صورة الغلاف بواسطة توماس تاكر على Unsplash
إذا استثنينا المصنعين الصينيين، فمن النادر رؤية مصنع سيارات جديد كليًا يدخل الصناعة. إينيوس هو أحدث لاعب في مجال السيارات، وأول طراز له وصل إلى السوق هو Grenadier. يشبه Ineos Grenadier سيارة لاند روفر ديفندر الكلاسيكية، ويأتي مزودًا بقدرات مدمجة للقيادة على الطرق الوعرة والرحلات البرية.
عندما ترى Ineos Grenadier، لا يمكنك إلا أن تفكر في المنافسة التي يواجهها من علامات تجارية معروفة ذات تراث وتاريخ عريق. فورد برونكو، لاند روفر ديفندر الأصلية، جيب رانجلر، ومرسيدس-بنز G-Wagen كلها منافسون مباشريون لـ Ineos Grenadier. ومع ذلك، يهدف Grenadier إلى تلبية شريحة متخصصة في السوق. دعونا نرى ما الذي يقدمه هذا الطراز الجديد للطرق الوعرة.
من يصنع Ineos Grenadier؟
الاسم وراء العلامة هو الملياردير البريطاني جيم راتكليف، الرئيس التنفيذي لشركة كيميائية تحمل نفس الاسم، إينيوس. وهو أيضًا من عشاق ديفندر الكلاسيكية. يحب سيارات ديفندر القديمة لدرجة أنه عرض على لاند روفر شراء أدوات التصنيع لمواصلة إنتاج سيارة الطرق الوعرة الكلاسيكية. رفضت لاند روفر العرض، فشرع راتكليف في تصميم تحية لديفندر من الصفر. ثم اشترى مصنعًا فرنسيًا سابقًا تابعًا لمرسيدس كان ينتج السيارة الصغيرة سمارت، وتم إطلاق المشروع بالكامل.
سعر Ineos Grenadier
لنبدأ بأهم معلومة. يبدأ سعر Ineos Grenadier من 75,100 دولار. هذا للطراز الأساسي Station Wagon Base بدون خيارات إضافية أو رسوم وجهة. تبدأ إصدارات Ineos Grenadier Trailmaster وFieldmaster بدون خيارات إضافية من 83,100 دولار. من ناحية أخرى، يبدأ سعر نسخة البيك أب، Ineos Grenadier Quartermaster من 86,900 دولار للطراز الأساسي. وتبدأ إصدارات Trailmaster وFieldmaster من البيك أب من 94,900 دولار.
تعمل الطرازات الأساسية للستيشن واجن والبيك أب كلوحة فارغة، ويمكنك تخصيصها تمامًا حسب احتياجاتك.
مستويات تجهيز Ineos Grenadier
يمكن تكوين الطراز الأساسي كما تريد؛ فجميع الميزات في مستويات تجهيز Fieldmaster وTrailmaster الأعلى متاحة كخيارات إضافية لطراز Ineos Grenadier Base Station Wagon وQuartermaster.
يأتي الطراز الأساسي بارتفاع أرضي كافٍ وعلبة نقل قادرة، لذا فإن السيارة القياسية ستؤدي المهمة في الغالب ما لم تكن تستهدف وحش طرق وعرة كامل. مزود بمحرك 6 أسطوانات متتالية تيربو 3.0 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات، ومقاعد رياضية من Recaro، وتنجيد من الفينيل/القماش، وشاشة لمس شاملة بحجم 12.3 بوصة مع نظام ملاحة، ونظام فرامل أوتوماتيكي، ونظام تحذير مغادرة المسار.
يهدف Ineos Grenadier Trailmaster أكثر إلى القيادة على الطرق الوعرة. يضيف أقفال تفاضلية أمامية وخلفية، ومدخل هواء مرتفع، وسلم وصول، وإطارات لجميع التضاريس إلى الطراز الأساسي. من ناحية أخرى، يركز Ineos Grenadier Fieldmaster على الفخامة والراحة. يضيف عجلات 18 بوصة، ومقاعد مدفأة بتنجيد جلدي، وسلم وصول، ونوافذ سفاري فوق ميزات الطراز الأساسي.
تصميم Ineos Grenadier
يشبه Ineos Grenadier بشكل مذهل لاند روفر ديفندر الكلاسيكية؛ يبدو كنسخة معدلة عالية الجودة من ديفندر عند النظرة الأولى. ومع ذلك، يكشف الفحص الدقيق عن فرق الحجم؛ فالGrenadier أكبر بكثير من ديفندر الكلاسيكية. تظهر إشارات التصميم للسيارة البريطانية القديمة بوضوح؛ غطاء محرك مسطح يهيمن على الواجهة الأمامية مع مصابيح LED دائرية. الجزء الخلفي يحتوي على باب خلفي مقسم بنسبة 30/70 لسيارة الستيشن واجن، ومصابيح خلفية LED دائرية.
تشمل الميزات القياسية عبر جميع مستويات التجهيز حزام أدوات خارجي، قضبان وسماكات سقف، وخطاطيف سحب في الأمام والخلف. تأتي طرازات Base وTrailmaster بعجلات فولاذية سوداء مقاس 17 بوصة، وعجلات فولاذية أو سبائكية مقاس 18 بوصة اختيارية، بينما يحصل Fieldmaster على عجلات 18 بوصة كمعيار. يأتي Trailmaster بمدخل هواء من نوع سنوركل، ويأتي Fieldmaster بنوافذ سفاري كمعيار. أغطية فوق العجلات، درجات جانبية، شريط إضاءة LED على السقف، والمزيد من الإضافات اختيارية عبر جميع مستويات التجهيز، لذا يمكنك إنشاء سيارة رحلات برية مباشرة من المصنع مع Ineos Grenadier.
داخلية Ineos Grenadier
عند الدخول، يقدم Ineos Grenadier مقصورة فسيحة بفضل تصميمه الخارجي الصندوقي. التصميم الداخلي مستوحى من الطائرات، وجميع أدوات التحكم مجمعة في القسم الأوسط من لوحة القيادة. تتميز لوحة القيادة القائمة بوفرة من مفاتيح التحكم اليدوية، مما يحدث فرقًا إيجابيًا، حيث أن الجميع اليوم يركز على الشاشات اللمسية. جميع الأزرار كبيرة وسهلة الفهم، حيث يحمل كل منها نصًا واضحًا يوضح وظيفته.
توجد شاشة معلومات وترفيه كبيرة بحجم 12.3 بوصة فوق لوحة القيادة وتعمل أيضًا كمجموعة عدادات. هناك مقبض دوار للتحكم في الشاشة كبديل لمحاولة لمس المكان الصحيح أثناء التنقل في الطرق الوعرة. لوحة تحكم أخرى مستوحاة من الطائرات تقع في الأعلى وتضم مفاتيح مساعدة لميزات مختلفة. مواد المقصورة عالية الجودة، متينة وصلبة لكنها ليست فاخرة. بدلاً من أن تكون مقصورة فاخرة، الداخلية تهدف إلى أن تكون متينة جدًا لتحمل الظروف القاسية.
يأتي Ineos Grenadier Base وTrailmaster بتنجيد مزيج من القماش والفينيل، والجلد خيار إضافي. يقدم Fieldmaster تنجيد جلد نابا مع مقاعد مدفأة كمعيار. الجلد على عجلة القيادة، ومقابض الإمساك، ورافعة فرامل اليد هو معيار في جميع الطرازات.
مساحة الشحن والداخلية في Ineos Grenadier
على عكس حجمه، يحتوي Ineos Grenadier على صفين من المقاعد. يمكن الوصول إلى منطقة الصندوق من خلال أبواب خلفية مقسمة بنسبة 30/70 على طراز الحظيرة. مع وضع الصف الثاني في الوضع الرأسي، تبلغ مساحة الصندوق 40 قدم مكعب، ويمكن زيادتها إلى 71 قدم مكعب عند طي المقاعد الخلفية القابلة للطي بنسبة 60/40. عشرة حلقات ربط قياسية في مساحة الشحن، وقضبان أرضية قابلة للتكيف اختيارية.
يتيح وجود صفين من المقاعد مساحة داخلية واسعة جدًا، واستغل إينيوس ذلك وأضاف العديد من أماكن التخزين في مقدمة المقصورة. هناك صندوق قفازات كبير، جيوب أبواب، حجرة تخزين قابلة للقفل في الكونسول الوسطي، وحاملان كبيران للأكواب في الأمام. يحصل الركاب الخلفيون فقط على حوامل زجاجات، حيث لا توجد حوامل أكواب لهم.
ميزات وتقنيات Ineos Grenadier
يأتي Ineos Grenadier مع دخول بدون مفتاح، عمود توجيه قابل للإمالة والتلسكوب، مقاعد رياضية Recaro قابلة للتعديل يدويًا، تكييف هواء أوتوماتيكي، مثبت سرعة، وأرضية قابلة للإزالة مع فتحات تصريف كمعيار في جميع الطرازات. الجلد خيار في Base وTrailmaster وقياسي في Fieldmaster. كما يأتي الأخير مع مقاعد مدفأة، أرضيات مغطاة بالسجاد، وبوصلة/مقياس ارتفاع كمعيار.
الشاشة اللمسية السائدة هي حل شامل حيث تعمل أيضًا كمجموعة عدادات. يمكن التحكم بها عبر أزرار عجلة القيادة أو مقبض دوار بدلاً من اللمس المباشر. نظام المعلومات والترفيه يعمل على برنامج إينيوس الداخلي ويأتي مزودًا بشكل قياسي بـ Apple CarPlay لاسلكي، وAndroid Auto سلكي، وبث صوتي عبر البلوتوث، وراديو Sirius XM، ونظام ملاحة بثلاثة أوضاع يسمح لك بالتتبع للخلف في البرية. يأتي Fieldmaster مع نظام صوتي مطور مع مضخم صوت، والنظام الصوتي الفاخر اختياري في الطرازات الأدنى.
أداء Ineos Grenadier
محرك وناقل حركة Ineos Grenadier
تحت غطاء Ineos Grenadier يوجد محرك مألوف جدًا. المحرك من BMW، محرك B58 3.0 لتر تيربو 6 أسطوانات متتالية. لكن الضبط هنا محافظ؛ ينتج المحرك 282 حصانًا و332 رطل-قدم من عزم الدوران. يتم توزيع القوة إلى نظام دفع رباعي دائم عبر وحدة مألوفة أخرى: ناقل حركة أوتوماتيكي قوي وسريع التبديل من ZF بثماني سرعات. هناك محاور صلبة في الأمام والخلف، وعلبة نقل ذات نطاق مزدوج، وفرق مركزي قابل للقفل. مع وزن يزيد عن 6,000 رطل، فإن Grenadier ليس سريعًا؛ تسارع 0-60 ميل/ساعة يستغرق 8.6 ثوانٍ، والسرعة القصوى محددة عند 99 ميل/ساعة.
قد لا يكون Grenadier أسرع سيارة طرق وعرة، لكن محرك B58 مضبوط لإنتاج عزم دوران ملحوظ في نطاق دورات منخفض. مع أكثر من 10 إنشات من ارتفاع الأرض، وعلبة نقل ذات نطاق مزدوج، وقاعدة متينة، فإن Ineos Grenadier قادر جدًا خارج الطريق. يمكن لـ Grenadier أيضًا سحب حتى 7,716 رطل باستخدام خطاف السحب الأصلي بفضل عزم الدوران المنخفض.
استهلاك الوقود وكفاءة Ineos Grenadier
بالنظر إلى وزن السيارة الكبير، وجسمها الصندوقي غير الانسيابي، والقاعدة الصلبة التي تمنحها قدرة لا مثيل لها على الطرق الوعرة، فإن اقتصاد الوقود ليس أولوية. معدل استهلاك الوقود لـ Ineos Grenadier هو 15 ميل لكل جالون في المدينة وعلى الطريق السريع والمعدل المشترك. طرازات Trailmaster وجميع مستويات تجهيز Quartermaster أسوأ قليلاً؛ حيث تسجل 14 ميل لكل جالون بسبب إطارات BF Goodrich الأكبر حجمًا للطرق الوعرة. سعة خزان الوقود 23.7 جالون، لذا نطاق Ineos Grenadier حوالي 350 ميل.
موثوقية Ineos Grenadier
من المبكر جدًا الحكم على موثوقية Ineos Grenadier لأنه طراز جديد نسبيًا بدون خبرة طويلة الأمد. لكن بعض الأمور مؤكدة: ناقل الحركة ZF 8HP وحدة قوية لا تسبب مشاكل على المدى الطويل. محرك BMW B58 هو وحدة موثوقة أخرى، خاصة عند صيانته بشكل صحيح باستخدام قطع أصلية أو عالية الجودة من السوق الثانوية.
ترقيات Ineos Grenadier
لدى Ineos Grenadier قائمة طويلة من الإضافات الاختيارية، ويمكن تخصيصه ليكون وحش طرق وعرة كامل أو قاعدة ممتازة لمركبة رحلات برية. إنها سيارة قابلة للتخصيص بدرجة عالية من المصنع، ولا شك أن هناك دعمًا واسعًا من السوق الثانوية لـ Ineos Grenadier أيضًا.
كيفية تحسين Ineos Grenadier مع Pedal Commander®
Pedal Commander® هو أفضل جهاز تحكم في استجابة دواسة الوقود لـ Ineos Grenadier في السوق اليوم. يتصل بتجميع دواسة الوقود في Grenadier بمقابس على طراز المصنع ويعدل إشارة دواسة الوقود الأصلية. يقوم Pedal Commander® أساسًا بتغيير إشارة دواسة الوقود بحيث يفتح صمام الخانق الإلكتروني بسرعة أكبر بكثير من الأصل.
Pedal Commander® هو ترقية توصيل وتشغيل يمكن تركيبها في دقائق فقط. كل ما عليك فعله هو فصل موصل دواسة الوقود الأصلي وتوصيل سلك Pedal Commander®. ثم تثبيت وحدة التحكم في أي مكان تريده داخل مقصورة Grenadier (طالما يسمح التوصيل)، وأنت جاهز للانطلاق.
يقدم جهاز تحكم استجابة دواسة الوقود Pedal Commander® تخصيصًا كاملاً لحساسية دواسة الوقود. يأتي بأربعة أوضاع قيادة مسبقة الإعداد: Eco، City، Sport، وSport+. يحتوي كل وضع على تسعة مستويات زيادة، بحيث يمكنك ضبط شدة الوضع المختار لتناسب أسلوبك واحتياجاتك في القيادة.
وضع Eco: يقلل وضع Eco من شدة صمام الخانق. هذا يؤدي إلى تحسين اقتصاد الوقود عند دمجه مع عادات قيادة موفرة للوقود. أو يمكنك استخدام وضع Eco كمحسن للطرق الوعرة؛ حيث تساعد السيطرة الأفضل على تسليم القوة في التضاريس الزلقة أو الزحف فوق الأسطح القاسية حيث قد تؤدي القوة الزائدة إلى فقدان الجر.
وضع City: يقدم وضع City إحساسًا بدواسة الوقود يشبه دواسات الكابل القديمة. ينعّم تسليم القوة ويتيح استجابة فورية لدواسة الوقود. وضع City من Pedal Commander® مثالي للقيادة في حركة المرور الحضرية أو أثناء سحب مقطورة ثقيلة، حيث يقضي تمامًا على التقطع في تسليم القوة.
وضع Sport: يشحذ وضع Sport استجابة دواسة الوقود أكثر ويجعل قيادتك أكثر إثارة. يصبح Ineos Grenadier أكثر ديناميكية وجاذبية عند تفعيل وضع Sport.
وضع Sport+: هذا هو الوضع النهائي لتجاوز عيب وزن Ineos Grenadier. يلغي Sport+ جميع القيود المصنعية، مما يمنح سيارتك للطرق الوعرة استجابة حادة جدًا لدواسة الوقود. سواء كنت تتجاوز على الطريق السريع، أو تحتاج إلى قوة خام خارج الطريق، سيحول وضع Sport+ من Pedal Commander® خصائص قيادة Ineos Grenadier.
###product_handle###https://pedalcommander.com/products/ineos-grenadier###product_handle###
يحتوي Pedal Commander® على وحدة تحكم سهلة الاستخدام؛ يمكنك أيضًا التحكم فيه لاسلكيًا عبر هاتفك المحمول من خلال تطبيقنا المجاني. داخل التطبيق، يمكنك تخصيص حساسية دواسة الوقود وحفظ تكوينات الوضع المفضلة لديك. كما يأتي مع ميزة مضادة للسرقة تعتمد على الاشتراك، مضيفة طبقة أمان إضافية.
أفضل ترقية لـ Ineos Grenadier
تم تصميم جهاز تحكم استجابة دواسة الوقود Pedal Commander® خصيصًا لـ Grenadier. يكمل محركه B58 3.0 لتر التيربو وناقل حركة ZF، ولا يضع ضغطًا إضافيًا على المكونات الأصلية، ويحسن بشكل كبير تجربة القيادة دون الحاجة إلى تعديلات واسعة النطاق.
اكتشف أفضل ترقية لـ Ineos Grenadier، واحصل على جهازك اليوم لـ التغلب على أي تضاريس بقوة وثقة وتحكم كامل.
