غير مرضية من الناحية الجمالية: مجموعة مختارة من أبشع السيارات
قد يكون التصميم والجمال موضوعين قابلين للنقاش والنقاش. ولكن عندما يتعلق الأمر بتصميم السيارات، فإن بعض القواعد والنسب تجعل السيارة تبدو جذابة. بعض التصاميم جميلة تمامًا ، مثل جاكوار إي تايب الكلاسيكية. يتم تنفيذ بعض التصاميم بشكل جيد للغاية بحيث تعمل ببساطة؛ لا يمكنك وصف سيارة جيب رانجلر بأنها جميلة أو قبيحة؛ إنها مجرد تصميم عملي متكامل .
على الجانب الآخر من العملة، هناك السيارات القبيحة . لسبب أو لآخر، حصلت بعض السيارات على هذا اللقب غير المحبب. لا يتعلق الأمر فقط بذاتية الجمال والتصميم. نعتقد أن أيًا منكم لديه عيون سليمة وعاملة وبعض الفطرة السليمة لن يجادل في أن هذه هي بعض أدنى النقاط في تصميم السيارات .
إليكم 10 من السيارات القبيحة المتفق عليها عالميًا، دون ترتيب معين.
سوبارو 360
صُممت أول سيارة تنتجها العلامة التجارية اليابانية بكميات كبيرة، وهي سيارة سوبارو 360، وفقًا للوائح "Kei Car" اليابانية. كانت اللوائح تهدف إلى الكفاءة على الجمال، لكن النتيجة كانت سيارة قبيحة. كما تم استيراد سيارة سوبارو 360 إلى الولايات المتحدة وتم تسويقها باعتبارها "سيارة صغيرة وقبيحة" في إعلانها التلفزيوني الخاص!
فيات مولتيبلا (الجيل الأول)
عند ظهورها لأول مرة في عام 1998، أثارت سيارة فيات مولتيبلا الجدل على الفور. كانت سيارة متعددة الأغراض عملية، لكن الطريقة التي صممها بها الإيطاليون كانت مضحكة تقريبًا. جعلت الأزواج الثلاثة من المصابيح الأمامية والتصميم المتعدد الطبقات من سيارة مولتيبلا تبدو وكأنها شيء غير عصري للغاية من فيلم خيال علمي وليس سيارة عائلية عملية.
بونتياك ازتيك
لا تكتمل قائمة السيارات القبيحة بدون سيارة بونتياك أزتيك. تم طرح السيارة في عام 2000، وهي سيارة كروس أوفر/متعددة الأغراض، وتتميز بتصميم شبه ديستوبي. كانت أزتيك، التي تأتي مع ملحقات خيمة وكسوة بلاستيكية، تستهدف الأشخاص المغامرين، لكنها أصبحت مرادفة للاختيارات السيئة في التصميم . حتى أنها أصبحت سيارة والتر وايت في المسلسل التلفزيوني الشهير بريكينج باد لم تنقذ أزتيك من قائمة السيارات القبيحة.
كرايسلر بي تي كروزر
كانت جميع سيارات كرايسلر تقريبًا في أواخر التسعينيات وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين قبيحة ما لم يطلق عليها اسم "فايبر". لكن واحدة منها كانت ملك سيارات كرايسلر القبيحة، وكانت سيارة PT Cruiser. حاولت السيارة الجمع بين التصميم الرجعي والفائدة الحديثة. كان الجانب النفعي جيدًا، حيث قدمت السيارة عملية تشبه العربات تقريبًا في حجم صغير تقريبًا. لكن تنفيذ التصميم الرجعي كان فشلًا ذريعًا . ولجعل الأمور أسوأ، قاموا ببناء سيارة مكشوفة أيضًا.
سانج يونج روديوس
تبدو السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكورية وكأنها الطفل البدين لسيارتي Aztek وPT Cruiser. من الطبيعي أن تكون سيارة كروس أوفر باهتة أخرى من الشرق الأقصى، ولكن انظر فقط إلى الجزء الخلفي. إنها مجرد فكرة ثانوية تمامًا، وعند دمجها مع بقية أبعاد الجسم غير الطبيعية، فإن سيارة Ssangyong Rodius لا تقل عن كونها سخيفة .
تويوتا بريوس (الجيل الرابع)
أحدث جيل من تويوتا بريوس هو سيارة يومية أنيقة ذات مظهر حاد. كانت الإصدارات الأولى والثانية والثالثة عبارة عن سيارات اقتصادية مملة لا تستحق أي اهتمام خاص، لكن الجيل الرابع شيء آخر. انتهت محاولة تويوتا في تصميم مستقبلي حاد إلى أن تبدو سخيفة، بخطوط عشوائية لا تبدأ أو تنتهي في أي مكان . تعتبر بريوس عكس السيارة الرياضية تمامًا، فهي رياضية مثل دجاج ماك ناجتس، لذلك لا داعي للإصرار على تصميم حاد. على الأقل لقد نجحوا في ذلك مع الجيل الأحدث. هذا واحد جميل.
إنفينيتي QX80 (الجيل الثاني)
تصنع شركة إنفينيتي سيارات فاخرة وسيارات رياضية متعددة الاستخدامات بشكل استثنائي، لكن الجيل الثاني من QX80 بدا وكأنه خطأ . الحجم الهائل للسيارة وثقلها، بالإضافة إلى الواجهة الأمامية المنتفخة التي تشبه الحوت، جعل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات تبدو ممتلئة وخرقاء.
بي ام دبليو E46 كومباكت
استوحى الجيل الثاني من BMW Compact من الفئة الثالثة المحبوبة تصميمها واختصره لجذب فئة سكانية أصغر سنًا إلى العلامة التجارية الفاخرة الألمانية. لكن الخطأ الأكبر كان تغيير الواجهة الأمامية لسيارة E46 الأنيقة. مع أربعة مصابيح أمامية مستديرة وعدم وجود أي تشابه حرفيًا مع بقية عائلة E46 ، لم يكن الجيل الثاني من Compact يشبه BMW على الإطلاق.
أطروحة لانشيا
كانت السيارة Thesis من المفترض أن تكون سيارة السيدان الفاخرة الرائدة من إنتاج شركة Lancia. وكانت تتمتع بكل ما يلزم للتنافس مع السيارات الألمانية الفاخرة: تصميم داخلي رائع وعالي الجودة ووسائل راحة فاخرة أكثر من كافية. ولكنها كانت تبدو تمامًا مثل كومة حزينة من المعدن ، مما يجعلها واحدة من أبشع السيارات الإيطالية التي تم تصنيعها على الإطلاق.
ألفا روميو SZ
كانت سيارة SZ التي صممها زاجاتو أول تصميم للعلامة التجارية مدعومًا بأجهزة الكمبيوتر. إنها سيارة كوبيه فريدة من نوعها، لكن الجزء الخلفي جريء ووحشي تقريبًا. لكنه ليس جميلًا .
بي ام دبليو اكس ام
أثارت سيارة BMW XM، وهي واحدة من أحدث الموديلات في القائمة، جدلاً واسع النطاق بتصميمها الجريء. وتعد شبكتها الأمامية الضخمة وأبعادها الإجمالية الدليل الوحيد على أن BMW تجاوزت حدود "السيارات القبيحة" من خلال هذه السيارة الرياضية الفاخرة.
