أبطأ سيارة خارقة من فيراري: محدودة السرعة بـ 15 ميلاً في الساعة، لكن قيمتها لا تزال 475 ألف دولار
Car Culture

أبطأ سيارة خارقة من فيراري: محدودة السرعة بـ 15 ميلاً في الساعة، لكن قيمتها لا تزال 475 ألف دولار

صُممت سيارات فيراري للسرعة والقوة والفخامة، ولكن ماذا يحدث عندما تصل سرعتها القصوى إلى 24 كيلومترًا في الساعة فقط؟ هذا هو بالضبط حال سيارة فيراري F12tdf النموذجية لعام 2014، والتي عُرضت في مزاد العام الماضي. على الرغم من محدوديتها الشديدة، ارتفعت المزايدة عليها إلى 475,000 دولار أمريكي، إلا أنها لم تُبع في النهاية لأنها لم تصل إلى السعر الأساسي. فلماذا إذًا يتصارع هواة جمع السيارات على سيارة فيراري أبطأ من دراجة هوائية، ولماذا لم تُبع في النهاية؟ دعونا نوضح الأمر.

لماذا هذه الفيراري أبطأ من السكوتر؟

هذه ليست مجرد سيارة F12tdf؛ إنها نموذج أولي تجريبي استخدمته فيراري أثناء هندسة النسخة الإنتاجية منها. كانت في الأصل سيارة F12berlinetta موديل 2014، ثم حُوِّلت إلى نموذج تجريبي لتحسين الديناميكية الهوائية، وضبط الهيكل، وأول نظام توجيه خلفي (RWS) من فيراري على الإطلاق.

محرك فيراري F12tdf لعام 2014

بعد أن حققت فيراري غرضها، ضمنت عدم قيادتها قانونيًا على الطرق العامة من خلال برنامج يحدد سرعتها القصوى بـ 15 ميلًا في الساعة فقط. ثم تم استيراد السيارة إلى الولايات المتحدة بموجب إعفاء من العرض، ما يعني أنه يمكن امتلاكها وعرضها، ولكن لا يمكن قيادتها قانونيًا.

هل يمكن إرجاع هذه الفيراري إلى الحياة؟

نظريًا، يمكن لجامعٍ مُلِمٍّ بالتكنولوجيا إعادة برمجة البرنامج وإطلاق العنان للقوة الكامنة تحت غطاء المحرك. لكن هذا لن يُلغي إرثها العريق كـ"أبطأ سيارة فيراري في العالم" فحسب، بل قد يُعرّض وضعها القانوني للخطر أيضًا. قد يُؤهلها استعادة أدائها الأصلي للسير على الطرقات (إن أمكن ذلك أصلًا)، لكنها ستفقد حينها حصريتها وسحرها اللذين جعلاها مرغوبة للغاية. يكمن سحرها في جوهرها في كونها قطعة متحفية حية - أثرٌ يُشهد على ابتكار فيراري الدؤوب.

فيراري F12tdf

لماذا يدفع أي شخص 475 ألف دولار مقابل هذه الفيراري؟

إنفاق ما يقارب نصف مليون دولار على سيارة بالكاد تتحرك يبدو للوهلة الأولى أمرًا غير مفهوم. يستثمر هواة جمع السيارات في التاريخ والتفرد والإتقان، وليس فقط في السرعة. هذا النموذج الأولي ليس مجرد نموذج تجريبي؛ إنه ابتكار رسمي من فيراري كان له دور أساسي في تطوير التقنيات المبتكرة لسيارة F12tdf. طابعها الفريد وعدم إمكانية قيادتها على الطرق العامة يُبرز ندرتها. بالنسبة لمن يُقدّرون فن السيارات وإرثها، فإن امتلاك هذه السيارة لا يتعلق بقوة حصانها بقدر ما يتعلق بامتلاك قطعة ملموسة من التطور الهندسي لفيراري.

نموذج أولي لسيارة فيراري F12tdf موديل 2014

هل هذا هو Flex النهائي لهواة الجمع؟

بالتأكيد. تخيل أنك تخبر أصدقاءك أن سيارتك الفيراري الثمينة لا تتجاوز سرعتها سرعة سيارة استعراضية، ومع ذلك فهي تساوي 475 ألف دولار! هذه التحفة الفنية المتناقضة تجسد روح فيراري المبتكرة، التي تتجاوز الحدود حتى عند التباطؤ المتعمد. في عالم المقتنيات الفاخرة، لا يتعلق الأمر دائمًا بالسرعة؛ أحيانًا، يتعلق الأمر بالقصة والندرة والفخر بامتلاك شيء مميز، وخاصة "فيراري". بالنسبة لهواة الجمع الذين يقدرون التراث أكثر من تقديرهم لزمن اللفة، فهذه هي اللمسة المثالية.

الصور: أحضر مقطورة

قم بزيارة مرآب قائد الدواسة

متجرك الشامل لكل ما يتعلق بالسيارات. يمكنك العثور على الأخبار والآراء حول السيارات والأحداث، بالإضافة إلى نصائح قيمة ومفيدة حول كل ما يتعلق بالسيارات.