تعود Pedal Commander® إلى معرض SEMA لعام 2025 ، ونتواجد مباشرةً في القاعة الغربية، الجناح رقم 57095 ، لنستعرض أحدث نظام تحكم في استجابة دواسة الوقود في العالم . وهذا العام، لدينا شيء مميز معروض مباشرةً في جناحنا. إنها أول سيارة تويوتا 4Runner 2025 ذات مسافة طويلة، من إنتاج Mammoth4Runner.
هذا التصميم يخطف الأنظار طوال الأسبوع. حوّل فريق Mammoth4Runner سيارة تويوتا 4Runner الجديدة كليًا من الجيل السادس إلى سيارة صحراوية متكاملة. والنتيجة سيارة دفع رباعي متينة وعملية وذات قدرات فائقة، تُظهر بوضوح قدرات هذه المنصة الجديدة.
إعداد السفر الطويل من Wicked Creations
يعتمد تصميم طقم ويكيد كرييشنز الجديد على نظام حركة طويل بطول 3.5 بوصة . بخلاف أطقم الرفع التقليدية، يُحسّن تحديث ويكيد كرييشنز حركة العجلات ويحافظ على هندسة نظام التعليق الأمثل. يتضمن أذرع تحكم علوية وسفلية مطلية بالمسحوق، وخطوط فرامل ممتدة، وأحزمة حد أقصى، وجميع المكونات اللازمة لرفع حركة نظام التعليق إلى مستويات أعلى بكثير من المواصفات القياسية.
تستخدم الأذرع العلوية مفاصل هايم لضمان الدقة وسهولة التعديل، بينما تعتمد الأذرع السفلية على بطانات ديلرين لضمان المتانة وسلاسة الحركة. تُعزز هذه المجموعة من وضعية سيارة 6G 4Runner وتعزز حركة التعليق لتجاوز التضاريس الوعرة.
إعداد نظام التعليق المقفل للطرق الوعرة
للتعامل مع الحركة الزائدة، زودت سيارة 4Runner بنظام امتصاص صدمات كامل للطرق الوعرة . في المقدمة، زودت بممتصات صدمات لولبية بقياس 2.5 بوصة مع نوابض وزنها 650 رطلاً، بالإضافة إلى ممتصات صدمات جانبية مطابقة بقياس 2.5 بوصة مع خزانات قابلة للفصل. أما في الخلف، فتستخدم ممتصات صدمات بديلة ممتدة من الشركة المصنعة الأصلية بقياس 2.5 بوصة، مصممة لتتناسب مع مدى الصدمات الأمامية.
قد تبدو إطارات Locked جديدة للبعض، لكن أجزائها مصممة لمنافسة العلامات التجارية الكبرى، حيث توفر أداءً ممتازًا وبنيةً متينة. إنه نوع التعليق الذي يتحمل القيادة اليومية والقيادة الشاقة على الطرق الوعرة.
التعزيزات والترقيات الذكية
يُظهر تصميم سيارة الدفع الرباعي Mammoth4Runner اهتمامه بأدق التفاصيل في كل شبر منها. عتبات الكامات مُعززة، وعتبات الإطار المُقلمة تُتيح حركةً مُتكاملة. تحافظ مصدات الصدمات المُمتدة Timbren على سلاسة الحركة عند الاصطدامات القوية. تُوسّع فواصل عجلات Bora بقياس بوصتين المسافة الخلفية، بينما تُحافظ نوابض Dobinsons الخلفية بقياس 3 بوصات على ثبات السيارة وثباتها.
إطارات كبيرة لحضور كبير
سيارة فور رانر مزودة بإطارات نيتو تريل غرابلر مقاس 38×13.5 بوصة، ملفوفة حول عجلات إنفيدر بيدلوك مقاس 17 بوصة. هذا المزيج وحده يمنحها مظهرًا هجوميًا، لكن ماموث ذهب أبعد من ذلك، حيث قام بقص وإعادة تشكيل الرفارف لجعل الإطارات أقرب إلى الإطارات دون المساس بخطوط هيكل السيارة الأصلية. قام بقص رفارف فايبر وتطعيم الرفارف بخلوص عالٍ، ثم أنهى كل شيء بشكل أنيق ليبدو وكأنه من إنتاج الشركة المصنعة.
طُليَت الواجهة الأمامية بالكامل بطبقة من ستيل-إت الأسود غير اللامع للحماية ولمسة نهائية أنيقة. أكدت فحوصات المحاذاة والخلوص هندسة مثالية للقيادة في الشوارع والطرق الوعرة. يهدف التصميم إلى تحقيق أداء حقيقي من خلال هندسة ذكية وسفر متوازن.
مصد أمامي كامل الحجم من LB Fab مع مصد أمامي، وغطاء محرك من ألياف الكربون من Seibon، ومصد خلفي عالي الارتفاع من Nguyen Works، يُكملان المظهر الجمالي. ألواح انزلاق ودروع RCI Off-Road لحماية الجزء السفلي من الهيكل، بينما تُكمل رف السقف/ألواح Molle/السلم الخلفي من Front Runner Outfitters، وونش COMEUP سعة 9.5 رطل، المزايا العملية.
Pedal Commander® تحتفل بالابتكار في معرض SEMA 2025
يُحتفل معرض سيما 2025 أيضًا بالتقدم. حازت Pedal Commander® مجددًا على جائزة SEMA للتميز في البيانات ، ووصلت هذه المرة إلى المستوى البلاتيني ! يُجسّد هذا التكريم الدقة والاتساق والالتزام بالأداء الذي لا يتوقف عن التطور.
إذا كنت في مركز مؤتمرات لاس فيغاس هذا الأسبوع، فتأكد من زيارة القاعة الغربية، الجناح رقم 57095. تحدث مع فريق Pedal Commander®، وابدأ تجربة قيادة الدراجة التجريبية، وشاهد عملية بناء Mammoth4Runner بنفسك.
## #img_gal# ## 05112025###img_gal###
لا تنسى التحقق من قنوات Instagram و YouTube الخاصة بـ Mammoth4Runner لرؤية تقدم البناء!
الصور: صفحة Mammoth4Runner على إنستغرام ومنتديات 4Runner6G
