وُلدت دودج تشارجر في ستينيات القرن الماضي، وكانت رمزًا للسيارات الأمريكية الكلاسيكية ذات العضلات القوية . بفضل محركها V8 الكبير في المقدمة، ومظهرها الآسر، وجاذبيتها، رسّخت مكانتها في تاريخ السيارات الأمريكية.
اليوم، تشارجر الحديثة (حتى أحدث سيارة كهربائية) هي سيارة سيدان بأربعة أبواب، لكنها لا تزال تجذب انتباه عشاق السيارات الرياضية. تتوفر منها خيارات متعددة تناسب جميع أنواع السائقين، وتتراوح المحركات من محركات بنتاستار V6 الموثوقة إلى محركات هيمي V8 الكلاسيكية، وحتى محركات هيلكات فائقة الشحن.
في حين تحظى محركات V8 باهتمام مُحبي الأداء العالي، لا ينبغي الاستهانة بمحرك Pentastar المتواضع . بفضل الدعم الهائل الذي توفره الشركة المصنعة لهذه السيارة الرياضية، يُمكن تحويل محرك V6 إلى سيارة فائقة الأداء.
فيما يلي 11 تعديلًا للأداء لسيارة Dodge Charger V6 يمكنها أن ترفع من أداء سيارتك بشكل كبير، ومعظمها مناسب للمبتدئين.
1. مجموعة مدخل الهواء البارد
أولاً، ابدأ بتحسين أداء محركك. أزل علبة الهواء المُقيّدة من المصنع، واستبدلها بمجموعة سحب هواء بارد جيدة. سيُحسّن هذا استجابة محرك Pentastar V6، ويزيد من قوة المحرك، ويُحسّن استجابة دواسة الوقود قليلاً. إنه تعديل مثالي للمبتدئين يُدخلك إلى عالم ترقيات ما بعد البيع.
الصورة: مرشحات S&B
أفضل ما في الأمر؟ فلاتر الهواء المستخدمة في مجموعات سحب الهواء البارد قابلة لإعادة الاستخدام، لذا لا داعي لتغييرها دوريًا. التزم بالعلامات التجارية الموثوقة لضمان تركيب سلس تمامًا كالمصنع، ومتانة عالية، وعدم حدوث أي مشاكل لاحقًا.
2. نظام العادم
سيتوافق نظام العادم المُحسّن بشكل مثالي مع مدخل الهواء البارد. أي تحسينات نوعية في نظام العادم ستُحسّن تدفق غازات العادم، مما يُساعد على "التنفس" مرة أخرى، ويزيد من قوة المحرك بتقليل الضغط الخلفي .
الصورة: ماجنافلو
يمكنك توصيل النظام بأكمله بشكل مستقيم ، وقد يكون هذا رائعًا بالنسبة لمصداقية الشارع، ولكن إذا كنت تريد الحفاظ على نظام العادم الجديد الخاص بك مقبولًا وقانونيًا، فانتقل إلى نظام كامل من علامة تجارية ذات سمعة طيبة.
3. جسم الخانق المُحسّن
لا يُضيف تركيب عوادم الوقود الإضافية أو تعديلها إلى حجمها الأصلي قوة حصانية، ولكنه يُعدّ تحضيرًا ممتازًا لتعديلات القوة المستقبلية. يُمكنك تعديل عوادم HEMI، التي يبلغ طولها 80 مم، ويمكن تعديلها إلى 87 مم.
يمكنك شراء جسم الخانق BBK مقاس 78 مم من السوق الثانوية، أو تعديل وحدة الوقود الأصلية لديك لمزيد من التدفق. سيمنح جسم الخانق الأكبر محرك Pentastar V8 عزم دوران أكبر عند دورات المحرك المنخفضة، ويحسّن استجابة الخانق.
4. وحدة التحكم في استجابة الخانق Pedal Commander®
بالحديث عن استجابة دواسة الوقود، فإن سيارة دودج تشارجر الحديثة تعتمد على نظام التحكم الإلكتروني، مثل معظم السيارات الحديثة. تستخدم مستشعرات ومشغلات لتحريك صمام الخانق، وتتحكم وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في جميع العمليات وتنظمها. هذا يعني أن النظام يعاني من قيود وتأخر غير مرغوب فيه في استجابة دواسة الوقود، مدمج منذ المصنع. تُحسّن ترقيات الأداء استجابة دواسة الوقود إلى حد ما، ولكن لا شيء يُلغي التأخر الإلكتروني تمامًا.
هنا يأتي دور وحدة التحكم في استجابة دواسة الوقود Pedal Commander® . تتصل مباشرةً بمستشعر موضع الدواسة، وتُعدّل إشارة دواسة الوقود الأصلية باستخدام برنامج خاص بالمركبة. تُزيل وحدة Pedal Commander® تأخر استجابة دواسة الوقود، وتوفر أربعة أوضاع قيادة قابلة للبرمجة بالكامل : Eco، وCity، وSport، وSport+ . هذه الأوضاع واضحة جدًا، ولكل منها تسعة مستويات حساسية، ما يمنحك 36 إعدادًا لضبط استجابة الدواسة بدقة حسب رغبتك.
لا يشغل جهاز Pedal Commander® منفذ OBD II، ولا يترك أي علامات تشخيصية على وحدة التحكم الإلكترونية. إنه سهل الاستخدام، ومتوافق مع 50 ولاية، ويأتي مع تطبيق جوال مجاني للتحكم به لاسلكيًا. بالإضافة إلى ذلك، بفضل ميزة مكافحة السرقة المدمجة ، يمكنك إيقاف دواسة الوقود تمامًا عند الحاجة لمزيد من الأمان لسيارتك. هذا هو تحديث الأداء الذي ستحصل عليه بعد البيع، ويمنحك راحة بال تامة!
5. ضبط وحدة التحكم الإلكترونية
ضبط وحدة التحكم الإلكترونية ضروري لتحقيق نتائج ملحوظة من ترقيات مدخل الهواء والعادم. ضبط وحدة التحكم الإلكترونية بشكل صحيح سيربط تعديلاتك الأخرى ويسمح لمحرك Pentastar V6 بإنتاج طاقة مثالية.
توفر خيارات مثل Livernois وUnderground Tuning حلولاً جاهزة للاستخدام أو حلولاً لإلغاء قفل PCM، مع مكاسب تصل إلى +30 حصانًا وتجربة قيادة مُحسّنة. يُمكن لضبط الدينامومتر المُخصص مع DiabloSport زيادة هذه الأرقام لتحقيق مكاسب أكبر.
6. ترقية نسبة التروس
إذا كانت سيارتك تشارجر ذات دفع خلفي، فهذه الترقية ستُحدث نقلة نوعية. ستحصل على تسارع أفضل من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة دون زيادة قوة المحرك. نسبة عزم الدوران النهائية القياسية لطراز تشارجر V6 الأساسي هي 2.62:1، ويمكنك ترقيتها إلى 3.09 أو 3.70 أو 3.90. يُحسّن تغيير التروس النهائي التسارع بشكل كبير ، ولا يؤثر على عداد السرعة، ولا يتأثر عدد دورات المحرك أثناء القيادة كثيرًا.
7. حاقنات أكبر وضبط E85
يتيح وقود E85 توقيتًا أكثر فعالية ودرجة حرارة احتراق أقل، مما يجعل المحرك ينتج طاقة أكثر كفاءة وأمانًا. ستحتاج إلى تدفق وقود أكبر بنسبة 30% تقريبًا، لذا فإن استخدام حاقنات أكبر ضروري لتشغيل E85 بشكل صحيح.
8. أنابيب التصريف المُحسّنة
رؤوس محرك Pentastar V6 مزودة بمنفذ سرعة، لذا لا تتوفر ترقيات الرؤوس التقليدية لهذه المنصة. مع ذلك، يمكنك ترقية أنابيب التصريف باستخدام مخفضات تيار متردد عالية التدفق، أو حتى بدونها. ستحتاج إلى إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية بعد ذلك، لكن فرق القوة سيُلاحظ فورًا .
9. تعليق أفضل
إذا كنت تخطط لتتبع سيارتك تشارجر، فإن تعديل نظام التعليق ضروري. تتوفر في السوق العديد من أطقم التعليق الملفوف وخيارات دعم الهيكل. تذكر أن أي شيء مفرط في القوة سيؤثر سلبًا على أداء سيارتك اليومي.
الصورة: إيباخ
يجب أن تعمل مجموعة جيدة من ملفات التعليق من علامة تجارية مرموقة مثل KW ومجموعة من قضبان التوازن الأكثر قوة على تقوية التعليق بشكل كافٍ للقيادة الحماسية دون التضحية بالراحة اليومية.
10. فرامل أفضل
سيارات تشارجر كبيرة وثقيلة، وفراملها القياسية لا تُفي بالغرض، خاصةً إذا أضفت قوةً ملحوظة. يمكنك ترقية فرامل سيارتك القياسية بدوارات ووسادات عالية الأداء، والحصول على خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ لمنع التلاشي. أو إذا كنت ترغب في بذل أقصى جهد، يمكنك الحصول على أطقم فرامل كبيرة مزودة بفرامل رباعية أو سداسية الأسطوانات لقوة توقف هائلة.
الصورة: فرامل ويلوود
11. الحث القسري
لا شيء يُضاهي التعزيز القسري إذا كنت تسعى للحصول على قوة هائلة . يُرسل الشاحن الفائق هواءً مضغوطًا إلى مشعب السحب، وهو مُدار بسير، لذا لا داعي لانتظار تشغيله كما هو الحال في الشاحن التوربيني.
الصورة: تعديلات RIPP
تتوفر مجموعات كاملة من علامات تجارية مرموقة، مثل مجموعة شاحن RIPP الفائق لمحرك بنتاستار V6. على الرغم من انخفاض استهلاك الوقود، وصعوبة التركيب، إلا أن محرك بنتاستار الخاص بك سيُنتج قوة حصانية موثوقة تتراوح بين 400 و450 حصانًا !
في الختام، لا تتهاون مع بنتاستار V6 تشارجر. إنها منصة قوية، ومع التحديثات المناسبة، يمكنها أن تُصبح سيارة ذات أداء رائع دون التضحية بالكثير من سهولة القيادة اليومية.
