تحديث أو مستوى جديد للطرق الوعرة: ما الجديد في تويوتا تندرا 2026؟

تواصل شاحنة تويوتا بيك أب كاملة الحجم إرثها الجريء مع وصول تويوتا تندرا 2026، وهي سيارة قوية مصممة لتلبية المتطلبات العصرية للسائقين الذين يتوقون للقوة والتكنولوجيا والتصميم المتين. في هذا الاستكشاف، سنلقي نظرة سريعة على تطور تندرا، ثم نتعمق في كل ما هو جديد ومثير في طراز 2026 - من مواصفات المحرك إلى فئاته وأسعاره.

أجيال تويوتا تندرا: من الماضي إلى الحاضر

الجيل الأول من تويوتا تندرا (2000-2006)

صُممت أول شاحنة بيك أب كاملة الحجم من تويوتا لسوق أمريكا الشمالية، مزوّدة بمحركين V6 وV8 مع قيادة سلسة تُشبه قيادة السيارات. اشتهرت تندرا بموثوقيتها وجودتها الفائقة، حيث سعت إلى الراحة بقدر ما سعت إلى العملانية. زُوّدت بمحرك V6 سعة 3.4 لتر بقوة 190 حصانًا، ومحرك i-Force V8 سعة 4.7 لتر بقوة 245 حصانًا، وخياري مقصورة ممتدة وكابينة مزدوجة، بالإضافة إلى حزمة TRD للطرق الوعرة. في عام 2003، خضعت تندرا لأول عملية تجديد، حيث تضمّنت شبكًا أماميًا مُعاد تصميمه، ومصابيح أمامية وخلفية مُحدّثة، وتحسينات داخلية دقيقة.

تويوتا تندرا الجيل الثاني (2007-2021)

مثّل الجيل الثاني من تندرا دخول تويوتا بقوة إلى سوق الشاحنات الأمريكية. وقد قدّم هذا الجيل، الأكبر حجمًا والأكثر جرأةً وقوةً، قدرات سحب عالية التحمل، ومجموعةً أوسع من خيارات الكابينة والصندوق، وجاذبيةً أكبر للعمل والترفيه. قدّم الجيل الثاني من تندرا محرك V6 سعة 4.0 لتر، ومحرك i-FORCE V8 سعة 4.6 لتر و5.7 لتر (بقوة تصل إلى 381 حصانًا).

على مدار مسيرتها الطويلة، شهدت تندرا الجيل الثاني العديد من التحديثات الرئيسية. ففي عام ٢٠١٠، أُضيفت شبكة أمامية جديدة وتصميم جديد للباب الخلفي، بينما خضعت المقصورة لعملية تجميل أكبر بكثير في عام ٢٠١٤، حيث جُدّدت بمواد فاخرة ولوحة مركزية مُحدّثة. وقد أتاح طرح طراز TRD Pro في عام ٢٠١٥ لعشاق القيادة على الطرق الوعرة فرصةً مميزة، وفي عام ٢٠١٨، أضافت تويوتا باقة Safety Sense إلى الشاحنة، مما عزز جاذبية الشاحنة للعائلات والمسافرين يوميًا على حد سواء.

تويوتا تندرا الجيل الثالث (2022-حتى الآن)

كان الجيل الثالث من تويوتا تندرا، الذي طُرح عام ٢٠٢٢، بمثابة إعادة تصميم شاملة. فقد تخلى عن محرك V8 القديم، واستُبدل بمحرك V6 عالي الأداء سعة ٣.٥ لتر بشاحن توربيني مزدوج، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي سلس من ١٠ سرعات. ولمن يبحث عن عزم الدوران والكفاءة، قدمت تويوتا نظام i-FORCE MAX الهجين، الذي يُنتج قوة مذهلة تبلغ ٤٣٧ حصانًا وعزم دوران يبلغ ٥٨٣ رطل-قدم.

تحت كل ذلك، كانت منصة TNGA-F، وهي هيكل فولاذي عالي القوة مشترك مع تويوتا لاند كروزر وسيكويا. منح هذا تندرا هيكلًا أساسيًا أكثر صلابة، بينما أدى التحول إلى نظام تعليق خلفي نابضي إلى تحسين جودة الركوب بشكل كبير. طُرحت تحديثات طفيفة خلال عامي 2024 و2025، لكن طراز عام 2026 هو أول تحديث كبير في منتصف دورة الإنتاج.

ما الجديد في تويوتا تندرا 2026؟

لا تُقدّم تويوتا تندرا 2026 إعادة تصميم شاملة، ولكنها تُقدّم تحديثًا مُستهدفًا في منتصف دورة الإنتاج، يُقرّب TRD Pro من طراز جديد تمامًا للطرق الوعرة. تشمل أبرز الميزات لونًا حصريًا جريئًا، ومقاعد ممتصة للصدمات، ومعدات سحب مُحسّنة، وغيرها الكثير - كل ذلك مع الحفاظ على نظام الدفع المُجرّب الذي جعل الجيل الثالث ناجحًا. دعونا نُلقي نظرة عن كثب على مواصفات تويوتا تندرا 2026!

ما هي مواصفات تويوتا تندرا 2026؟

محرك تويوتا تندرا 2026

تتميز جميع الموديلات بخيارات نظام الدفع RWD و4WD وناقل حركة أوتوماتيكي إلكتروني التحكم بـ 10 سرعات (ECT-i) يتميز بمنطق التحول المتسلسل وأوضاع السحب/القطر.

• i-FORCE محرك V6 ثنائي التوربو سعة 3.4 لتر: يُنتج ما يصل إلى 389 حصانًا وعزم دوران يبلغ 479 رطل-قدم. أما النسخة الأقل قوةً في فئة SR فتُنتج 348 حصانًا وعزم دوران يبلغ 405 أقدام.

• نظام i-FORCE MAX الهجين: يجمع هذا النظام بين محرك V6 مزدوج التوربو ومحرك كهربائي مدمج بقوة 48 حصانًا لإنتاج قوة إجمالية تبلغ 437 حصانًا و583 رطلًا من عزم الدوران.

كفاءة استهلاك الوقود في تويوتا تندرا 2026

أصبح خزان الوقود الضخم سعة 32.2 جالونًا قياسيًا في جميع الفئات، مما يوفر مدىً يتراوح بين 644 و708 أميال حسب نظام الدفع والمواصفات. إليكم معدلات استهلاك الوقود لسيارة تويوتا تندرا موديل 2026:

• i-FORCE Twin-Turbo 3.4L V6 (RWD): 18 ميلا في الجالون في المدينة / 23 ميلا في الجالون على الطريق السريع / 20 ميلا في الجالون مجتمعة

• i-FORCE Twin-Turbo 3.4L V6 (دفع رباعي): 17 ميلًا للغالون في المدينة / 22 ميلًا للغالون على الطريق السريع / 19 ميلًا للغالون مجتمعة

• نظام i-FORCE MAX الهجين (RWD): 20 ميلاً للغالون في المدينة / 24 ميلاً للغالون على الطريق السريع

• نظام i-FORCE MAX الهجين (الدفع الرباعي): 19 ميلاً للغالون في المدينة / 24 ميلاً للغالون على الطريق السريع

سعة سحب تويوتا تندرا 2026

• تدعم سيارة تندرا 2026 قدرة سحب تصل إلى 12000 رطل عند تجهيزها بشكل صحيح

• تصل سعة الحمولة القصوى إلى حوالي 1940 رطلاً، اعتمادًا على التكوين

تويوتا تندرا 2026 الداخلية

تُحسّن تويوتا تندرا 2026 من أدائها مع شاشة لمس أكثر دقة قياس 14 بوصة، مُرفقة بلوحة عدادات رقمية بالكامل. وتُقدّم الفئات الأعلى مقاعد جلدية فاخرة، وإضاءة محيطة، ولمسات خشبية بمسام مفتوحة، وحتى خيارات مقاعد بخاصية التدليك. يتميّز طراز كابستون بتنجيد جلدي حصري من نوع Shale وزجاج عازل للصوت لقيادة أكثر هدوءًا، بينما تُلبّي فئات TRD Pro احتياجات مُحبي القيادة على الطرق الوعرة بمقاعد IsoDynamic متينة مُصمّمة لامتصاص الصدمات في التضاريس الوعرة. كما يستفيد الركاب الخلفيون من مقاعد CrewMax الرحبة، ونظام تحكم مُحسّن في درجة الحرارة، ومنافذ USB متعددة للاتصال.

من حيث الراحة والأداء الوظيفي، حسّنت تويوتا عزل الصوت وقدّمت حلول تخزين أكثر ملاءمة في جميع أنحاء المقصورة. ميزات مثل فتحة سقف بانورامية، ونظام صوتي فاخر من JBL، ونقطة اتصال واي فاي، ومقاعد أمامية وخلفية جيدة التهوية تجعل الرحلات الطويلة أكثر متعة. صُممت المقصورة للعمل والترفيه على حد سواء، حيث توفر مقاعد خلفية قابلة للطي بشكل مسطح أو عمودي لسهولة نقل الأمتعة، ونظام مناخي ذكي S-Flow يُحسّن استهلاك الطاقة. بشكل عام، تُضفي مقصورة تندرا مزيجًا مثاليًا من المتانة والراحة الراقية، مما يجذب كلًا من المغامرين والسائقين العاديين.

تويوتا تندرا 2026 من الخارج

من الخارج، تتميز تويوتا تندرا 2026 بمظهر أكثر صلابة وجرأة، مع شبك أمامي أكبر، ومصابيح أمامية LED أكثر أناقة، وديناميكية هوائية مُحسّنة. تتراوح تصاميم العجلات الجديدة بين 18 و22 بوصة، بينما تتميز طرازات TRD Pro بلمسات تصميمية فريدة، وممتصات صدمات Fox، ومجموعة رفع من المصنع لتحسين الأداء على الطرق الوعرة. كما طرحت تويوتا طلاءً أزرقًا جذابًا "ويف ميكر" حصريًا لطراز TRD Pro، مما أضفى عليه هوية بصرية جريئة.

علاوة على ذلك، تشمل الترقيات الوظيفية بابًا خلفيًا كهربائيًا يعمل بدون استخدام اليدين، وإضاءة LED مدمجة في صندوق السيارة، ومقبسًا كهربائيًا مدمجًا بجهد 120 فولت، وعتبات جانبية وألواح حماية محسّنة للحماية على الطرق الوعرة. تُحسّن مصاريع الشبك الأمامي النشطة والألواح السفلية تدفق الهواء، بينما يُمكّن نظام التعليق القوي، ونظام التحكم بالزحف، والترس التفاضلي الخلفي القابل للقفل، الشاحنة من التعامل مع التضاريس الوعرة بسهولة. تُقدم فئات متعددة مظهرًا فريدًا، من طراز SR المُجهّز للعمل إلى طراز Capstone المُركّز على الفخامة.

تكوينات تويوتا تندرا 2026

تقدم سيارة تويوتا تندرا 2026 نوعين من الكابينة:

• تويوتا تندرا دبل كاب: يوفر هذا الخيار أبوابًا خلفية أصغر ومساحة أرجل أقل (مقاعد خلفية دبل كاب)، وهو متوفر فقط في فئات SR وSR5 وLimited. يأتي مع صندوق خلفي بقياس 6.5 بوصة أو 8.1 بوصة.

• تويوتا تندرا كرو ماكس كاب: كابينة كاملة الحجم بأربعة أبواب مع مساحة خلفية للأرجل تبلغ حوالي 41.6 بوصة، متوفرة في جميع الفئات. متوافقة مع صناديق بقياس 5.5 بوصة أو 6.5 بوصة، وهي ميزة طُرحت مؤخرًا لمنح مشتري كابينة الطاقم مرونة أكبر في النقل. كما يتوفر طرازا TRD Pro وCapstone بتكوينات كرو ماكس، وحصريًا مع صندوق بقياس 5.5 بوصة.

فئات وأسعار تويوتا تندرا 2026

من شاحنات العمل الأساسية إلى مركبات الدفع الرباعي الفاخرة، إليك النطاق السعري المقدر لمستويات تقليم تويوتا تندرا 2026:

• سعر تويوتا تندرا SR: يبدأ من 43,335 دولارًا أمريكيًا

• سعر تويوتا تندرا SR5: ابتداءً من 48,605 دولارًا

• سعر تويوتا تندرا المحدود: ابتداءً من 56,995 دولارًا

• سعر تويوتا تندرا بلاتينيوم: يبدأ من 65,790 دولارًا أمريكيًا

• تويوتا تندرا إصدار 1794 السعر: يبدأ من 66,475 دولارًا أمريكيًا

• سعر تويوتا تندرا TRD Pro: ابتداءً من 74,660 دولارًا

• سعر تويوتا تندرا كابستون: يبدأ من 82,895 دولارًا أمريكيًا

تختلف فئات تويوتا تندرا 2026: توفر فئات SR وSR5 صناديق بقياس 5.5 بوصة، أو 6.5 بوصة، أو 8.1 بوصة مع كابينة مزدوجة أو CrewMax (CrewMax متوفر فقط في فئة Limited+)؛ بينما يتوفر طرازا TRD Pro وCapstone بصندوق بقياس 5.5 بوصة ونظام دفع رباعي قياسي. تتوفر أنظمة الدفع الهجينة بشكل قياسي في طرازي TRD Pro وCapstone، وهي اختيارية في فئات Limited وPlatinum و1794 Edition، وغير متوفرة في طرازي SR وSR5. كما يتوفر محرك i-FORCE V6 ثنائي التوربو سعة 3.4 لتر بشكل قياسي في فئات SR وحتى 1794 Edition، بينما يتوفر نظام i-FORCE MAX الهجين بشكل اختياري في فئات Limited وPlatinum و1794 Edition، وهو قياسي في طرازي TRD Pro وCapstone.

كيفية تحسين أداء سيارتك تويوتا تندرا باستخدام Pedal Commander®؟

إذا كنت ترغب في إطلاق العنان لإمكانات سيارتك تويوتا تندرا، فإن تحديثها بنظام Pedal Commander® هو الخيار الأمثل. بفضل نظام Pedal Commander® ، وهو أكثر أنظمة التحكم في استجابة دواسة الوقود سهولةً وتنوعًا، يرتقي باستجابة دواسة الوقود في شاحنتك إلى مستوى جديد، متخلصًا من تأخر استجابة دواسة الوقود المزعج الذي تشعر به عند الضغط على دواسة الوقود.

مع أوضاع القيادة الأربعة في Pedal Commander® - Eco، وCity، وSport، وSport+ - ومستويات حساسية متعددة في كل منها ، يمكنك التحكم الكامل في أداء سيارتك التندرا عبر تطبيق Pedal Commander® المزود باتصال بلوتوث متقدم. هل ترغب في قيادة أكثر سلاسة في الازدحام المروري؟ استخدم وضع City. هل أنت مستعد لإطلاق العنان لقوتك؟ يحول وضع Sport+ سيارتك إلى وحش. إنه سريع التركيب، وممتع الاستخدام، ويرفع أداء سيارتك التندرا بشكل ملحوظ.

والأفضل من ذلك؟ نظام Pedal Commander® متوافق مع جميع أجيال تويوتا تندرا الثلاثة، مع ميزة مكافحة السرقة المتقدمة المتوفرة لهذه الأجيال. عند تفعيلها، تُعطّل هذه الميزة دواسة الوقود، مما يمنع الاستخدام غير المصرح به لسيارتك. استمتع بميزة مكافحة السرقة مجانًا لأول 14 يومًا، ثم اشترك بسهولة عبر تطبيق Pedal Commander® للهواتف المحمولة واختر من باقتين: 0.99 دولار شهريًا أو 9.99 دولار سنويًا - أرخص من وجبة خفيفة من محطة وقود!