في مواجهة مثيرة على مضمار ميامي الدولي الذي بُني حول ملعب هارد روك، فاز أوسكار بياستري بسباقجائزة ميامي الكبرى 2025، مسجلاً فوزه السادس في مسيرته وموسعًا تقدمه في بطولة سائقي الفورمولا 1. احتفلت ماكلارين بتحقيق نتيجة مذهلة 1-2 حيث عبر بياستري خط النهاية، يليه عن كثب زميله في الفريق لاندو نوريس، محققين نتيجة تاريخية رغم عدم تأهلهما للمركز الأول. أكمل جورج راسل منصة التتويج لفريق مرسيدس، مانعًا ماكس فيرستابن من رد بول من تحقيق مركز ضمن الثلاثة الأوائل بعد سلسلة من المعارك على الحلبة.
بداية متوترة وظروف متغيرة
على عكس التوقعات قبل السباق بهطول الأمطار، انطلق سباق جائزة ميامي الكبرى 2025 تحت أشعة الشمس الحارقة. مع تقلبات جنوب فلوريدا الكلاسيكية، وصلت درجات الحرارة إلى 104°F (40°C)، مما جعل إدارة الإطارات تحديًا كبيرًا. ومع ذلك، أشار توقع الطقس من الاتحاد الدولي للسيارات إلى احتمال 30% لهطول الأمطار خلال الجلسة، مما أبقى الفرق في حالة تأهب قصوى لهطول مفاجئ للأمطار.
في بداية اللفة الأولى، عانى فيرستابن للحفاظ على موقعه عند الانطلاق، لكنه تمسك بمكانه رغم الضغط من نوريس. في الوقت نفسه، أبلغ جاك دوهان من فريق ألبين عن ثقب في الإطار بعد احتكاك مع ليام لوسون، مما أدى إلى تفعيل مناطق العلم الأصفر، وبحلول اللفة الثانية، تم نشر سيارة الأمان الافتراضية بعد توقف سيارته على خط السباق.
تقلبات ودوارات منتصف السباق
قاد فيرستابن بياستري بفارق يقارب الثانية بعد أول خمس لفات، مع وجود ثنائي مرسيدس راسل والوافد الجديد كيمي أنتونيللي خلفهما. نوريس، الذي انطلق من المركز الثاني، تراجع إلى المركز السادس وسط الفوضى قبل أن ينتفض بقوة متجاوزًا راسل وأنتونيللي ليحتل المركز الثالث.
شهدت اللفة العاشرة دوران المخضرم فرناندو ألونسو وتراجعه إلى المركز الثامن عشر، بينما احتدم الصراع بين فيرستابن وبياستري في المقدمة. وعلى الرغم من ضغط بياستري، تمسك بطل العالم المدافع بموقعه حتى عدة لفات لاحقة، عندما نفذ بياستري المناورة لاقتناص الصدارة.
بعد ذلك بقليل، هاجم نوريس فيرستابن لكنه لم يتمكن من فرض تغيير في المراكز—حتى اللفة 17، عندما خرج فيرستابن عن المسار أثناء معركته مع نوريس وتراجع مركزًا. في الوقت نفسه، تفوق لويس هاميلتون على إستيبان أوكون في معركة محتدمة على المركز العاشر، مما يدل على أن المعارك في منتصف الترتيب كانت شرسة أيضًا.
توقفات الصيانة وتدخلات سيارة الأمان
بدأت توقفات الصيانة حوالي اللفة 28. تباطأ سائق هاس أوليفر بيرمان بشكل كبير بسبب مشكلة في المحرك، مما أدى إلى تفعيل سيارة الأمان الافتراضية مرة أخرى. بدأ هطول أمطار خفيفة. ومع ذلك، لم تتدهور الظروف بما يكفي لإجبار استخدام سيارة الأمان الكاملة أو التبديل إلى إطارات متوسطة.
تم التحقيق مع يوكي تسونودا بسبب السرعة الزائدة في منطقة الحظيرة وفرضت عليه عقوبة زمنية قدرها خمس ثوانٍ. بعد عدة لفات، تم استدعاء سيارة الأمان الافتراضية مرة أخرى عندما توقفت سيارة غابرييل بورتوليتو. هرعت الفرق لتعديل استراتيجياتها خلال هذه اللفات المحايدة.
شهدت فيراري منافسة داخلية: كان تشارلز لوكلير يتقدم على هاميلتون، الذي طلب مرارًا من الفريق تبديل المراكز. وبحلول اللفة 40، سمحت فيراري أخيرًا لهاميلتون بالتقدم لتعظيم النقاط.
اللفات الأخيرة: تأكيد هيمنة ماكلارين في جائزة ميامي الكبرى
مع اقتراب السباق من مراحله النهائية، طلبت فيراري من هاميلتون إعادة مركزه إلى لوكلير في اللفة 54. تلامس هاميلتون وساينز بشكل خفيف في اللفة الأخيرة، مما استدعى مراجعة من الحكام دون فرض عقوبة زمنية.
في المقدمة، كان بياستري يتقدم بفارق حوالي أربع ثوانٍ عن نوريس. عبر السائق الشاب المولود في أستراليا خط النهاية بعد 57 لفة، محققًا الفوز الثاني على التوالي لماكلارين هذا الموسم ومثبتًا سيطرته في ميامي. حصل نوريس على المركز الثاني، محققًا 18 نقطة، بينما نال راسل المركز الثالث و15 نقطة.
النتائج الرسمية لجائزة ميامي الكبرى 2025
-
أوسكار بياستري (ماكلارين-مرسيدس) – 57 لفة
-
لاندو نوريس (ماكلارين-مرسيدس) – +4.630 ثانية
-
جورج راسل (مرسيدس) – +37.644 ثانية
-
ماكس فيرستابن (ريد بول-هوندا) – +39.956 ثانية
-
ألكسندر ألبون (ويليامز-مرسيدس) – +48.067 ثانية
-
كيمي أنتونيللي (مرسيدس) – +55.502 ثانية
-
تشارلز لوكلير (فيراري) – +57.036 ثانية
-
لويس هاميلتون (فيراري) – +1:00.186
-
كارلوس ساينز (ويليامز-مرسيدس) – +1:00.577
-
يوكي تسونودا (ريد بول-هوندا) – +1:14.434
الانسحابات: ليام لوسون (اللفة 36)، غابرييل بورتوليتو (اللفة 30)، أوليفر بيرمان (اللفة 27)، جاك دوهان (خارج السباق قبل اللفة 1)
تداعيات البطولة بعد جائزة ميامي الكبرى 2025
بهذا الفوز في جائزة ميامي الكبرى 2025، يوسع بياستري تقدمه في صدارة ترتيب السائقين. يتبعه نوريس بفارق 16 نقطة، ويحتل فيرستابن المركز الثالث بفارق 28 نقطة. تعزز ماكلارين موقعها في بطولة الصانعين بفضل هذا الإنجاز 1-2، تاركة مرسيدس وريد بول في مطاردة.
تتجه بطولة الفورمولا 1 الآن إلى أوروبا للجولة السابعة من الموسم في إيمولا من 16 إلى 18 مايو. ستتنافس الفرق على مضمار أوتودرومو إنزو و دينو فيراري الأيقوني.
لم تجلب حرارة ميامي الأمطار، لكنها جلبت الإثارة—وإذا استمر هذا الأداء، قد يكون موسم 2025 هو العام الذي تستعيد فيه ماكلارين العرش.
