وحدة تحكم استجابة دواسة الوقود من Pedal Commander هوندا سيفيك

استجابة دواسة الوقود في سيارتي سيفيك كانت سيئة للغاية.

لقد قمت بتثبيته في FL5 الخاص بي اليوم. لقد واجهنا الكثير من الطقس الثلجي ولم يكن لدي أي سبب للتسرع في التثبيت عندما وصل طلبي. لم أكن أعرف ماذا أتوقع. علي أن أقول إنه يغير شخصية السيارة حقًا! إن وضعي Sport 4 وSport Plus مبالغ فيهما بالنسبة للسيارة. إن الضغط العادي على دواسة الوقود عند الخروج من إشارة التوقف يجعلني أشعر وكأنني قد قمت بالقيادة بسرعة فائقة!! إنه أمر جنوني!! أتطلع إلى طقس أفضل وأشعر به حقًا. أتمنى لو كان السلك أطول لواجهة المستخدم. إذا كان أطول، فسوف يكون من الممكن وضعه بشكل جيد أسفل لوحة التحكم المركزية ويمكنني الاحتفاظ به في وحدة التحكم عندما لا يكون قيد الاستخدام. شكرا لك Pedal Commander!!!

لقد أحدث هذا فرقًا كبيرًا في سيارتي هوندا سيفيك 2024. لا يمكنني أن أكون راضيًا أكثر من هذا. شكرًا لك يا Pedal Commander

لن تتمكن من فهم الفرق إلا بعد إضافة واحد إلى سيارتك. إنه مدهش!!! الفيديوهات لا تنصفها. السبب الوحيد الذي جعلني أوافق على شراء سيارة سيفيك الخاصة بي هو أنني أستطيع الحصول عليها. حتى زوجتي تحبه!

تعليمات رائعة جدًا وسهلة التثبيت لقد تم الاهتمام بالتأخير بشكل أكبر، مما يجعل القيادة أكثر متعة

يعمل كما هو معلن عنه! الآن أصبح لدي سيطرة أكبر على تسارع سيارتي، وهذا يجعل سيارتي البطيئة أكثر متعة

هذه هي سيارتي الثانية التي أضع فيها دواسة القيادة. كنت أنصح أصدقائي بالخروج وشراء واحدة لسياراتهم.

كن حذرًا في اليوم الثاني بعد التثبيت، تلقيت 3 تذاكر غير معروفة إذا كنت سأفقد رخصتي بصرف النظر عن ذلك، هذا الشيء مذهل، كنت مترددًا بشأن الحصول على ضبط. نظرًا لأنني أستخدم سيارتي كسيارة يومية وأريد فقط القليل من النشاط، كنت أفكر في ktuner أو Hondata لكنني حقًا لم أرغب في إنفاق المال ولست على دراية بهذا، فهذا تثبيت سهل ما لم تكن فتى سمينًا مثلي حيث يصعب نوعًا ما الدخول بين المقعد والدواسة نوعًا ما من الضغط الضيق ولكنه كان بسيطًا تسارع رائع أداء رائع منتج رائع بالضبط ما كنت أبحث عنه دون الحصول على ضبط 2021 Honda Civic ex city +4 setting

أحبه، يعمل بشكل رائع!

إنه فرق كبير بين الليل والنهار، ولكنني لا أعتقد أنه تم تصنيعه للاستخدام اليدوي لأنه يجعل من الصعب حقًا البدء في الحركة، ولكن بعد ذلك يكون الأمر مذهلاً

منتج رائع!

جعل السيارة أكثر استجابة!

فرق القوة بين الليل والنهار!! زيادة ضوضاء السحب قليلاً والفقاقيع. 10/10 سأشتري مرة أخرى.

لقد كتبت مراجعة بالفعل مع الصور ولكن يا إلهي! أنا على استعداد للمجيء وترك مراجعة أخرى. الشركة نفسها شرعية. لقد بذلوا قصارى جهدهم لجعلني أشعر بأن الأمور كانت عادلة حتى عندما لم يكن عليهم ذلك. والمنتج نفسه يغير قواعد اللعبة إذا كنت مثلي. أقود سيارة سيفيك سي 2012. إنها سيارة صغيرة سريعة ولكن يبدو أنه يتعين عليك أن تقول F it وتضغط على دواسة الوقود حتى تقترب عن بعد من دواسة القيادة. على الأقل مع دواسة القيادة لديك سيطرة كاملة. اعتقدت بصراحة أن Sport + مبالغ فيها ومبالغ فيها. حتى جربتها. لول ... هذا حرفيًا تعليقي الوحيد على ذلك. لا تجرب Sport + في الشوارع العادية. فقط للمعلومات. لول. آمل أن تجدوا نفس القدر من المتعة في دواسة القيادة الخاصة بكم كما فعلت مع دواسة القيادة الخاصة بي

بعد تثبيت هذه الوحدة لقد لاحظت الفرق على الفور. إنه يمنحني المزيد من الإثارة عند قيادة سيارتي

استعدوا!! دعوني أبدأ أولاً بالقول إن المنتج لم يكن كما هو معلن عنه فحسب، بل إن الشركة نفسها شرعية! بعد أن اشتريت Pedal Commander مباشرةً، قمت بتنزيل التطبيق فقط لأرى أنه كان بإمكاني الحصول على خصم بقيمة 60 دولارًا إذا قمت بتنزيل التطبيق أولاً وتطبيق الكود. لكن لم يكن لدي سبب لتنزيل التطبيق دون شراء المنتج أولاً. لذلك قررت أن أجرب حظي وأرسل لهم بريدًا إلكترونيًا أشرح لهم ما حدث. كل ما فعلوه هو مجرد مطالبتي بإرسال إيصال لهم، وهو ما فعلته وقاموا برد المبلغ لي دون طرح أي أسئلة. يا له من روعة! تحدث عن خدمة العملاء! المنتج شرعي بنسبة 100%! أستخدمه حاليًا في سيارتي هوندا سيفيك سي 2012، وهذا الفرق واضح. كما هو الحال عندما كانت هوندا تعلن عن سي، إذا كان لديهم هذا المنتج الذي لا يضر بمحركك بالمناسبة، فإن المبيعات كانت ستصل إلى Fing ROOF! الآن أتطلع إلى القيادة. إن سيارة Si هي سيارة صغيرة سريعة، والمشكلة الحقيقية الوحيدة هي التسارع. وكان هذا هو الحل! أنا سعيد للغاية! لقد مر وقت طويل منذ أن كنت راضيًا إلى هذا الحد عن منتج طلبته عبر الإنترنت. أتمنى لو حصلت عليه في وقت أقرب. شكرا لك قائد الدواسة!

لقد عادت الحياة إلى سيارتي القديمة المتهالكة. أوصي بهذه المنتجات للجميع. فهي رائعة للحصول على أقصى قدر من استهلاك الوقود وأفضل وقت للرد.

فرق مذهل تمامًا في التسارع واستجابة دواسة الوقود. إن استخدام وضع Sport plus مع أقصى قوة يُحدث فرقًا مذهلاً في كل شيء بشكل عام. شراء 10/10 أوصي به بالتأكيد!

احبه كثيرا !!!!

يجعل قيادة سيارتي سيفيك التي يبلغ عمرها 16 عامًا ممتعة مرة أخرى!

لقد قمت بتثبيت أول وحدة تحكم دواسة على سيارتي GMC Canyon 2022 ثم اشتريت واحدة لسيارة هوندا سيفيك 2018 الخاصة بزوجتي. إنها تحب استجابة دواسة الوقود التي تتمتع بها الآن، مما يقلل بشكل كبير من زمن انتقال التسارع

كل ما أستطيع قوله هو واو!! هذا الشيء يطلق العنان للوحش المحبوس بداخلي 1.5

أوه، الآن أصبحت سيارتي ناعمة للغاية، أوصي بها بنسبة 100%

تم الشحن في الوقت المناسب وكان المنتج سهل التثبيت ويفعل كل ما يقول أنه يفعله. سأحصل على واحد لمركباتي الأخرى أيضًا

أفضل مبلغ أنفقته على الإطلاق على سيارة سيفيك كوبيه موديل 2011. دواسة الوقود سريعة للغاية في كل ترس، ولا أصدق حقًا مدى الأداء الذي قدمته Pedal Commander لسيارتي. أشعر حرفيًا وكأنها تعديلات ولحن من Pedal Commander فقط، أشعر وكأنها سيارة مختلفة، أوصي بشدة بشراء هذا المنتج.

من السهل جدًا تثبيته، وبمجرد أن بدأت استخدامه، أحببته. يعد وضع Sport+ بأعلى إعداد ممتعًا ولكنه حساس للغاية، ولكنك ستعتاد عليه كلما استخدمت هذا الإعداد أكثر.

لن يتم تثبيت جانب الحزام الخاص بقائد الدواسة بشكل كامل. تم تثبيت جانب الدواسة دون أي مشكلة. يبدو أن الموصل مناسب لسيارة هوندا سيفيك 2008.

يا له من أمر غبي للغاية، فمع وجود شمعتين، تشعر وكأنك اكتسبت 50 حصانًا بضغطة زر. ولا يوجد تأخير يذكر في دواسة الوقود على الإطلاق!

تم تقليص زمن الاستجابة بشكل لا يصدق.

يعمل تمامًا كما هو معلن عنه. لدي شريحة 60 حصانًا وهذا يعززها فقط. لا يمكنني استخدام وضع الرياضة + على الإطلاق. حساس للغاية. أعتقد أنه يمكن أن يشعر بنبضات قلبي من خلال قدمي. يعمل City +1 بشكل رائع في تنقلاتي التي تبلغ 20 ميلاً. إذا كنت أرغب في اللعب، فأنتقل إلى وضع الرياضة. لم أحصل أبدًا على 100٪ من الطاقة من المحرك. جعل Pedal Commander ذلك ممكنًا. إذا أردت، يمكنني الحصول على 100٪ عند حوالي 1/2 دواسة الوقود الآن. فرق كبير. أفكر في وضع واحد في جواز سفر زوجتي، وسنرى. سعيد جدا بهذا المنتج!

أفضل شيء على الإطلاق!!

ليس سيئًا

تم تحسين جودة الحياة بشكل جيد للغاية. تم التخلص من تأخير دواسة الوقود مما يجعل الأمر يبدو كما لو أن هناك قوة حصانية إضافية عند استخدام وضع الرياضة/+.

تثبيت سهل للغاية ومنتج رائع.

هذا أمر مذهل، لم أتوقع القوة التي ستحصل عليها من سيارتي أكورا TL موديل 2010

سهل التركيب. بالتأكيد يحدث فرقًا في استجابة دواسة الوقود. يجعل قيادة سيارتي crv 2014 أكثر متعة. لم أرَ تحسنًا كبيرًا في عدد الأميال المقطوعة ولكن في الغالب باستخدام الوضع الرياضي

يعمل بشكل جيد جدًا مع محرك 2.0، بدون CEL. فقط لا تتدخل فيه أثناء تحرك السيارة. يعمل وضع Sport + على تنشيط السيارة حقًا

ممتاز. أستمتع بالاستجابة عندما أستخدم في spoet وsport+

لقد تم تسليم الطلب الأول، ولكن لم يتم تسليمه مطلقًا. وصل الطلب الثاني خلال يومين. تم التثبيت واختبار جميع التعديلات. أداء رائع. أفضل استثمار يمكنك القيام به وستشعر حقًا بالفرق. أنا حقًا أحب سيارتي الجديدة هوندا سيفيك سيدان 2.0 لتر، موديل LX الأساسي. حتى أنني أسميت تعديل هوندا الجديد الخاص بي باستخدام اسم زوجتي المستعار. اشتر هذا التعديل لسيارتك. يجب أن يكون التعديل الأول، بعد هذا التعديل، قد لا تحتاج أو ترغب في أي شيء أسرع!! هؤلاء الرجال هم رقم 1!!!!!!! ملاحظة: يعمل مع سيارات سيفيك حتى الجيل العاشر لعام 2021.

أحب PC72! المنتج يحل المشكلة التي كانت تزعجني. سيارتي هوندا سيفيك سبورت هاتشباك 2021 سعة 1.5 لتر مزودة بشاحن توربيني، ولكن مع ذلك، كان المحرك مع ناقل الحركة CVT يعاني من تأخر في التسارع حتى وصل مؤشر الدورات في الدقيقة إلى 2500-3000 دورة في الدقيقة. لا يوجد أي تأخر على الإطلاق الآن عند أي سرعة، بعد تثبيت PC72! أصبحت السيارة أسرع الآن لأن استجابة الخانق فورية. كان التثبيت سهلاً للغاية. وكما هو موضح، كانت عملية التثبيت سهلة للغاية. استغرق الأمر مني وقتًا أطول لاستخدام أربطة بلاستيكية لتأمين كابل PC72، مقارنة بالدقيقتين اللتين استغرقتهما لتثبيت PC72 على دواسة الوقود. كانت ميزة البلوتوث سهلة التنزيل والتثبيت والاستخدام على جهاز iPhone الخاص بي. تعد إعدادات Eco وCity وSports وSports Plus، كل منها مزود بـ 8 مستويات قوة، سهلة الاستخدام وتوفر وقت استجابة متنوع للخانق، يرضي مزاجي في القيادة، من خيار توفير الوقود Eco إلى خيار Sports Plus الذي يجعل السيارة تبدو أسرع بشكل ملحوظ من سرعة الخانق الفورية. كنت أفكر في ضبط سيارتي سيفيك باستخدام برنامج Hondata (بتكلفة تزيد عن 1500 دولار)، ولكن لم أعد أفكر في ذلك منذ تثبيت PC72. أحيانًا أستخدم هاتفي iPhone لتغيير الإعدادات أثناء التنقل. ولكن من الأسرع استخدام وحدة PC72 المرفقة بكابل التوصيل والتشغيل. لدي اقتراح للتحسين. لا أستطيع رؤية الأضواء في وحدة PC72 التي وضعتها في منطقة الكونسول الوسطى خلف ناقل الحركة مباشرةً، لأن الوحدة مثبتة في حامل مسطح. يجب تثبيت وحدة PC72 في حامل قابل للتعديل بزاوية 45 درجة على الأقل، مما يجعلها أكثر سهولة في الاستخدام بالنسبة للسائق! مراجعة قدمها مارتي كاناداي، 17 أكتوبر 2021.

أداء في عبوة صغيرة. اتبعت تعليماتهم المصورة والمكتوبة (احتفظ بمفتاح السيارة على مسافة 30 قدمًا على الأقل أثناء التثبيت وافتح الباب لمدة 15 دقيقة على الأقل) ولم أواجه أي مشاكل. يمكن استخدام وضع Eco لوضع خدمة صف السيارات، ووضع المدينة هو وضع جيد لتحقيق التوازن بين الاقتصاد في استهلاك الوقود والقوة. وضع Sports وSports + رائعان. إنه فرق كبير قبل وبعد التثبيت. يستحق المال!

أداء في عبوة صغيرة. اتبعت تعليماتهم المصورة والمكتوبة (احتفظ بمفتاح السيارة على مسافة 30 قدمًا على الأقل أثناء التثبيت وافتح الباب لمدة 15 دقيقة على الأقل) ولم أواجه أي مشاكل. يمكن استخدام وضع Eco لوضع خدمة صف السيارات، ووضع المدينة هو وضع جيد لتحقيق التوازن بين الاقتصاد في استهلاك الوقود والقوة. وضع Sports وSports + رائعان. إنه فرق كبير قبل وبعد التثبيت. يستحق المال!

استجابت السيارة بسرعة

أصبحت سرعة الاستجابة للخانق أكبر على الفور، وأستمتع كثيرًا بـ Pedal Commander. إنه يستحق المال

يتيح لك ضبط معدل استجابة دواسة الوقود، مما يجعله أقرب إلى الزناد. لم يكن التثبيت أسهل من ذلك. يمكن ملاحظة ذلك بشكل أكبر عند إيقاف تشغيله بعد استخدامه لفترة. أنا سعيد جدًا لأنني اشتريته.

لقد عملت بشكل مثالي.

هذه الأداة تقدم أداءً جيدًا. سيارتي هوندا سيفيك مختلفة تمامًا. فهي أكثر استجابة. ويمكنني برمجتها حسب رغبتي. إنها تستحق كل قرش أنفقته عليها! أحسنت.

هذه الأداة تقدم أداءً جيدًا. سيارتي هوندا سيفيك مختلفة تمامًا. فهي أكثر استجابة. ويمكنني برمجتها حسب رغبتي. إنها تستحق كل قرش أنفقته عليها! أحسنت.

أحب دواسة القيادة الخاصة بي! وهي تعمل بشكل جيد حقًا! 101٪ lol

سهل التركيب حقًا. فقط افصل المستشعر الموجود أعلى دواسة الوقود وقم بتوصيل المستشعرين الموجودين على Pedal Commander بالطرفين الذكر والأنثى. هذا كل شيء!! من حيث الأداء، دفعة هائلة. لقد اختبرت Sport +4 وSport+ +4 وكان التسارع أفضل بكثير. لقد دفعني حرفيًا إلى الخلف في مقعدي. هذا مع عادم Magnaflow المخصص ومدخل الهواء البارد يمنح سيارتي سيفيك ذات الأسطوانات الأربع ترقية رائعة. أوصي بالتأكيد خاصة إذا كنت لن تضبط سيارتك.

سهل التركيب حقًا. فقط افصل المستشعر الموجود أعلى دواسة الوقود وقم بتوصيل المستشعرين الموجودين على Pedal Commander بالطرفين الذكر والأنثى. هذا كل شيء!! من حيث الأداء، دفعة هائلة. لقد اختبرت Sport +4 وSport+ +4 وكان التسارع أفضل بكثير. لقد دفعني حرفيًا إلى الخلف في مقعدي. هذا مع عادم Magnaflow المخصص ومدخل الهواء البارد يمنح سيارتي سيفيك ذات الأسطوانات الأربع ترقية رائعة. أوصي بالتأكيد خاصة إذا كنت لن تضبط سيارتك.

لقد وضعت هذا المنتج على سيارتي Acura TL موديل 2009 وكذلك على سيارة زوجتي Acura TL موديل 2010... يا إلهي! لا بد أن هذا المنتج يعد من أفضل المشتريات التي قمت بها على الإطلاق! إن الفارق الذي يحدثه نظام التحكم في دواسة الوقود في التخلص من التأخير وتزويد سيارتك بالطاقة الخام على الفور أمر مذهل. لقد أذهلني أيضًا كل من سمحت له بتجربته بالكامل. ولقد كنت أستخدمه منذ عدة أشهر ولم أواجه أي مشكلة واحدة، بل كنت أشعر بالرضا التام!

أود أن أقول إن هذه هي الإضافة الأرخص والأسهل والأكثر إفادة لمشروعي حتى الآن. لدي سيارة هوندا سيفيك هاتشباك 2017 مع ناقل حركة متغير باستمرار. لقد أضفت مبردًا داخليًا ومدخل هواء بارد حتى الآن، ولكن لدي مدخل توربو وتوربو وأنبوب هبوط وأنبوب أمامي في الطريق. عندما قمت بتثبيت قائد الدواسة، لاحظت فرقًا على الفور. أفضل طريقة لوصفه هي أنه يسمح لك بضبط حساسية استجابة الخانق. إذا قمت بضبطه على الوضع الرياضي + on +4، فأنت تحتاج فقط إلى الضغط على دواسة الوقود بالكاد وينطلق. يمكنك ضبطه إلى حيث تريد مستوى الحساسية عن طريق ضبطه على الوضع الرياضي و+3 لمنحك مزيدًا من التحكم والسهولة في الخانق. كما قلت من قبل، أفضل عملية شراء للتحكم الكامل.

سهل التثبيت ويعمل بشكل جيد.

تم تركيبه على سيارة MDX موديل 2007 بمحرك بقوة 300 حصان. بعد التركيب، أشعر وكأنني حصلت على المحرك بقوة 300 حصان وربما أكثر. أعلم أن هناك بعض الوحدات الرخيصة مثل هذه، ولكن لماذا أنفق المال على شيء ربما لا يكون جيدًا مثل هذا. أنا سعيد جدًا بهذا الاستثمار

مذهل!!

كان التثبيت سهلاً بشكل لا يصدق على سيارتي سيفيك 2018. استجابة الخانق أفضل بكثير والفرق في الأداء في الوضع الرياضي والوضع الرياضي+ مذهل. لا أوصي باستخدام الوضع الاقتصادي، فالتسارع فظيع.

يعمل بشكل رائع ويحدث فرقًا كبيرًا

كان هذا العنصر سهل التثبيت وبالتأكيد خدم غرضه.

لقد قمت بتثبيته على هوندا بايلوت وكانت تجربتي في القيادة لمدة عامين رائعة وكانت الدواسة تستجيب حتى أصبحت الدواسة خارج الاستجابة تمامًا دون سبب. إنه أمر خطير للغاية لأنه لا توجد استجابة في D، 2. لقد أخرجته من السيارة وأعدته إلى إعداد المصنع. ما تعلمته، إذا قمت بضبط قائد الدواسة على جهد أقل من جهد الدواسة في المصنع (أي إعداد eco)، فقد حدث ذلك لذا قمت بإعداد جهد أعلى من جهد المصنع (عادةً ما أقوم بإعداد وضع المدينة، وهو أعلى من استجابة دواسة سيارتي).

لست متأكدًا من السبب، لكنني جربت ثلاثة أنواع مختلفة من الموصلات قبل أن يناسبني هذا النوع. حتى أن موقع الشركة المصنعة ذكر أنه يجب استخدام PC20. وكما ذكر آخرون، فإن هذا لا يضيف أي قيمة، بل إنه يسرع استجابة دواسة الوقود. استغرق الأمر مني 4 سنوات لشرائه، فلا تنتظر كما فعلت. إنه أمر ممتع!

لست متأكدًا من السبب، لكنني جربت ثلاثة أنواع مختلفة من الموصلات قبل أن يناسبني هذا النوع. حتى أن موقع الشركة المصنعة ذكر أنه يجب استخدام PC20. وكما ذكر آخرون، فإن هذا لا يضيف أي قيمة، بل إنه يسرع استجابة دواسة الوقود. استغرق الأمر مني 4 سنوات لشرائه، فلا تنتظر كما فعلت. إنه أمر ممتع!

اشتريت هذا لسيارتي سيفيك EX موديل 2014 وهي تعمل. أصبحت السيارة أكثر استجابة بكثير وتشعر بالراحة عند القيادة. اشتريتها بشكل أساسي لأنه حتى عندما قمت بتشغيلها، ما زلت أواجه صعوبات في القيام بأشياء مثل الاندماج مع حركة المرور أو التحرك بسرعة من مكان وقوف السيارات إلى شارع مزدحم. الآن يمكنني مواكبة السيارات الأخرى والمزيد. بالتأكيد ينخفض ​​الغاز بشكل أسرع قليلاً لأن السيارة أصبحت أكثر استجابة ولكن الخسارة في الأميال لكل جالون ليست كبيرة مقارنة بالطريقة التي تقود بها الآن. أستخدمها في وضع Sport +2. كان من الصعب عليّ قليلاً التثبيت ببساطة لأن موصل دواسة الوقود مرتفع جدًا فوق الدواسة نفسها وكشخص كبير الحجم كان من الصعب قليلاً الوصول إليه. استغرق الأمر مني بعض الوقت ولكنني فعلته. اتبعت التعليمات بإبقاء المفتاح على مسافة 30 قدمًا على الأقل وانتظرت بالفعل 10 أمتار بدلاً من 5 أمتار قبل تثبيته للتأكد من إيقاف تشغيل كل شيء تمامًا. فصلت دواسة الوقود وقمت بتوصيل جهاز التحكم حسب التعليمات دون أي مشاكل. ذهبت للقيادة على الفور للعثور على وضع القيادة المفضل لدي وجربتها جميعًا. وضع Sport+ أكثر من اللازم بالنسبة للسيارة لأنه بمجرد لمس دواسة الوقود، تصل إلى 3000-4000 دورة في الدقيقة. سيكون رائعًا لأغراض السباق كما هو مذكور في العلبة ولكن في سيارة مثل هذه ليست هناك حاجة إليه حقًا ولكنه موجود إذا كنت فضوليًا. لقد تلقيته للتو بالأمس وقمت بتثبيته اليوم صباحًا. سأقوم بتحديث المراجعة إذا حدث أي شيء. مخاوفي الأخرى الوحيدة هي إخفاؤه لأغراض خدمة الوكالة ولكن يمكنني القيام بذلك بنفسي لاحقًا. في الوقت الحالي أوصي به بشدة. يبدو الأمر وكأنه سيارة مختلفة الآن وقد ترقى إلى مستوى توقعاتي بعد الكثير من البحث قبل شرائه. بالإضافة إلى ذلك، إذا لم ينجح الأمر معك، فيمكنك دائمًا إعادته. إنه أمازون بعد كل شيء. قيادة سعيدة

اشتريت هذا لسيارتي سيفيك EX موديل 2014 وهي تعمل. أصبحت السيارة أكثر استجابة بكثير وتشعر بالراحة عند القيادة. اشتريتها بشكل أساسي لأنه حتى عندما قمت بتشغيلها، ما زلت أواجه صعوبات في القيام بأشياء مثل الاندماج مع حركة المرور أو التحرك بسرعة من مكان وقوف السيارات إلى شارع مزدحم. الآن يمكنني مواكبة السيارات الأخرى والمزيد. بالتأكيد ينخفض ​​الغاز بشكل أسرع قليلاً لأن السيارة أصبحت أكثر استجابة ولكن الخسارة في الأميال لكل جالون ليست كبيرة مقارنة بالطريقة التي تقود بها الآن. أستخدمها في وضع Sport +2. كان من الصعب عليّ قليلاً التثبيت ببساطة لأن موصل دواسة الوقود مرتفع جدًا فوق الدواسة نفسها وكشخص كبير الحجم كان من الصعب قليلاً الوصول إليه. استغرق الأمر مني بعض الوقت ولكنني فعلته. اتبعت التعليمات بإبقاء المفتاح على مسافة 30 قدمًا على الأقل وانتظرت بالفعل 10 أمتار بدلاً من 5 أمتار قبل تثبيته للتأكد من إيقاف تشغيل كل شيء تمامًا. فصلت دواسة الوقود وقمت بتوصيل جهاز التحكم حسب التعليمات دون أي مشاكل. ذهبت للقيادة على الفور للعثور على وضع القيادة المفضل لدي وجربتها جميعًا. وضع Sport+ أكثر من اللازم بالنسبة للسيارة لأنه بمجرد لمس دواسة الوقود، تصل إلى 3000-4000 دورة في الدقيقة. سيكون رائعًا لأغراض السباق كما هو مذكور في العلبة ولكن في سيارة مثل هذه ليست هناك حاجة إليه حقًا ولكنه موجود إذا كنت فضوليًا. لقد تلقيته للتو بالأمس وقمت بتثبيته اليوم صباحًا. سأقوم بتحديث المراجعة إذا حدث أي شيء. مخاوفي الأخرى الوحيدة هي إخفاؤه لأغراض خدمة الوكالة ولكن يمكنني القيام بذلك بنفسي لاحقًا. في الوقت الحالي أوصي به بشدة. يبدو الأمر وكأنه سيارة مختلفة الآن وقد ترقى إلى مستوى توقعاتي بعد الكثير من البحث قبل شرائه. بالإضافة إلى ذلك، إذا لم ينجح الأمر معك، فيمكنك دائمًا إعادته. إنه أمازون بعد كل شيء. قيادة سعيدة

أحب هذا الدواسة! لقد غيرت روتيني اليومي بشكل كبير. كان من السهل جدًا تثبيته، فقط قم بتثبيته خلف دواسة الوقود ومرر السلك لأعلى عمود عجلة القيادة إلى لوحة القيادة. أحب الأوضاع المختلفة (المدينة، والرياضة، والاقتصاد) والسرعات القابلة للتعديل (+/-) لقيادة مخصصة. أشعر وكأن سيارتي تفعل ما أقوله لها! أنا سعيد للغاية!

أحب هذا الدواسة! لقد غيرت روتيني اليومي بشكل كبير. كان من السهل جدًا تثبيته، فقط قم بتثبيته خلف دواسة الوقود ومرر السلك لأعلى عمود عجلة القيادة إلى لوحة القيادة. أحب الأوضاع المختلفة (المدينة، والرياضة، والاقتصاد) والسرعات القابلة للتعديل (+/-) لقيادة مخصصة. أشعر وكأن سيارتي تفعل ما أقوله لها! أنا سعيد للغاية!

هوندا سيفيك 2017. لذا، قمت بقيادة السيارة فقط في وضعي Factory eco وPedal Commander، وكانت نسبة استهلاك الوقود أفضل ووضع المدينة. استثمار رائع. كان الضغط على دواسة الوقود أمرًا صعبًا. مستوى صعب بالنسبة لي/مبتدئ 9 من 10. وكان صديقي الميكانيكي 1 من 10. لم تكن السيارة ممتعة للقيادة في وضع eco ولكنني اشتريتها لتوفير المال في التنقل إلى العمل. ووضع المدينة في عطلات نهاية الأسبوع.

هوندا سيفيك 2017. لذا، قمت بقيادة السيارة فقط في وضعي Factory eco وPedal Commander، وكانت نسبة استهلاك الوقود أفضل ووضع المدينة. استثمار رائع. كان الضغط على دواسة الوقود أمرًا صعبًا. مستوى صعب بالنسبة لي/مبتدئ 9 من 10. وكان صديقي الميكانيكي 1 من 10. لم تكن السيارة ممتعة للقيادة في وضع eco ولكنني اشتريتها لتوفير المال في التنقل إلى العمل. ووضع المدينة في عطلات نهاية الأسبوع.

أتمنى أن يكون السعر أقل قليلاً، لكنه لا يزال يستحق ذلك. لقد استخدمته منذ بضعة أشهر ولم أواجه أي مشكلات. سهل التركيب للغاية. العيب الوحيد هو كسر دعامة التركيب أثناء التركيب. والوضع الرياضي+ متطرف بعض الشيء في رأيي. يبدو أن الوضع الرياضي هو الأفضل.

أتمنى أن يكون السعر أقل قليلاً، لكنه لا يزال يستحق ذلك. لقد استخدمته منذ بضعة أشهر ولم أواجه أي مشكلات. سهل التركيب للغاية. العيب الوحيد هو كسر دعامة التركيب أثناء التركيب. والوضع الرياضي+ متطرف بعض الشيء في رأيي. يبدو أن الوضع الرياضي هو الأفضل.

سهل التركيب للغاية. لطيف وصغير ومميز. شخصيًا، لم يكن Felt sport+ مميزًا بأي شكل من الأشكال. يبدو حساسًا للغاية. عادةً ما أستخدم وضع المدينة أو الوضع الرياضي وهو مثالي. استجابة رائعة، فعل بالضبط ما أردته.

إنه منتج جيد، وأنا سعيد جدًا.

مرحبًا. أردت فقط أن أقدم تحديثًا بشأن وحدة التحكم في الدواسة التي اشتريتها قبل أسبوعين. وهي مثبتة في سيارتي Acura RDX توربو موديل 2008. حتى الآن لم تحدث أي مشكلة. لا يوجد ضوء فحص المحرك ولا يوجد عطل في الدواسة. أشجعك على شراء هذا المنتج. شكرًا لك.

كان المنتج الأول الذي حصلت عليه معيبًا، لكنني قررت تجربته مرة أخرى وكل ما يمكنني قوله هو "واو!" إنه لأمر جنوني كيف يزيد هذا المنتج من استجابة دواسة الوقود. أشعر أن دواسة الوقود بطيئة للغاية الآن، ولا أستطيع أن أتخيل نفسي بدون هذا المنتج! أوصي به بشدة لأي شخص!

لقد قمت بتثبيت هذا للتو على سيارة سيفيك LX موديل 2008 مع مدخل هواء بارد من K&N. يمكنك الشعور بالفرق بمجرد تشغيله وكل إعداد يزيد من استجابة دواسة الوقود. ليس فقط في الانطلاق من التوقف، ولكن في التسارع عندما تكون قد وصلت بالفعل إلى السرعة المطلوبة. عندما قمت بتثبيت مدخل الهواء البارد من K&N، فقد أدى ذلك إلى تحسين استجابة دواسة الوقود وجعل السيارة أكثر متعة في القيادة. وهذا يجعلها خطوة أخرى للأمام، حيث تمنحك التحكم الكامل في دواسة الوقود لأول مرة. لا مزيد من وقت التأخير/الاستجابة المتأخرة عند التسارع. موصى به للغاية وسهل التركيب. افصل الكابل الموجود على دواسة الوقود وقم بتوصيل الحزام، يستغرق الأمر حوالي 10 دقائق أو أقل. الوحدة بحجم جهاز التحكم عن بعد لستريو السيارة. تحذير واحد رغم ذلك. لا تغير الإعدادات إلا إذا كنت متوقفًا. لقد تحولت من إعداد "الرياضة" إلى "المدينة" وشعرت على الفور بالفرق، مثل نوع من النقل إلى سرعة أقل. ليست مشكلة كبيرة، ولكنها ملحوظة للغاية.

شراء رائع!! يجعل القيادة أكثر متعة!! وتشعر حقًا بالاختلاف. اشتريت هذا لسيارتي هوندا أكورد سبورت 2015..

ستشعر بالاستجابة على الفور. فقط لأعلمك أن هذا لا يمنح سيارتك قوة حصانية. إنه ببساطة يزيل تأخر تسارع سيارتك الأصلية. قم بتوصيله وشاهد القوة الحقيقية لسيارتك.

يقوم هذا المنتج بالضبط بما يشير إليه وصفه. فهو يزيد من استجابة دواسة الوقود وهو أمر مذهل. لقد قمت بتثبيته على سيارتي هوندا سيفيك إل إكس موديل 2013 وهو يعمل بشكل رائع، وأنا معجب به للغاية وأوصي به لأي شخص يتطلع إلى زيادة استجابة دواسة الوقود في سيارته!

لقد استلمت جهاز الكمبيوتر الخاص بي في 6/12/17، وقمت على الفور بتثبيت المقابس في وحدة التحكم بالدواسة. لقد أذهلني وقت رد الفعل عندما ضغطت على دواسة الوقود. أتفهم أنه لا يوجد طاقة إضافية يتم إصدارها بواسطة جهاز الكمبيوتر لسيارتي، ولكن بالتأكيد أشعر بذلك. لقد أعجبني للغاية!

أقود سيارة CR-Z موديل 2016 وكانت تستحق المال بالتأكيد!

حسنًا. إذًا هناك نوعان من الأشخاص يتحدثون عن هذا المنتج عبر الإنترنت. أولئك الذين يقدرونه وأولئك الذين لم يستخدموه قط. قرأت في المنتديات عن مدى إهدار المال الذي كان عليه بسعر 300 دولار. لذا دعني أوضح لك الأمر. هذا المنتج لا يضيف قوة حصانية. ولن يحسن سرعتك القصوى ولن يحدث فرقًا كبيرًا في نطاق الدورات في الدقيقة الأعلى. ولكن عند الدورات في الدقيقة المنخفضة وخارج الخط ستلاحظ استجابة مذهلة للخانق. وفي أعلى إعداد، سيستغرق الأمر بعض الوقت للتعود عليه. فهو في الأساس يضخم المدخلات من قدمك. لذا في وضع الرياضة بلس، فإن لمس دواسة الوقود بالكاد يخبر الخانق بالفتح بالكامل. ولكن في وضع الاقتصاد، فإن دفع الدواسة إلى أقصى حد مع فتح الخانق حتى منتصفه. لقد قمت بتثبيت مدخل هواء بارد وعادم كات باك في نفس اليوم ولم "أشعر" بأي شيء قريب من زيادة الاستجابة التي أشعر بها مع دواسة القيادة. وكان ذلك أشبه بترقيات بقيمة 1000 دولار. كما أن هذه الوحدة تتصل مباشرة بدواسة الوقود وليس بالكمبيوتر. لذا، لا يزال بإمكانك ضبط هذا الأمر. وسيعمل هذا جنبًا إلى جنب مع أي شيء آخر تفعله أيضًا.

حسنًا. إذًا هناك نوعان من الأشخاص يتحدثون عن هذا المنتج عبر الإنترنت. أولئك الذين يقدرونه وأولئك الذين لم يستخدموه قط. قرأت في المنتديات عن مدى إهدار المال الذي كان عليه بسعر 300 دولار. لذا دعني أوضح لك الأمر. هذا المنتج لا يضيف قوة حصانية. ولن يحسن سرعتك القصوى ولن يحدث فرقًا كبيرًا في نطاق الدورات في الدقيقة الأعلى. ولكن عند الدورات في الدقيقة المنخفضة وخارج الخط ستلاحظ استجابة مذهلة للخانق. وفي أعلى إعداد، سيستغرق الأمر بعض الوقت للتعود عليه. فهو في الأساس يضخم المدخلات من قدمك. لذا في وضع الرياضة بلس، فإن لمس دواسة الوقود بالكاد يخبر الخانق بالفتح بالكامل. ولكن في وضع الاقتصاد، فإن دفع الدواسة إلى أقصى حد مع فتح الخانق حتى منتصفه. لقد قمت بتثبيت مدخل هواء بارد وعادم كات باك في نفس اليوم ولم "أشعر" بأي شيء قريب من زيادة الاستجابة التي أشعر بها مع دواسة القيادة. وكان ذلك أشبه بترقيات بقيمة 1000 دولار. كما أن هذه الوحدة تتصل مباشرة بدواسة الوقود وليس بالكمبيوتر. لذا، لا يزال بإمكانك ضبط هذا الأمر. وسيعمل هذا جنبًا إلى جنب مع أي شيء آخر تفعله أيضًا.

لقد فعل هذا المنتج بالضبط ما كان من المفترض أن ينجزه، يعتقد بعض الناس أنه من المفترض أن يعطي المزيد من القدرة الحصانية، في الواقع لا يفعل ما يفعله فقط هو تغيير منحنى استجابة دواسة الوقود، إذا كنت تريد استهلاكًا أفضل للوقود، ضعه في وضع ECO وسيزيد من سرعتك تدريجيًا حتى لو أعطيته دواسة أكثر مما تحتاج إليه، وإذا وضعته في وضع Sport Plus، فإنه يتفاعل بشكل أسرع بكثير، فإن أقل قدر من الضغط على دواسة الوقود سيعطيه استجابة أكبر للخانق، لقد تمكنت في وضع ECO من الحصول على 19 ميلاً للغالون عبر جبال كنتاكي وتينيسي وكارولينا الشمالية والجنوبية وفيرجينيا، وهو ما أعتقد أنه جيد جدًا

لقد فعل هذا المنتج بالضبط ما كان من المفترض أن ينجزه، يعتقد بعض الناس أنه من المفترض أن يعطي المزيد من القدرة الحصانية، في الواقع لا يفعل ما يفعله فقط هو تغيير منحنى استجابة دواسة الوقود، إذا كنت تريد استهلاكًا أفضل للوقود، ضعه في وضع ECO وسيزيد من سرعتك تدريجيًا حتى لو أعطيته دواسة أكثر مما تحتاج إليه، وإذا وضعته في وضع Sport Plus، فإنه يتفاعل بشكل أسرع بكثير، فإن أقل قدر من الضغط على دواسة الوقود سيعطيه استجابة أكبر للخانق، لقد تمكنت في وضع ECO من الحصول على 19 ميلاً للغالون عبر جبال كنتاكي وتينيسي وكارولينا الشمالية والجنوبية وفيرجينيا، وهو ما أعتقد أنه جيد جدًا

اشتريت هذا لسيارتي Accord EX موديل 2014 منذ حوالي 3 أشهر وقمت بتثبيت الوحدة بنفسي، إنها سهلة للغاية، ولم أكن بحاجة إلى دليل المنتج. أحب هذا المنتج، لقد كان دائمًا رائعًا كل يوم أستخدمه في عملي الذي يبلغ طوله 100 ميل في كل اتجاه ومع صعود 10 أميال، يكون هناك فرق كبير. حرفيًا لا تردد تقريبًا. لقد قمت بتثبيت مدخل هواء بارد أيضًا. يمكنك الانطلاق من توقف كامل أو مجرد الانطلاق على الطريق السريع إلى تلك السرعة الصاروخية السريعة، هذا الشيء يقوم بذلك، الصوت الحنجري للهواء البارد في المدخل رائع. سألني الكثيرون عند إشارة التوقف عما إذا كنت قد قمت بتثبيت توربو على سيارتي Accord lol. لا أمزح ولكنها طريقة ممتازة لتخليص سيارتك من الأداء الخافت للمصنع وإظهار إمكاناتها الكاملة. من الممتع القيادة في جميع أنحاء المدينة باستخدام وضع المدينة. عادةً ما أستخدم وضع الرياضة عند الانطلاق على الطريق السريع. لا يوجد تأثير كبير على الاقتصاد في استهلاك الوقود، لم أستخدم وضع ECO أبدًا. اشتريه وشاهد بنفسك ما أتحدث عنه.

اشتريت هذا لسيارتي Accord EX موديل 2014 منذ حوالي 3 أشهر وقمت بتثبيت الوحدة بنفسي، إنها سهلة للغاية، ولم أكن بحاجة إلى دليل المنتج. أحب هذا المنتج، لقد كان دائمًا رائعًا كل يوم أستخدمه في عملي الذي يبلغ طوله 100 ميل في كل اتجاه ومع صعود 10 أميال، يكون هناك فرق كبير. حرفيًا لا تردد تقريبًا. لقد قمت بتثبيت مدخل هواء بارد أيضًا. يمكنك الانطلاق من توقف كامل أو مجرد الانطلاق على الطريق السريع إلى تلك السرعة الصاروخية السريعة، هذا الشيء يقوم بذلك، الصوت الحنجري للهواء البارد في المدخل رائع. سألني الكثيرون عند إشارة التوقف عما إذا كنت قد قمت بتثبيت توربو على سيارتي Accord lol. لا أمزح ولكنها طريقة ممتازة لتخليص سيارتك من الأداء الخافت للمصنع وإظهار إمكاناتها الكاملة. من الممتع القيادة في جميع أنحاء المدينة باستخدام وضع المدينة. عادةً ما أستخدم وضع الرياضة عند الانطلاق على الطريق السريع. لا يوجد تأثير كبير على الاقتصاد في استهلاك الوقود، لم أستخدم وضع ECO أبدًا. اشتريه وشاهد بنفسك ما أتحدث عنه.

أقود سيارة هوندا أكورد موديل 2009 وامتلكتها منذ 3 سنوات تقريبًا. ما يزعجني هو أن التسارع ليس سريعًا مثل السيارات الأخرى. في كل مرة أقود فيها في المدينة، تنطلق السيارات الأخرى بسرعة أكبر بكثير. منذ حوالي شهر قمت بتثبيت مدخل هواء بارد. لاحظت زيادة طفيفة في قوة الحصان. بعد ذلك قررت إضافة عادم ما بعد البيع ليتناسب معه. اكتسبت سيارتي قوة وزادت الأميال لكل جالون قليلاً، لكن التسارع لم يكن سريعًا. بطريقة ما، اكتشفت Pedal Commander أثناء بحثي عن فواصل جسم الخانق. كنت متشككًا في البداية لأن 300 دولار مبلغ كبير جدًا. أعلم أنه يمكنني دائمًا إرجاعه لذلك قررت تجربته. لقد طلبته في أسرع وقت ممكن ووصل بسرعة في حوالي يومين. كما هو موضح، فهو سهل الاستخدام. لست طويل القامة ولا قصيرًا جدًا لذا تمكنت من تثبيته دون مشكلة. لقد جربت وضع المدينة أولاً وأعطى سيارتي دفعة كبيرة. كان التسارع لا يصدق! يبدو الأمر وكأن هذا الجهاز السحري الصغير حوّل سيارتي إلى سيارة رياضية. لاحقًا، جربت وضع الرياضة ووضع الرياضة بلس أثناء قيادتي على الطريق السريع. كانت السيارة سريعة للغاية ومجنونة! كنت متحمسًا للغاية ولكن في الوقت نفسه حاولت ألا أتجاوز حد السرعة كثيرًا. بشكل عام، يستحق الأمر الاستثمار فيه. أوه، أود أيضًا أن أضيف أن شخصًا ما كاد يصطدم بسيارتي عندما كان يغير مساره إلى مساري. أنقذني Pedal Commander! نظرًا للاستجابة السريعة للخانق، تمكنت من المناورة بسرعة بالسيارة الأخرى وتجنب الحادث. أنا سعيد جدًا لأنني اشتريت هذا الجهاز وأوصي به بشدة للجميع. التحديث: // 9/19/17 لقد مر عام الآن ولا يزال هذا الجهاز السحري الصغير يعمل بشكل جيد. عادةً ما أضعه في وضع المدينة من المستوى 1-2. أثناء وجودي على الطريق السريع، أضعه في وضع الرياضة. لا يزال الكمبيوتر الشخصي ينجز المهمة عندما أحتاج إلى السرعة. لقد وفر لي هذا الشيء الكثير من الوقت. كلما كنت في عجلة من أمري للانتقال من النقطة أ إلى ب، فإنه يقوم بالمهمة. أنا سائق مسؤول، وما زلت ألتزم بقانون المرور. يستحق الكمبيوتر كل دولار تدفعه إذا كنت تريد تحسين أداء دواسة الوقود في سيارتك.

أقود سيارة هوندا أكورد موديل 2009 وامتلكتها منذ 3 سنوات تقريبًا. ما يزعجني هو أن التسارع ليس سريعًا مثل السيارات الأخرى. في كل مرة أقود فيها في المدينة، تنطلق السيارات الأخرى بسرعة أكبر بكثير. منذ حوالي شهر قمت بتثبيت مدخل هواء بارد. لاحظت زيادة طفيفة في قوة الحصان. بعد ذلك قررت إضافة عادم ما بعد البيع ليتناسب معه. اكتسبت سيارتي قوة وزادت الأميال لكل جالون قليلاً، لكن التسارع لم يكن سريعًا. بطريقة ما، اكتشفت Pedal Commander أثناء بحثي عن فواصل جسم الخانق. كنت متشككًا في البداية لأن 300 دولار مبلغ كبير جدًا. أعلم أنه يمكنني دائمًا إرجاعه لذلك قررت تجربته. لقد طلبته في أسرع وقت ممكن ووصل بسرعة في حوالي يومين. كما هو موضح، فهو سهل الاستخدام. لست طويل القامة ولا قصيرًا جدًا لذا تمكنت من تثبيته دون مشكلة. لقد جربت وضع المدينة أولاً وأعطى سيارتي دفعة كبيرة. كان التسارع لا يصدق! يبدو الأمر وكأن هذا الجهاز السحري الصغير حوّل سيارتي إلى سيارة رياضية. لاحقًا، جربت وضع الرياضة ووضع الرياضة بلس أثناء قيادتي على الطريق السريع. كانت السيارة سريعة للغاية ومجنونة! كنت متحمسًا للغاية ولكن في الوقت نفسه حاولت ألا أتجاوز حد السرعة كثيرًا. بشكل عام، يستحق الأمر الاستثمار فيه. أوه، أود أيضًا أن أضيف أن شخصًا ما كاد يصطدم بسيارتي عندما كان يغير مساره إلى مساري. أنقذني Pedal Commander! نظرًا للاستجابة السريعة للخانق، تمكنت من المناورة بسرعة بالسيارة الأخرى وتجنب الحادث. أنا سعيد جدًا لأنني اشتريت هذا الجهاز وأوصي به بشدة للجميع. التحديث: // 9/19/17 لقد مر عام الآن ولا يزال هذا الجهاز السحري الصغير يعمل بشكل جيد. عادةً ما أضعه في وضع المدينة من المستوى 1-2. أثناء وجودي على الطريق السريع، أضعه في وضع الرياضة. لا يزال الكمبيوتر الشخصي ينجز المهمة عندما أحتاج إلى السرعة. لقد وفر لي هذا الشيء الكثير من الوقت. كلما كنت في عجلة من أمري للانتقال من النقطة أ إلى ب، فإنه يقوم بالمهمة. أنا سائق مسؤول، وما زلت ألتزم بقانون المرور. يستحق الكمبيوتر كل دولار تدفعه إذا كنت تريد تحسين أداء دواسة الوقود في سيارتك.

لقد تلقيت Pedal Commander بالبريد وكان التثبيت بسيطًا وسهلاً للغاية، وعلى الفور أصبح جاهزًا. من السهل حقًا التحكم فيه وفهمه ويمكنك حقًا الشعور بالفرق على الفور وأشعر أن أوقات رد فعلي كانت أسرع وأصبحت أسرع، إنه تغيير رائع! في ثانية واحدة أصبح جاهزًا للسباق وعلى الفور يمكنك تغييره لسهولة القيادة في الشارع. أنا أحبه!

لقد تلقيت Pedal Commander بالبريد وكان التثبيت بسيطًا وسهلاً للغاية، وعلى الفور أصبح جاهزًا. من السهل حقًا التحكم فيه وفهمه ويمكنك حقًا الشعور بالفرق على الفور وأشعر أن أوقات رد فعلي كانت أسرع وأصبحت أسرع، إنه تغيير رائع! في ثانية واحدة أصبح جاهزًا للسباق وعلى الفور يمكنك تغييره لسهولة القيادة في الشارع. أنا أحبه!

لقد كان من السهل جدًا تثبيته ويجعل القيادة أكثر متعة!