك V8 هيرس موديل 1928
مثّلت سيارة V8 موديل 1928 بداية إرث كاديلاك في مجال سيارات الجنازات. بُنيت على هيكل طويل ومتين، ومزجت قوة محرك V8 مع حجرة خلفية جميلة مصنوعة يدويًا من الخشب الصلب. جعلتها لمسات الكروم، وتجهيزات النحاس المصقول، والمقصورة الداخلية الرحبة عملية وجذابة في آن واحد، مُرسية بذلك معيارًا لسيارات نقل الموتى الفاخرة في ذلك الوقت.
سيارة كاديلاك سيريز 355 هيرس موديل 1935
بحلول منتصف ثلاثينيات القرن الماضي، اعتمدت سيارات نقل النعش من كاديلاك تصميم آرت ديكو. تميّزت سلسلة 355 بمصدات انسيابية، وتطعيمات كرومية متقنة، وتصميم انسيابي أنيق. وفضلاً عن مظهرها الأنيق، وفرت السيارة قيادة سلسة ومريحة للمعزين، جامعةً بين روعة المراسم وخبرة كاديلاك الهندسية.
عربة جنازة كاديلاك سيريز 75 موديل 1954
جسّدت سيارة السلسلة 75 عام 1954 أناقة منتصف القرن العشرين في أوج ازدهارها. احتوى هيكلها الطويل والأنيق على معروضات زهورية متقنة ومساحة واسعة للتابوت. جعلتها لمسات الكروم الأنيقة، وتصميماتها الداخلية الجذابة، وسهولة قيادة كاديلاك، الخيار الأمثل لمؤسسات الجنازات التي تسعى للتميز.
سيارة كاديلاك فليتوود هيرس موديل 1959
تُعتبر سيارة فليتوود موديل ١٩٥٩، التي تُعتبر بلا شك أشهر سيارات كاديلاك لنقل الجثث، سيارةً تميزت بزعانفها الخلفية الباهرة ونوافذها البانورامية التي حوّلت كل موكب إلى مشهدٍ بصريٍّ خلاب. وقد رسّخ تصميمها الجريء، وتشطيبها الفاخر، وهندستها المتينة مكانتها كرمزٍ للفخامة الاحتفالية.
سيارة كاديلاك فليتوود هيرس موديل 1965
في ستينيات القرن الماضي، أصبحت الأناقة الرقيقة محط الأنظار. قدّمت سيارة فليتوود موديل ١٩٦٥ نوافذ منحنية، ونظام تعليق مُحسّن، وتصميمًا داخليًا أكثر رقيًا. أصبحت راحة المعزين بنفس أهمية الأناقة، وقد حقق هذا الطراز التوازن الأمثل بينهما.
سيارة كاديلاك فليتوود بروغام هيرس موديل 1973
ارتقت سيارة بروهام هيرس موديل ١٩٧٣ بالمساحة والفخامة إلى مستوى جديد. سهّل هيكلها الأطول وضع باقات زهور فاخرة، وبفضل تفاصيل الكروم الكلاسيكية من كاديلاك وراحتها، حافظت كل جنازة على طابعها الراقي.
سيارة كاديلاك سوفيرين ليموزين لنقل الجنازات موديل 1978
بحلول أواخر سبعينيات القرن الماضي، أتقنت كاديلاك تصميم هيكل السيارة التجاري، جامعةً بين المتانة والموثوقية والأناقة المميزة. قدّمت سيارة سوبيريور-كاديلاك سوفرين موديل 1978 تحسينات هندسية حديثة، مع الحفاظ على عناصر التصميم الكلاسيكية، كالخطوط الطويلة الأنيقة والتفاصيل الدقيقة التي تُضفي على سيارات الدفن القديمة رونقًا خاصًا.
كاديلاك فليتوود ليموزين 1994
سيارة فليتوود موديل ١٩٩٤، إحدى آخر سيارات نقل الموتى الكلاسيكية، جمعت بين تكنولوجيا السيارات الحديثة وجماليات كاديلاك الخالدة. بفضل رحابتها وانسيابيتها وتفاصيلها الأنيقة، تُجسّد هذه السيارة ذروة ما يقرب من قرن من الحرفية في صناعة سيارات جنازات كاديلاك.
لماذا تُعتبر سيارات كاديلاك الجنائزية كنزًا لهواة الجمع؟
يعشق هواة جمع السيارات هذه السيارات لأكثر من مجرد ذكريات. فهي تُذكرنا بزمن كان فيه الإبداع أساسًا لتصميم السيارات، وكانت كل تفصيلة صغيرة تُحسب. سيارات جنازات كاديلاك أشبه بقطع من التاريخ، تمزج بين روعة الخشب والكروم اللامع، حيث تتناغم الفخامة والوقار في تناغم رائع. وحتى اليوم، لا تزال هذه السيارات الكلاسيكية تُعرض في معارض السيارات والمسيرات والمناسبات الخاصة، مُذكرةً بتأثير كاديلاك الكبير على ثقافة السيارات الأمريكية.
