في معظم المدن الأمريكية، تكون سيارة الشرطة فورد أو شيفي مزودة بشريط إضاءة في الأعلى. أما في دبي، فهناك فرصة جيدة أن يكون الشرطي الذي يتوقف بجانبك يقود سيارة لامبورغيني أفينتادور أو فيراري إف إف. يبدو الأمر وكأنه شيء من فيلم، لكنه واقع الحال، وقد استمر لأكثر من عقد من الزمان.
بدأت شرطة دبي في بناء مجموعتها الشهيرة الآن من السيارات الخارقة في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وقد ازداد الأسطول منذ ذلك الحين. اعتمادًا على السنة ومن يقوم بالعد، فإنه يشمل بوغاتي فيرون، أستون مارتن ون-77، لامبورغيني أفينتادور، فيراري إف إف، بنتلي كونتيننتال جي تي، بي إم دبليو آي 8، مرسيدس-بنز إس إل إس إيه إم جي، نيسان جي تي-آر، وحتى تسلا سايبرتراك معدلة.
في الآونة الأخيرة، أضافت لوتس طرازي إيليتر آر وإيميا إس إلى التشكيلة، وانضمت سيارة رولز-رويس كولينان من مانسوري المصنوعة لمرة واحدة أيضًا إلى المجموعة. تشير بعض التقارير إلى أن القيمة الإجمالية لأغلى خمس سيارات فقط في الأسطول تتجاوز خمسة ملايين دولار.
إذن، لماذا تحتاج إدارة الشرطة إلى سيارة تكلف بقدر منزل؟ الإجابة ليست مطاردات عالية السرعة.
إنها أداة تسويق أكثر منها سيارة شرطة
بنت دبي صورتها العالمية حول الرفاهية، وتلعب قوة الشرطة دورًا في ذلك. يخبر أسطول السيارات الفاخرة الزوار والمقيمين أن المدينة حديثة وغنية وأكبر قليلاً من الحياة. وقد صرح المسؤولون علانية بأن السيارات الخارقة تساعد القسم على التواصل مع الجمهور وتبدو ودودة بدلاً من أن تكون مخيفة، على الرغم من أن رؤية سيارة بوغاتي بزي الشرطة ليست شيئًا عاديًا على الإطلاق.
تقضي معظم هذه السيارات وقتها متوقفة في المواقع السياحية ذات الكثافة المرورية العالية مثل وسط مدينة دبي ودبي مول ونخلة جميرا بدلاً من مطاردة أي شخص على الطريق السريع بسرعة عالية. يتوقف السياح لالتقاط الصور معها، ويتظاهر الضباط لالتقاط صور سيلفي، وتقوم السيارات بعملها في جعل دبي تبدو وكأنها المدينة الأكثر بذخًا على وجه الأرض. وهذا يعمل. تظهر هذه المركبات في مدونات السفر وقصص الأخبار باستمرار، وهو إعلان مجاني تتوق إليه معظم مجالس السياحة.
الأسطول جاد في عمله
بغض النظر عن الجانب التسويقي، فإن دبي تأخذ قوانين المرور على محمل الجد. تفرض المدينة عقوبات صارمة على السرعة والقيادة المتهورة والقيادة تحت تأثير الكحول، وتصنف بانتظام من بين أكثر المدن أمانًا في العالم.
الأسطول الفاخر ليس فقط لالتقاط الصور أيضًا. فبعض السيارات الأسرع، مثل فيرون وأفينتادور، قادرة حقًا على اللحاق بأي شخص غبي بما يكفي لمحاولة الهروب من الشرطة. وهناك عدد قليل من سيارات الدفع الرباعي في الأسطول، بما في ذلك موديلات جي-كلاس المصنعة من قبل برابوس، موجودة خصيصًا ليتمكن الضباط من مطاردة مشتبه به يهرب من الطريق السريع إلى تضاريس وعرة.
يساعد أيضًا أن دبي لا تعاني من نقص في السيارات الخارقة في شوارعها العادية في الأساس. ففي مدينة تعد فيها السيارات الرياضية ذات الأرقام الستة مشهدًا شائعًا، فإن فورد كراون فيكتوريا أو تويوتا كامري لن تكون مناسبة كمركبة مطاردة. مطابقة قوة الحصان بقوة الحصان أمر منطقي عمليًا بالإضافة إلى تعزيز الصورة.
يستمر في النمو
مجموعة سيارات شرطة دبي الخارقة ليست ثابتة. يُقال إن شركات صناعة السيارات وشركات التعديل مثل مانسوري قد صنعت سيارات خصيصًا للقسم، وتظهر إضافات جديدة باستمرار مع إصدار الشركات المصنعة لنماذج أسرع وأكثر فخامة. ما بدأ بعدد قليل من السيارات الفاخرة المتبرع بها تحول إلى تعاون مستمر بين شرطة دبي وبعض أكبر الأسماء في عالم السيارات عالية الأداء.
كما توجه القسم نحو الأداء الكهربائي مع مواكبة هذه السيارات لمنافسيها التي تعمل بالوقود. تولد لوتس إيليتر آر ما يقرب من 900 حصان، وتوفر تسلا سايبرتراك في الأسطول للضباط شيئًا يمكنه التعامل مع التضاريس الوعرة دون التضحية بالسرعة. إنها علامة على أن شرطة دبي تريد أن تظل المجموعة حديثة، وليس مجرد كونها مثيرة للإعجاب بحد ذاتها.
سواء كنت ترى هذا البذخ على أنه علامة تجارية ذكية، أو إنفاذ قانون حقيقي، أو مزيجًا من الاثنين، فإن أسطول شرطة دبي دليل على أن حتى الإدارات الحكومية يمكن أن تمتلك مرآب أحلام. لا يمكن للكثير من المدن أن تقول إن شرطة المرور لديها تقود أسرع من نصف السيارات الرياضية على الطريق، وعدد أقل بكثير يمكنهم القول إن نفس هؤلاء الشرطة يقضون مناوباتهم في التقاط الصور أمام سيارة بوغاتي.
صورة الغلاف: بيتر داولي من دبي، الإمارات العربية المتحدة، شرطة دبي في العمل (12385410394)، CC BY 2.0
