15 قاعدة لا يمكن انتهاكها في الرحلات البرية
يشارك
منذ أن كنتُ أذكر، لطالما كنتُ شغوفًا بالسيارات. أقدم ذكرى محفوظة في ذاكرتي هي عندما كان والدي يرسم سيارات على ورقة ليمنعني من البكاء.
ثم قلّدتُ حركات والدي من المقعد الخلفي وهو يقود السيارة. علّمني قيادة السيارة وأنا في الثامنة. بعد عشر سنوات وقراءة عدد لا يُحصى من مجلات السيارات، حصلتُ على رخصة القيادة.
والباقي هو التاريخ.
كل شيء في حياتي وما حولها مرتبطٌ بطريقةٍ ما بهذه الآلات المثيرة. هذا يعني، بطبيعة الحال، أنني أعشق القيادة والرحلات البرية. وليس من المستغرب أن لديّ قواعدي الخاصة التي لا تُقهر للقيادة.
واجبات الركاب
السفر بمفردك لا يعني شيئًا. يجب أن يكون معك ركاب. لكن لا وجود للركوب الحر في السيارة، لذا لكل شخص وظيفته.

القاعدة رقم 1: من يركب البندقية، يصبح دي جي.
القاعدة رقم 2: من يركب البندقية، يصبح أيضًا نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية.
القاعدة رقم 3: لدي الحق في أن أزيل مهمة الدي جي من يديك متى شئت.
القاعدة رقم 4: الركاب في المقعد الخلفي مسؤولون عن توزيع المشروبات الغازية والمياه.
المأكولات والمشروبات
عندما نتحدث عن توزيع المشروبات، هناك بعض القواعد المتعلقة بالطعام.
القاعدة رقم ٥: ممنوع الأكل أو التدخين داخل سيارتي تحت أي ظرف. يمكنني التوقف متى شئت إذا كنت مدخنًا شرهًا، وهذا كل شيء.
القاعدة رقم ٦: مسؤولية الركاب هي تحديد نوع الطعام ومكانه. أنا أقود السيارة ولا أملك وقتًا للتفكير.
القاعدة رقم ٧: جميع الحميات الغذائية مُعلّقة؛ نتناول طعامًا رخيصًا وغير صحي، وهو دائمًا ألذ. خطط وفقًا لذلك.

المناظر الطبيعية الخارجية
نحن نقود السيارة، وسنرى بعض الأمور. أحيانًا تكون مملة، لكن أحيانًا أخرى يمكننا جعلها ممتعة.
القاعدة رقم ٨: نحن نقود في وضح النهار - لا شك في ذلك. هناك سبب لعدم شراء تذاكر الطائرة.

القاعدة رقم 9: إذا كان ذلك ممكنًا، فسوف نختار الطريق الخلاب على حساب الوقت - سبب آخر لماذا نقود السيارة في وضح النهار، بدلاً من شراء تذاكر الطائرة.
القاعدة رقم ١٠: لا يُسمح لسائقي الدراجات النارية بوضع أقدامهم على لوحة القيادة. لا يهمني إن خلعت حذائك، بل أبقها داخل حيز الأقدام - ولهذا السبب تُسمى هذه المنطقة "بحوض الأقدام".
الإيقاع البيولوجي وتدابير السلامة
إنها رحلة برية، وليست ماراثون.
القاعدة رقم ١١: لا نتوقف عند نقطة التوقف. نتوقف في نقطة التوقف، لكن على الجميع الوصول إلى نقطة التوقف قبل انطلاق السيارة. لن نتوقف خلال أول ساعتين أو ثلاث ساعات.
القاعدة رقم ١٢: إذا كانت الرحلة أطول من ١٠ ساعات، فسنبقى في مكان ما. أنا لست سائق شاحنة، وأنت بالتأكيد لا تقود سيارتي .
القاعدة رقم ١٣: أحزمة الأمان. اربطوها. للركاب في الخلف أيضًا.

القاعدة رقم ١٤: نحن ملتزمون بالسرعة المحددة. عندما يكون الطريق واضحًا ومستقيمًا، قد أضغط على دواسة الوقود بشكل غير لائق، ولكن هذا يحدث مرة أو مرتين فقط خلال الرحلة. لا تتوقع الكثير.
الاستثناء
لا توجد سوى طريقة واحدة لثني هذه القواعد.
القاعدة رقم ١٥: الاستثناء الوحيد هو قيادة سيارة مستأجرة. في السيارات المستأجرة، كل شيء جائز، طالما كان آمنًا وقانونيًا... تقريبًا .