الحاجة إلى السرعة القانونية في الشوارع: أسرع السيارات التي يمكنها السير على الطرق فعليًا
Car Culture

الحاجة إلى السرعة القانونية في الشوارع: أسرع السيارات التي يمكنها السير على الطرق فعليًا

في تاريخ السيارات، فقط عدد قليل من المركبات الإنتاجية تجاوزت التوقعات، حيث وصلت إلى سرعات عالية جدًا وسُمح لها بالسير على الطرق العامة. الهندسة، التصميم، والجرأة في هذه السيارات الفائقة السرعة وصلت إلى أعلى مستوياتها. لنلقِ نظرة على أسرع 9 سيارات يمكنها فعليًا السير على الطرق!

SSC Tuatara: 295 ميل في الساعة

في 17 يناير 2021، أذهلت SSC North America العالم عندما حققت Tuatara متوسط سرعة 295 ميل في الساعة على مسافة 2.3 ميل في مركز كينيدي للفضاء. مدعومة بمحرك V8 توين توربو بقوة 1750 حصان (يعمل على وقود E85) ومصممة بمعامل سحب يبلغ فقط 0.279، إنها رصاصة يمكنك قيادتها بثبات على الطريق السريع وأسرع سيارة إنتاجية تم التحقق منها حتى الآن.

 


Koenigsegg Agera RS: 282.2 ميل في الساعة

في نوفمبر 2017، انطلقت Koenigsegg Agera RS في نيفادا بسرعة مذهلة بلغت 284.2 ميل في الساعة بمتوسط 277.9 ميل في الساعة. بفضل تصميمها الخفيف، ومحرك V8 توين توربو بسعة 5.0 لتر، وإنتاج محدود بـ 25 وحدة فقط، أصبحت أسطورة على الطريق وعلى رف المرآب الرقمي.

 


Bugatti Chiron Super Sport 300+: 273.4 ميل في الساعة

في أغسطس 2019، حقق سائق بوجاتي آندي والاس سرعة مذهلة بلغت 304.8 ميل في الساعة في نموذج أولي من Chiron SS 300+ على مضمار اختبار إيرا-ليسين، وتم التحقق من ذلك بواسطة TÜV. النسخة الإنتاجية، مع ذلك، محدودة إلكترونيًا إلى 273.4 ميل في الساعة للحفاظ على توازن عملي بين الأداء والموثوقية. هذا الطراز يظل أول مركبة إنتاجية تتجاوز سرعة 300 ميل في الساعة، وإن كان ذلك بشكل محدود وموجه للمضمار.

 


Hennessey Venom GT: 270.5 ميل في الساعة

في فبراير 2014، وصلت Venom GT إلى سرعة 270.49 ميل في الساعة في مركز كينيدي للفضاء في جولة باتجاه واحد، مدعومة بمحرك V8 توين توربو بقوة 1451 حصان. ومن الجدير بالذكر أنها تحتفظ بناقل حركة يدوي، وعلى الرغم من إنتاج أقل من 30 وحدة—مما يمنعها من دخول سجلات غينيس الرسمية—إلا أنها تظل شهادة على الأداء القوي.

 


Bugatti Veyron 16.4 Super Sport: 269.8 ميل في الساعة

في يوليو 2010، كشفت بوجاتي عن أكثر إبداعاتها جرأة حتى الآن: Veyron 16.4 Super Sport. هذه التحفة المحدودة الإنتاج—بـ 30 وحدة فقط—صممت لدفع حدود أداء السيارات الإنتاجية. في قلبها محرك W16 رباعي التيربو بسعة 8.0 لتر، وهو معجزة في تصميم المحركات تم تقديمه لأول مرة في Veyron الأصلية، محققًا سرعة 269.8 ميل في الساعة في الشكل الإنتاجي.

 


Rimac Nevera: 256 ميل في الساعة

وفقًا لمصادر أوروبية، أعادت Rimac Nevera الكهربائية بالكامل تعريف التوقعات بتسارعها إلى 256 ميل في الساعة. مع ما يقرب من 1900 حصان موزعة عبر أربعة محركات مستقلة، فهي تضاهي وتعيد تفسير أداء السيارات الفائقة السرعة، مؤكدة أن الدفع الكهربائي يمكن أن يتحدى، وأحيانًا يتفوق، على نظائره بمحركات الاحتراق الداخلي.

 


Czinger 21C: 253 ميل في الساعة

تُعد Czinger 21C سيارة فائقة السرعة هجينة رائدة تميزت باستخدامها المبتكر لمكونات هيكلية مطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد وتصميم توليدي. تنتج حتى 1250 حصان من محرك V8 توين توربو بسعة 2.88 لتر مدمج مع محركات كهربائية. محدودة بـ 80 وحدة قانونية للسير على الطرق، وتبلغ سرعتها القصوى 253 ميل في الساعة، مع مؤهلات أداء مذهلة مثل التسارع من 0 إلى 60 ميل في أقل من 1.9 ثانية وأوقات لفة قياسية في لاغونا سيكا.

 


McLaren Speedtail: 250 ميل في الساعة

تقدم McLaren Speedtail، أسرع سيارة على الطرق من الشركة، مزيجًا متناغمًا من السرعة، الفخامة، والتصميم الديناميكي الهوائي. تحتوي على نظام دفع هجين، يتألف من محرك V8 توين توربو بسعة 4.0 لتر ومحرك كهربائي بقوة 1036 حصان وسرعة قصوى تبلغ 250 ميل في الساعة. مع تصميم داخلي بثلاثة مقاعد وبناء فائق الكفاءة من ألياف الكربون، تميز Speedtail نفسها كـ "Hyper-GT" تحافظ على ديناميكيات القيادة المميزة لماكلارين.

 


Koenigsegg Regera: 250 ميل في الساعة

تمثل Koenigsegg Regera خروجًا جريئًا عن هندسة السيارات الفائقة التقليدية بنظامها الهجين المباشر المبتكر، الذي يجمع بين محرك V8 توين توربو قوي وثلاثة محركات كهربائية، بإجمالي قوة حوالي 1479 حصان. تتيح هذه البنية لـ Regera الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 250 ميل في الساعة وتحقيق معيار التسارع من 0 إلى 400 ثم العودة إلى 0 كم/س في 28.81 ثانية فقط، متجاوزة الأرقام القياسية السابقة التي سجلتها Rimac Nevera الكهربائية.