لطالما تميزت بنتلي بمزجها بين الأصالة والفخامة. جلد مخيط يدويًا، وقشرة خشبية متطابقة تمامًا، ومحركات تبدو وكأنها منحوتة بدقة متناهية. مع سيارة بنتلي باتور المكشوفة، تضيف العلامة التجارية فصلًا جديدًا إلى هذا الإرث، فصلًا مكتوبًا بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد بالبلاتين. نعم، بلاتين حقيقي. مطبوع. داخل سيارة تتربع بالفعل على قمة هرم الفخامة.
بنتلي باتور المكشوفة: فخامة فائقة بدون شبكة أمان
سيارة بنتلي باتور المكشوفة ليست تجربة تسويقية واسعة الانتشار أو سيارة استعراضية براقة. إنها سيارة مصممة خصيصاً، ذات إنتاج محدود للغاية، ابتكرتها شركة مولينر التابعة لشركة بنتلي لمجموعة صغيرة جداً من المشترين الذين يتوقعون شيئاً لا يملكه أحد غيرهم على وجه الأرض.
لن يُصنع سوى 16 سيارة باتور مكشوفة. تُصنع كل واحدة منها وفقًا لمواصفات مالكها الدقيقة، بدءًا من المواد والتشطيبات، وصولًا إلى المعادن المستخدمة في الأجزاء التي تُلمس يوميًا. هذه السيارة لا تسعى لإرضاء الجميع، بل على العكس تمامًا، وهذا هو الهدف.
لماذا يُعدّ البلاتين المطبوع بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد مهماً؟
أبرز ما يميز سيارة بنتلي هو استخدامها لمكونات داخلية من البلاتين مطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، بما في ذلك أزرار التحكم الرئيسية داخل المقصورة. هذه ليست مجرد شعارات تزيينية مخفية خلف الزجاج، بل هي عناصر وظيفية يلمسها السائق ويديرها ويتفاعل معها.
باستخدام تقنيات التصنيع الإضافي المتقدمة للمعادن، يُدمج مسحوق البلاتين طبقةً تلو الأخرى لإنتاج أجزاء فائقة الدقة وذات أشكال هندسية معقدة. يصعب على عمليات التشغيل التقليدية تحقيق نفس مستوى التفاصيل، كما أن الصب يُهدر موادًا تفوق تكلفتها تكلفة الذهب. البلاتين ليس نادرًا فحسب، بل هو أيضًا كثيف ومتين، ومعروف بصعوبة تشكيله. اختياره يُشير إلى أن بنتلي لا تُولي أهمية لكفاءة التكلفة في هذا المستوى. ما يهم هو التفرد، ونقاء المواد، والإتقان التقني.
الحرفية، مُطوَّرة بالتكنولوجيا
بالنسبة لشركة بنتلي، لا تحل التكنولوجيا محل الحرفية، بل تعززها. فكل قطعة من البلاتين لا تزال تُصنع يدويًا على أيدي حرفيين مهرة. وتتيح عملية الطباعة ثلاثية الأبعاد للمصممين استكشاف أشكال وتفاصيل كانت مستحيلة سابقًا، بينما تبقى اللمسات النهائية والتشطيبات النهائية متقنة بلمسة إنسانية خالصة. إنها فخامة العالم القديم تلتقي بتقنيات التصنيع الحديثة، دون أن يطغى أي منهما على الآخر.
أحد رموز W12 الأخيرة
تستمد بنتلي باتور قوتها من محرك W12 الأيقوني سعة 6.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج، مما يجعلها واحدة من آخر سيارات بنتلي التي تتميز بهذا المحرك الأسطوري. يُقدم محرك W12 أداءً هائلاً مع سلاسة فائقة، مما يعزز مكانة باتور كسيارة نادرة لهواة جمع السيارات، تُجسد لحظة محورية في تاريخ صناعة السيارات. إن الجمع بين محرك وداعي وتقنيات تصنيع مستقبلية يجعل من باتور جسراً رمزياً يربط ماضي بنتلي بمستقبلها.
لمحة تصميمية عن مستقبل بنتلي
تتجاوز أهمية سيارة باتور المكشوفة مجرد جودة موادها، إذ يعكس تصميمها التوجه البصري المستقبلي لشركة بنتلي. فالأسطح الأكثر حدة، والخطوط الأكثر انسيابية، والوقفة الأكثر جرأة، كلها تُشير إلى تحول عن التصميم التقليدي البحت. لا يعني هذا أن بنتلي تتخلى عن الأناقة، بل تُعيد صياغتها لمستقبل يشمل الكهرباء، والتصنيع الرقمي، وتعريفات جديدة للفخامة. وتنسجم تفاصيل البلاتين تمامًا مع هذه الفلسفة: مادة خالدة، وعملية تصنيع مستقبلية.
الصور: بنتلي ميديا
