مستقبل سيارات العضلات الأمريكية: ما هو التالي لهذا النوع الأيقوني من السيارات؟
Car World

مستقبل سيارات العضلات الأمريكية: ما هو التالي لهذا النوع الأيقوني من السيارات؟

لطالما كانت السيارات العضلية الأمريكية من أكثر السيارات إثارة على الكوكب. كلما سمعت صوت محرك V8 قوي من بعيد وشعرت بالطرقات تهتز، تعلم أن هناك سيارة عضلية قريبة. لكنها لم تكن دائمًا هكذا. كما يعلم معظمكم، تعرضت الولايات المتحدة لأزمة نفط كبيرة في 1973، وبدأت فترة تُعرف بـ"عصر الكساد". كان عصر الكساد وقتًا مظلمًا لعشاق السيارات، وتم إيقاف معظم الأسماء الكبيرة. رغم أن فورد كانت تنتج موستانج وشيفروليه كانت تملك كامارو، إلا أنهما كانتا بعيدتين عن الوحوش الصارخة التي اعتاد عليها عشاق العضلات الأمريكية. وحتى بعد زوال آثار أزمة النفط، تركت أثرًا عميقًا على مصنعي السيارات الأمريكيين، أو هكذا بدا الأمر. 

تغير ذلك عندما قدمت فورد الجيل الخامس من موستانج إلى السوق في 2005. كانت آلة شرسة تصدر صراخًا هادرًا. والأهم من ذلك، كانت تبدو كسيارة عضلية. كانت العضلة الكبيرة التي كنا جميعًا ننتظرها. تبعتها سيارات أخرى مثل كامارو وشارجر، والآن هو وقت رائع لأن تكون من المعجبين. ومع ذلك، تتغير الأمور بسرعة في صناعة السيارات، وستتوقف قريبًا أسماء أسطورية مثل تشالنجر وكامارو عن الإنتاج. لكن كيف سيكون المستقبل، وما هو الشيء الكبير التالي في عالم العضلات، وأي السيارات ستصبح قطعًا نادرة؟ دعونا نجيب على هذه الأسئلة!

مستقبل العضلات الأمريكية: ماذا ينتظر السيارات الأيقونية؟

بكل معنى الكلمة، المستقبل يبدو كهربائيًا للسيارات العضلية. دودج ستتوقف عن إنتاج سيارتها العضلية تشالنجر، وسيارة البوني، الشارجر، لإفساح المجال لسياراتها العضلية الكهربائية هذا العام. ستختفي كامارو في 2024 ومن المتوقع أن تحل محلها "سيارة أداء تعمل بالكهرباء". 


صعود السيارات العضلية الكهربائية: استكشاف أحدث ابتكارات دودج وشيفروليه

قرار صنع سيارة عضلية كهربائية مفهوم. لكننا لم نتوقع أن تكون دودج وشيفروليه أول من يطلقها. كان معظم عشاق السيارات يعتقدون أن شركة ناشئة صغيرة ستكون الأولى في إطلاق سيارة كهربائية بالكامل، لكننا نحيد عن الموضوع. 

من المنطقي جدًا بناء سيارة عضلية كهربائية. أولاً وقبل كل شيء، السيارات الكهربائية سريعة جدًا بشكل مخيف. تتسارع كالسهم وتلتصق بالطريق بسبب حزم البطاريات الثقيلة الموجودة في وسط السيارة. كما أن هذه الحزم مثبتة تحت السجاد، مما يعني أن مركز الثقل منخفض، مما يحسن من التحكم أكثر. لذا، لا. لا نعتقد أن الأداء سيكون مشكلة لعشاق السيارات العضلية. 

أيضًا، اللوائح الحكومية موجودة، ولا يمكنك بناء سيارة ضخمة لمجرد شعورك بذلك. ستؤثر لوائح CAFE الجديدة على الجميع تقريبًا، وستؤثر على دودج أكثر من غيرها لأن دودج هي قسم الأداء المعين لشركة ستيلانتس. كما أن الولايات المتحدة تستعد لحظر إنتاج سيارات محركات الاحتراق الداخلي في المستقبل القريب، وستحتاج دودج إلى سيارة أيقونية تجذب الجماهير إلى الوكالات. 

الأمور مختلفة بالنسبة لشيفروليه. بينما سيصنعون كورفيت عندما يحتاجون إلى سيارة أيقونية، فمن المحتمل أن يصنعوا بعض السيارات العضلية الكهربائية لصقل مهاراتهم في صنع سيارة أداء ممتعة للقيادة.  


هل يجب أن تخاف من السيارات العضلية الكهربائية؟

سواء أعجبتك أم لا، لا يمكن إنكار أن السيارات الكهربائية هي المستقبل. ومع ذلك، هناك بعض الأشياء الأساسية التي سيشتاق إليها عشاق السيارات العضلية. أول شيء سيشتاقون إليه هو البنزين. صحيح أن البنزين ليس صديقًا للبيئة، لكنه هو المألوف، وكل البنية التحتية مبنية عليه. هذه السيارات ليست فعالة جدًا في استهلاك الوقود، لكن يمكنك تعبئتها بسرعة وبانتظام. رحلة سريعة إلى محطة الوقود لتعبئة سريعة تستغرق حوالي دقيقة، وأنت جاهز للمزيد من المرح. العثور على محطات شحن غير مريح، ويجب عليك تخطيط مسارك والالتزام به قبل الانطلاق. حتى لو فعلت كل ذلك، ستحتاج إلى الانتظار لفترة ليست قصيرة لشحن سيارتك، وهذا ليس مثاليًا.  

 أيضًا، عدم وجود البنزين يعني عدم وجود محركات V8، وهذا أمر محزن جدًا. محركات V8 هي محركات كبيرة وقوية، وهي أساسية في السيارات العضلية. السيارات الكهربائية لا تحتوي على محرك احتراق داخلي على الإطلاق، لذلك لن يكون هناك صوت عادم. بينما يمكن أن تبدو هذه السيارات جذابة صوتيًا، لن تكون مثل ما اعتدت عليه الآن. على سبيل المثال، خذ محرك 5.2 فودو من فورد موستانج، وهو محرك V8 عالي الدوران، وقارنه بنظام العادم "فراتزونيك تشامبرد إكزوزت" في دودج، وسترى أننا سنفتقد محركات V8 بالتأكيد.   

كما ترى، عندما تكون بالقرب من سيارة عضلية، ستشعر بها في جسدك. ربما تتذكر بوضوح شديد سماع صوت هيلكات لأول مرة. ومع ذلك، عندما تكون بالقرب من نظام العادم "فراتزونيك تشامبرد إكزوزت" في دودج تشارجر دايتونا، وهو مجرد مكبر صوت مربوط بأنبوب على شكل عادم، سترغب فقط في تحريك قدميك لأنه يبدو كأنه مكنسة كهربائية.    

الآن، لا داعي لأن تخاف كثيرًا لأن الأمور ستتحسن، وسيجد المصنعون طريقة لإثارتك بأصوات فريدة. ومع ذلك، قد ترغب في الاحتفاظ بسيارتك العضلية التي تعمل بالبنزين في الوقت الحالي لأنه لن يكون هناك شيء يشبهها لفترة طويلة، خاصة إذا كان لديك ما نسميه الكلاسيكيات المستقبلية.  


ما هي الكلاسيكية المستقبلية القادمة؟

قد يبدو هذا مثيرًا للجدل، لكننا نعيش في العصر الذهبي الحقيقي للسيارات العضلية الأمريكية. نعم، لا نمتلك بعض العلامات التجارية الأسطورية مثل أولدزموبيل، بونتياك، AMC، والأسماء مثل Superbee اختفت منذ زمن، لكن لدينا سيارات أفضل بكثير في هذا العصر. قد لا توافق، لكن عليك أن تستمع إلينا. 

يتفق معظم مؤرخي السيارات وعشاقها على أن أقوى سيارة عضلية كلاسيكية "مخزنة" هي شيفروليه كامارو ZL1 لعام 1969. كانت تنتج 430 حصانًا وتصل من 0 إلى 60 ميل في الساعة خلال 5.3 ثوانٍ، وهو أمر مثير للإعجاب في زمنها. للمقارنة، شيفروليه كامارو 1LS لعام 2023، وهي أبسط نسخ الكامارو، تنتج فقط 275 حصانًا من محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر. ومع ذلك، يمكنها الوصول من 0 إلى 60 في 5.4 ثوانٍ.  

نعيش في عصر أصبحت فيه السيارات العضلية أكثر تقدمًا من أي وقت مضى، وتستفيد من كل التقنيات المتاحة. من التحكم في الجر إلى الديناميكا الهوائية النشطة، تتمتع السيارات العضلية الحديثة بتحكم أفضل، وخصائص قيادة محسنة، ومحركات أقوى، وتصاميم رائعة. لذا، إذا تمكنت من الحصول على واحدة، تمسك بها بشدة لأنها ستصبح الشيء الكبير التالي. خاصة إذا كنت تملك أو تستطيع شراء واحدة من السيارات التالية.  

  • دودج تشالنجر SRT Demon 2018

حصريًا لطراز عام 2018، دودج تشالنجر ديمون ليست مجرد سيارة عضلية؛ إنها الشيطان نفسه. تمتلك قوة محرك هيمي V6 سعة 6.2 لتر مع بعض السحر المذهل ليُنتج 808 أحصنة، و840 إذا ملأتها بوقود السباق. قم بإزالة مقاعد الركاب ووسائل الراحة الأخرى، وستحصل على سيارة يمكنها قطع ربع الميل في أقل من 10 ثوانٍ.  


هذا الوحش الذي يلتهم الإطارات هو واحد من أفضل سيارات الإنتاج على الإطلاق. كما أنه نادر جدًا. أنتجت دودج فقط 3500 سيارة SRT Demon، ولم تكن رخيصة. إذا كان لديك واحدة مع صندوق "Demoncrate" بقيمة 1 دولار سليم، يجب أن تعتني بسيارتك جيدًا لأنها ستصبح كلاسيكية كبيرة!

  • دودج تشالنجر SRT® Hellcat 2023

استخدم صحفيو السيارات تقريبًا كل الصفات الفائقة لوصف SRT Hellcat، وذلك لسبب وجيه. Hellcat هي واحدة من أكثر المنتجات إثارة التي خرجت من ديترويت منذ، حسنًا، الأزل! مزودة بمحرك هيمي سعة 6.2 لتر مع شاحن توربيني صاخب، أقل نسخة قوة من SRT Hellcat تنتج 717 حصانًا وتصل إلى 807 أحصنة مع الفئات مثل Super Stock و Jailbreak.  


بغض النظر عن أي واحدة تختارها، فإن سيارات 2023 Challenger SRT Hellcats سترتفع أسعارها لسبب بسيط، وهو أنها السنة الأخيرة لها. هذا كل شيء. لن يكون هناك المزيد من سيارات Mopar العضلية التي تعمل بالبنزين، وهذا أمر مهم. إذا كنت تريد Hellcat في حياتك ولكنك تؤجل الشراء، فقد تكون هذه فرصتك الأخيرة للحصول على واحدة بسعر معقول إلى حد ما.  

  • شيفروليه كامارو ينكو SC

إذا لم تكن مألوفًا مع Yenko Camaros، فأنت على موعد مع مفاجأة. الآن، إذا كنت تعتقد أن ZL/1 هي أقوى كامارو يمكنك الحصول عليها، فأنت على حق جزئيًا. ومع ذلك، كان بعض الوكلاء لديهم وصول إلى برنامج COPO وعرفوا كيف يصنعون كامارو مجنون. لكن ذلك كان في الماضي. الآن، ستتولى Specialty Vehicle Engineering تلبية احتياجاتك من Yenko/SC. 


إذا كنت تريد Yenko SC في حياتك، يجب أن تزور وكيل شيفروليه وتطلب واحدة. لكن ليس بهذه السرعة، لأنه رغم أن Yenko Camaros تتراوح قوتها بين 750 إلى 1150 حصانًا، فإنها تنفد بسرعة لأن SVE تصنع فقط 50 منها لكل نسخة. إذا تمكنت من الحصول على واحدة، فاعتنِ بها جيدًا لأنها ستكون سلعة نادرة.  

  • دودج تشارجر SRT® Hellcat Redeye 2023

حصلت تشارجر من دودج أيضًا على علاج SRT Hellcat، نفس محرك هيمي 6.2 لتر مع شاحن توربيني، نفس المحرك وخيارات القوة من 717 إلى 807 حصان. للأسف، حصلت أيضًا على نفس تاريخ نهاية الإنتاج، لذا فإن عام 2023 هو العام الأخير لهذه السيارة العضلية ذات الأربعة أبواب. 


بينما سيستمر اسم تشارجر مع سيارة العضلات الكهربائية Charger Daytona، نعلم جميعًا أنه لن يضاهي الأصل الحقيقي. وبينما نذكر SRT Hellcat في هذه القائمة، إذا كان لديك أي تشارجر بنزين بمحركات V8، فاعتنِ بها جيدًا لأنك لن تستطيع استبدالها قريبًا. 

  • دودج رام SRT-10

دودج رام SRT-10 هي الصفقة الحقيقية. إنها واحدة من آخر أمثلة شاحنات العضلات الحقيقية، وكانت رائعة. مدعومة بمحرك V10 سعة 8.3 لتر، نفس المحرك الموجود في فايبر، يمكن لـ RAM SRT-10 أن تتحدث وتتحرك أفضل من أي شيء تقريبًا. 

 

دودج رام SRT-10 هي كلاسيكية حديثة حقيقية في طور التكوين. الأسعار لا ترتفع بشكل جنوني، لذا إذا كنت تريد شاحنة V10 بكل القوة، من الأفضل أن تتحرك بسرعة وتحصل على واحدة في مجموعتك. 

  • فورد موستانج بوليت

فورد موستانج بوليت لا تحتاج إلى مقدمة. إنها نسخة محدثة من بوليت الأصلية. تحت الغطاء محرك V8 سعة 5.0 لتر Coyote بقوة 480 حصانًا. بالإضافة إلى محرك Coyote، بوليت لها اسمها الخاص. 


كفيلم خاص وجزء مهم من تاريخ فورد موستانج، الأصلية بوليت مطلوبة بشدة. لسنا متأكدين مما إذا كانت هذه بوليت تليق باسم أسلافها، لكنها بالتأكيد سترتفع قيمتها. 

  • موستانج شيلبي

إذا كنت من محبي فورد، فإن شيلبي مرادف للأداء. عاد ورشة كارول شيلبي للأداء إلى الوطن بعد غياب طويل في 2007، ومنذ بداية S197 GT500، أعادت موستانج شيلبي تعريف الأداء لعشاق سيارات العضلات الأمريكية.


أي موستانج يحمل اسم كارول شيلبي يستحق الاهتمام، ولا تختلف موديلات الموستانج الحديثة عن ذلك. أي GT350R، GT500، والإصدارات الخاصة مثل GT500KR وGT-H ستزداد قيمتها بالتأكيد، لذا احتفظ بأفاعيك. 

  • شيفروليه كامارو ZL1

عادةً ما يكون هناك فرق كبير بين سيارة العضلات والسيارة الخارقة. يبدو أن شيفروليه تنسى ذلك عندما تصنع كامارو ZL1. أضف 1LE إلى الاسم، وستحصل على قاتل سيارات خارقة حقيقي. 


الآن، من المؤكد أن محرك V8 سوبرتشارجد بسعة 6.2 لتر سينتج الكثير من القوة. لذا، فإن رقم 650 حصانًا ليس مفاجئًا، لكن كامارو تتمتع بتحكم جيد بشكل غير متوقع لسيارة عضلية، أو لأي سيارة على الإطلاق. بالإضافة إلى ذلك، تستعد كامارو لتوديعنا، لذا إذا كان لديك SS أو ZL1 1LE، فتمسك بتلك الوحش. 

  • THE EXORCIST

كانت أسماء السيارات العضلية أكثر بساطة في الماضي. كان لديك سيارات مثل Dodge Superbee وPlymouth Superbird وBuick Skylark. أما الآن، لدينا Demons وHellcats. عندما يكون هناك شياطين تتجول، يجب أن يكون هناك Exorcist، ويا له من مطارد للأرواح الشريرة!


كما يوحي الاسم، قامت Hennessey ببناء Exorcist لتكون منافسًا مباشرًا لـ Dodge Demon. تم بناؤها على أساس Chevrolet Camaro ZL1 المذكورة أعلاه، ومن المؤكد أنها قوية. كم قوة حصان لديها؟ حسنًا، نحن سعداء لأنك سألت، لأنها تمتلك 1000 حصان. هذا شيء تريد الاحتفاظ به إذا كان لديك واحدة! 

  • Dodge Magnum SRT-8

كانت Dodge Magnum SRT-8 واحدة من أفضل سيارات الستيشن واجن التي تم إنتاجها على الإطلاق. كما أنها أفضل سيارة عضلية عصرية من نوع الستيشن. هذا مثير للاهتمام لأن الأمريكيين لا يحبون سيارات الستيشن كثيرًا. لكنك لن تسمعنا نشتكي من ذلك. 


حسنًا، من الصعب الشكوى عندما يكون لديك 425 حصانًا تحت قدمك اليمنى. إذا كنت من عشاق السيارات ولديك عائلة كبيرة، فلا يمكنك الحصول على سيارة حديثة أفضل من Dodge Magnum SRT-8 بهذا السعر. احصل عليها بينما تستطيع لأن سعرها سيرتفع بالتأكيد. 

حسّن أداء سيارتك العضلية مع Pedal Commander®

السيارات العضلية رائعة. نحن حقًا في عصرها الذهبي، لكننا جميعًا نفتقد كابلات دواسة الوقود. بينما يمكنك شراء جسم دواسة وقود يعمل بالكابل، والحصول على كابل دواسة وقود، ودفع شخص ما لتركيبه، إلا أن ذلك يمثل عناءً. فقط الحصول على القطع والشحن سيستغرق وقتًا طويلاً، وسيكلفك مبلغًا كبيرًا لدفع شخص لتركيبه. ومع ذلك، هناك طريقة أخرى للحصول على استجابة دواسة الوقود الرائعة هذه: Pedal Commander®. 

سيحول Pedal Commander® استجابة دواسة الوقود في سيارتك! مع أربعة أوضاع و36 إعدادًا مسبقًا، ستجد استجابة دواسة الوقود المثالية لسيارتك العضلية في وقت قصير! سواء كنت بحاجة إلى استجابة دواسة أبطأ لأطفالك، أو وضع خدمة السيارات، أو ترغب فقط في استجابة أسرع، فإن Pedal Commander® هو الحل المثالي لك. قم بتركيبه في أقل من 15 دقيقة، وستكون جاهزًا للانطلاق. لن يفسد ضمان سيارتك أو يسبب أي ضرر. لا داعي للقلق بشأن ما إذا كنت ستحبه أم لا. كل ما عليك فعله هو اختيار جسم ومحرك سيارتك. جربه الآن مع ضمان استرداد الأموال لمدة 30 يومًا! مع أكثر من 10,000 تقييم بخمس نجوم، سيجعلك Pedal Commander® تعشق سيارتك من جديد!