أعادت بورشه ماكان تعريف مفهوم سيارات الدفع الرباعي الفاخرة المدمجة. طُرحت السيارة عام ٢٠١٤، وسرعان ما حجزت لنفسها مكانة مرموقة في السوق بفضل ديناميكيات قيادتها الفريدة، وحرفيتها العالية، وإرث بورشه الأصيل. من جذورها المذهلة التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي، إلى قفزتها الجريئة نحو السيارات الكهربائية، تُعتبر رحلة بورشه ماكان أسطورية بكل معنى الكلمة. دعونا نستعرض تطورها، نموذجًا تلو الآخر، عامًا بعد عام.
الجيل الأول من بورشه ماكان (2014-2018)
ظهرت بورشه ماكان لأول مرة عام ٢٠١٤ كشقيقة أصغر لكايين. لكن لا تُسمِّها مجرد "سيارة دفع رباعي أخرى". فقد بنت بورشه ماكان على نفس منصة أودي Q5 (95B)، لكنها زودتها بتحكم بورشه وقوتها وأناقتها المميزة. إليكم أهم مميزات الجيل الأول من طرازات بورشه ماكان:
بورشه ماكان (الأساسية)
-
محرك بورشه ماكان: 2.0 لتر بشاحن توربيني رباعي الأسطوانات متتالية يولد قوة 237 حصانًا، ونظام دفع رباعي عبر ناقل الحركة ثنائي القابض PDK ذي السبع سرعات من بورشه
-
أبرز مميزات بورشه ماكان: نظام دفع رباعي خلفي، وتوجيه حاد للغاية، ومقصورة فاخرة مع نظام بورشه لإدارة الاتصالات (PCM)، ونظام تعليق متكيف قياسي، وحزمة كرونو رياضية اختيارية
بورشه ماكان S
-
محرك بورشه ماكان إس: محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر، بقوة 340 حصانًا
-
أبرز مميزات بورشه ماكان إس: مكابح أكبر، ونظام تعليق مطور، ونظام عادم رياضي
بورشه ماكان توربو
-
محرك بورشه ماكان توربو: محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.6 لتر يولد قوة 400 حصان
-
أبرز مميزات بورشه ماكان توربو: نظام بورشه للتحكم النشط في التعليق (PASM) للتحكم الفائق في القيادة، ومقاعد كهربائية بـ 18 وضعية، وميزات فاخرة مثل نظام الصوت Bose
بورشه ماكان GTS (2016-2018)
-
محرك بورشه ماكان GTS: محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر يولد قوة 360 حصانًا
-
أهم مميزات بورشه ماكان GTS: لقد سدت الفجوة بين Macan S وMacan Turbo من خلال ضبط الهيكل الفريد والتشطيب الأسود ونظام التعليق الهوائي القياسي مع نظام PASM
تحديث منتصف الدورة: بورشه ماكان (2019-2021)
في عام ٢٠١٩، خضعت سيارة بورشه ماكان لعملية تجديد شاملة وجريئة، حسّنت تقنياتها وحسّنت تصميمها. لنلقِ نظرة على أهم مميزات أول عملية تجديد شاملة لبورشه ماكان!
-
التحديثات الخارجية: شريط مصابيح خلفية LED أعرض وأكثر أناقة عبر الجزء الخلفي، ومصدات جديدة، وتصميم جديد للعجلات
-
التكنولوجيا الداخلية: شاشة تعمل باللمس مقاس 10.9 بوصة مع نظام إدارة الاتصالات من بورشه (PCM)، والتحكم الصوتي المحسّن، وتكامل الهواتف الذكية
-
تعديلات الهيكل: تم إعادة معايرة نظام التعليق والتوجيه للحصول على قيادة أكثر دقة
-
استمرارية الأداء: ظلت محركات الدفع متشابهة، مع تحسين الاستجابة والكفاءة. عادت سيارة GTS إلى تشكيلة سيارات GTS في عام ٢٠٢٠ بنظام تعليق أكثر قوة.
ذروة قوة الاحتراق: بورشه ماكان (2022-حتى الآن)
بلغت بورشه ماكان ذروة أدائها كسيارة دفع رباعي عالية الأداء تعمل بالبنزين خلال تلك الفترة. كانت تلك ذروة قوة الاحتراق، وليس مجرد فصل آخر. على الرغم من توقف الإنتاج الأوروبي في عام ٢٠٢٤ بسبب لوائح الانبعاثات، تواصل بورشه بيع الطرازات التي تعمل بالبنزين في أسواق أخرى، بما في ذلك الولايات المتحدة، حتى عام ٢٠٢٥. فيما يلي مواصفات محرك بورشه ماكان للفترة من ٢٠٢٢ إلى ٢٠٢٥:
-
بورشه ماكان (الأساسية): محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني ينتج 261 حصانًا و295 رطلًا من عزم الدوران، ويتسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في 6.0 ثانية
-
بورشه ماكان T: طُرحت سيارة ماكان تي عام ٢٠٢٢، وهي أول فئة من نوعها في مجموعة بورشه. محركها هو نفسه الموجود في الطراز الأساسي. تتسارع من صفر إلى ٦٠ ميلاً في الساعة في ٥.٨ ثانية مع باقة سبورت كرونو القياسية.
-
بورشه ماكان S: محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر يوفر قوة 375 حصانًا وعزم دوران يبلغ 383 رطلًا قدمًا، ونظام دفع رباعي
-
بورشه ماكان GTS: محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر (إصدار عالي الأداء) يولد قوة 434 حصانًا، ويتسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في 4.3 ثانية (4.1 ثانية مع حزمة Sport Chrono)
الجيل الثاني من بورشه ماكان: من البنزين إلى الطاقة الكهربائية بالكامل (2024-حتى الآن)
في عام ٢٠٢٤، أطلقت بورش الجيل الثاني من سيارة ماكان المرتقبة بشغف، مُحدثةً بذلك تحولاً جذرياً من محركات الاحتراق الداخلي إلى الدفع الكهربائي بالكامل. صُممت مجموعة سيارات ماكان الكهربائية الجديدة كلياً على أساس بنية منصة بريميوم الكهربائية المتطورة (PPE) بالتعاون مع أودي، وتوفر عزم دوران فوري، ومدى قيادة مُحسّن، وديناميكيات قيادة بورشه الشهيرة ، كل ذلك مع تقليل استهلاك الوقود. يأتي كل طراز مزوداً بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك، وتقنية بطاريات عالية الجهد، وأنظمة متطورة لإدارة الحرارة والهيكل. إليكم مواصفات مجموعة السيارات الكهربائية لسيارة بورش ماكان ٢٠٢٥:
بورشه ماكان 4 الكهربائية 2025
بالنسبة لعام 2025، تُعدّ سيارة ماكان 4 الكهربائية بمثابة نقطة انطلاق لمجموعة السيارات الكهربائية، حيث تُقدّم نظامًا قويًا ثنائي المحرك يُولّد قوة 402 حصان وعزم دوران يبلغ 479 رطل-قدم. تتسارع السيارة من صفر إلى 100 ميل/ساعة في حوالي 4.9 ثانية، مما يجعلها أسرع من الجيل السابق من ماكان إس. بفضل بطاريتها الكبيرة بسعة 100 كيلوواط/ساعة (مع حوالي 95 كيلوواط/ساعة قابلة للاستخدام)، تُوفّر ماكان 4 الكهربائية مدىً يُقدّر بأكثر من 300 ميل، على الرغم من أن أرقام وكالة حماية البيئة الرسمية لم تُعلن بعد. الشحن سريع للغاية، حيث يُتيح نظام 800 فولت شحن البطارية من 10% إلى 80% في حوالي 21 دقيقة باستخدام شاحن سريع يعمل بالتيار المستمر بقوة 270 كيلوواط.
بورشه ماكان 4S الكهربائية 2025
ستعتمد سيارة بورشه ماكان 4S الكهربائية، المتوقع وصولها أواخر عام 2025، على قاعدة ماكان 4 من خلال تعزيز قوتها وأدائها. ورغم عدم تأكيد المواصفات الكاملة بعد، فمن المتوقع أن تنتج ما بين 450 و480 حصانًا مع عزم دوران يتجاوز 500 رطل-قدم. وبفضل تعديلات هيكلها الرياضية وتجهيزاتها الإضافية عالية الأداء، من المرجح أن تصل ماكان 4S إلى تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من 4 ثوانٍ، مما يضعها في منافسة مباشرة مع بعض أسرع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في السوق.
بورشه ماكان توربو الكهربائية 2025
تحافظ سيارة بورشه ماكان توربو الكهربائية الرائدة على إرثها العريق في الأداء. ففي 3.1 ثانية، تتسارع نسخة توربو من صفر إلى 100 كم/ساعة، وتصل سرعتها القصوى إلى 260 كم/ساعة. تبلغ قوة السيارة 630 حصانًا وعزم دورانها 833 رطل-قدم، مما يجعلها مذهلة. يُحسّن نظام بورشه للتحكم النشط بالتعليق (PASM)، وتوجيه المحور الخلفي، وتوزيع عزم الدوران، من التحكم والثبات. تتميز سيارة توربو بهيكلها الجريء وترقيات ديناميكية هوائية تُميزها عن غيرها من سيارات هذه الفئة.
قم بتحسين الحمض النووي لسيارة بورشه ماكان الرياضية مع Pedal Commander
بورشه ماكان سيارة رياضية متعددة الاستخدامات عالية الأداء، تحمل هويتها الرياضية بكل فخر، ولكن ماذا لو استطعت جعل هذا الاتصال المثير أكثر حدة؟ إليك بيدال كوماندر ، وحدة التحكم الأمثل في استجابة دواسة الوقود! سواء كنت تقود سيارة بورشه ماكان تعمل بالبنزين أو سيارة كهربائية، فإن بيدال كوماندر يُلغي تأخر دواسة الوقود في أنظمة التحكم السلكية الحديثة، مما يمنح سيارتك ماكان استجابة أسرع وأكثر مباشرة.
بفضل أوضاعه الأربعة القابلة للتعديل (اقتصادي، وسيتي، وسبورت، وسبورت+) ، يتيح لك نظام Pedal Commander ضبط استجابة دواسة الوقود في سيارتك بورشه ماكان وفقًا لظروف الطريق. فهو جاهز للتوصيل والتشغيل، ومتوافق مع الضمان، وجاهز لإطلاق العنان للقوة الحقيقية تحت غطاء المحرك - أو تحت أرضية السيارة في الطرازات الكهربائية. إذا كنت تتوق إلى الشعور الخام والاستجابة لسيارة رياضية حقيقية في سيارتك Macan، فإن Pedal Commander ليس مجرد ترقية - بل هو القطعة المفقودة.
###منتج###
