يُعتبر معرض SEMA بمثابة السوبر بول لصناعة سوق السيارات بعد البيع، وقد استولى هذا الأسبوع على مركز مؤتمرات لاس فيغاس في نسخته الثامنة والخمسين. وكما هو الحال دائمًا، فإن معرض SEMA 2025 هو مواجهة ضخمة، ومن شبه المستحيل تغطية جميع التعديلات والابتكارات التي تحدث طوال الأسبوع.
التقِ بـ Pedal Commander® في جناح القاعة الغربية رقم 57095
نحن متواجدون وبنشاط في جناح القاعة الغربية رقم 57095. تعال وقل مرحبًا، قابل الفريق، واكتشف ما يقدمه Pedal Commander®. لدينا بعض المفاجآت في انتظارك أيضًا. شاهد المشاهير، وملوك الانجراف، والسائقين وهم يتوجهون إلى جناحنا!
اختبر بنفسك أكثر وحدات التحكم في استجابة دواسة الوقود تقدمًا وشاهد كيف يغير تجربة قيادتك. ولا تفوت تعديل Mammoth4Runner على الجيل السادس من 4Runner ذو السفر الطويل! إنه موضوع في مقدمة جناحنا، مصمم لجذب الأنظار.
الصورة: حساب Mammoth4Runner على إنستغرام
وبالحديث عن التعديلات، لفتت بعض التعديلات المدعومة من الشركات المصنعة انتباهنا على أرض المعرض وعبر الإنترنت. إليكم تجميعًا لما نراه جديرًا بالذكر.
سيارة إنفينيتي SUV بمحرك GTR: QX50 R-Spec
تعيد إنفينيتي تصور سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة لتُظهر ما يمكن لقسم الأداء في العلامة التجارية تحقيقه. حيث تم تركيب محرك VR38DETT GT-R المعدل من NISMO، وفرامل GT-R، وترقية نظام التعليق المخصصة. المحرك التوربيني المزدوج قادر على إنتاج 1000 حصان بفضل شواحن توربينية مخصصة، ومبردات هواء، ومجمعات عادم، ونظام وقود مطور.
تجلس السيارة على عجلات مقاس 24 بوصة مع إطارات بعرض 315 وقوابض لولبية مخصصة. تتميز QX50 R-Spec بحزمة هيكل مخصصة، وطلاء Midnight Purple الذي يكرم أجيال GT-R R34 وR35.
محاربو الشوارع من Mopar: شاحنة The Dude وSIXPACK Charger
في جناح Mopar، تبرز رام 1500 الخضراء الزاهية. التصميم مستوحى من حزمة "The Dude" في السبعينيات، ويتميز بطلاء Sublime Green، وارتفاع منخفض مع عجلات 22 بوصة، وحزمة هيكل عدوانية. القوة تأتي من محرك HEMI سعة 5.7 لتر مزود بمجموعة دخول هواء بارد من Mopar وعوادم جانبية. وأفضل جزء؟ تأتي شاحنة Dude Ram 1500 مع حامل قبعة راعي البقر في أعلى لوحة القيادة!
يعرض مفهوم Dodge SIXPACK Charger المعدل من Mopar عضلات العلامة التجارية. تم الانتهاء من سيارة Charger 2026 بلون Sryker Purple الجريء مع لمسات كربون ساتان، وتجلس على عجلات Brass Monkey مقاس 21 بوصة. القوة تأتي من محرك SIXPACK HO سعة 3.0 لتر مع شاحن توربيني مزدوج بقوة 550 حصان، مع ترقية مجموعة دخول هواء بارد مخصصة من Mopar وعادم خلفي مزدوج من الفولاذ المقاوم للصدأ من Mopar.
يمتلئ جناح Mopar بمركبات مفاهيم، وكلاسيكيات، وسيارات سباق، بما في ذلك عدد من مفاهيم جيب، وكلاسيكيات مخصصة، وشاحنة ناسكار، وآلات سباق السحب NHRA. بالإضافة إلى ذلك، هناك حزمة جاهزة لسباقات السحب للـ Charger الجديدة من Direct Connection معروضة. تستخدم الحزمة محرك سباق HEMI من SRT، وتُعرض باسم Charger Hustle Stuff Drag Pak.
من هجوم الزمن الكهربائي إلى الكلاسيكي المُرمم: تويوتا في SEMA 2025
كشفت تويوتا عن أول سيارة كهربائية مصممة خصيصًا لهجمات الزمن والمسابقات على التلال. تم بناء مفهوم bZ Time Attack على منصة bZ AWD لعام 2026، التي تقدم في شكلها الأساسي 338 حصانًا وتتسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة خلال 4.9 ثوانٍ. يضيف المفهوم ديناميكا هوائية وتعليقًا من الدرجة الرياضية وأكثر من 400 حصان من المحركات الكهربائية التي تم تعديلها بواسطة قسم البحث والتطوير في تويوتا.
كما عرضت تويوتا، إلى جانب العديد من المفاهيم والتعديلات الأخرى، سيارة Turbo Trail Cruiser. التعديل هو ترميم وتحديث مستند إلى تراث FJ60 Land Cruiser. تم استبدال المحرك بمحرك i-FORCE V6 مزدوج التوربو سعة 3.4 لتر من شاحنة Tundra، ليقدم 389 حصانًا و479 رطل-قدم من عزم الدوران، ما يقرب من ضعف القوة الأصلية. تم رفع Turbo Trail Cruiser وتجلس على إطارات طرق وعرة مقاس 35 بوصة، مع الحفاظ على التصميم الكلاسيكي وحتى علبة التروس اليدوية ذات الخمس سرعات الأصلية.
قوى نيسان المعدلة من Forsberg
يُعد NISMO GT-Z تعديلًا جاهزًا للمسار من نيسان وForsberg Racing موجهًا للمنافسة الجادة. يعتمد على Z NISMO، مزود بتعليق أداء NISMO، وإطارات Yokohama Advan عريضة، وأجزاء مدخلات وعادم مطورة من Z1 Performance وAMS، ويأتي مع جهاز محاكاة سباق في جناح نيسان في SEMA. تم بناؤه لسلسلة GRIDLIFE GLGT لعام 2026.
تعد سيارة نيسان باترول 1990 من Forsberg Racing وحشًا كلاسيكيًا. تتميز شاحنة الجيل Y60 بمحرك TB48 سعة 4.8 لتر مزود بشاحن توربيني ينتج 1000 حصان. تركب على عجلات NISMO beadlock مع إطارات Yokohama Geolandar مقاس 35 بوصة، وتتميز بتعليق للطرق الوعرة وتصميم كلاسيكي كامل مع طلاء Mobil 1.
ثنائي شاحنات فورد: رابتر بقوة 900 حصان ومافريك بمحرك موستانج
كشفت فورد عن نسخة جديدة مذهلة من F-150 Raptor R في معرض SEMA، بقوة تزيد عن 900 حصان، تم تحقيقها عبر شاحن فائق Whipple سعة 3.0 لتر، الذي يزيد القوة بأكثر من 180 حصانًا فوق مواصفات Raptor R القياسية. رغم أن حزمة القوة الإضافية لم تُؤكد بعد كعرض إنتاجي، تقول فورد إنها قد تصبح خيارًا يتم تركيبه في الوكلاء من خلال قطع أداء فورد مع ضمان. تتميز الشاحنة أيضًا بتصميم من ألياف الكربون، وعادم Borla، وتركيب أضواء للطرق الوعرة، مما يؤكد طموحاتها في الأداء المتطرف.
تعد حزمة ترقية الأداء Ford Maverick 300T من Ford Custom Garage قانونية في جميع الولايات الأمريكية ومدعومة بضمان قطع أداء فورد لمدة 3 سنوات أو 36,000 ميل. تم بناء الحزمة على محرك Maverick EcoBoost سعة 2.0 لتر. تضيف شاحن توربيني أكبر مقاس 59 مم مباشرة من EcoBoost في موستانج، ومبرد هواء عالي الأداء من Mishimoto، وبرمجة ProCal 4 لزيادة القوة إلى حوالي 300 حصان و317 رطل-قدم من عزم الدوران. تم خفض نظام التعليق وترقيته بصدمات محسنة وقضيب تثبيت. تشمل الترقيات التصميمية عجلات Mach-E GT مقاس 20 بوصة، وحزمة رسومات "300T"، ولمسات برونزية.
