best first mods toyota gt86 subaru brz
جدول المحتويات

    أفضل التعديلات الأولية لسيارتك

    إذا كنت مهتمًا بتخصيص الأشياء لتمثيل شخصيتك وأجواءك بشكل أفضل، فيجب أن تكون لديك بعض الأفكار حول تخصيص المركبات الآن. إن قيادة سيارة أو شاحنة أو سيارة رياضية متعددة الاستخدامات قياسية تجعل معظم المتحمسين يشعرون وكأنهم أي شخص آخر في الشارع. نقوم بتعديل سياراتنا لتكملة أدائها أو تحسينه، لتناسب أذواقنا بشكل أفضل، وجعلها فريدة من نوعها . ولكن قد لا تعرف من أين تبدأ، حيث أن صناعة الضبط واسعة النطاق إلى ما هو أبعد من التصور.


    عندما تشعر بالرغبة في شراء سيارة جديدة، عليك أولاً أن تقرر الاتجاه الذي ستسلكه. هل تريد المزيد من القوة، أو التعامل بشكل أفضل، أو المظهر الرائع، أو نظام صوت رائع؟ بغض النظر عن المكان الذي قد ترغب في الذهاب إليه بقرارك، فهناك شيء واحد عليك القيام به قبل الدخول في عالم تخصيص السيارات. وهذا هو الصيانة.

    اجعلها عظيمة مرة أخرى

    احرص على فحص سيارتك جيدًا للتأكد من أن كل شيء في حالة جيدة قبل إنفاق أموالك التي كسبتها بشق الأنفس على أي شيء. عندما تضيف أجزاء من السوق الثانوية إلى بعض الأنظمة أو المكونات، إذا بدأ شيء ما في التآكل، فقد يؤدي ذلك إلى تقصير عمره الافتراضي بشكل أسرع. أصلح أي شيء مكسور وتأكد من أن كل شيء في حالة جيدة بنسبة 100% قبل تغيير أي شيء في سيارتك.

    شرح مراحل ضبط السيارة

    قبل الخوض في ما يمكنك فعله بسيارتك، دعنا نشرح شيئًا ربما رأيته عبر الإنترنت أو سمعت الناس يتحدثون عنه. "مراحل الضبط". هناك طريقتان للتفكير في هذه المراحل وتفسيران مختلفان.


    قد تقوم بتركيب مجموعة سحب هواء بارد ونظام عادم، وخفض السيارة (أو رفعها إذا كانت شاحنة)، وتركيب مجموعة من العجلات الأكبر، وتسميتها "المرحلة 1". ولكن هذا الأمر يخصك فقط، حيث لا يوجد تفسير عالمي ومحدد لمراحل الضبط التي يتحدث عنها الناس في المنتديات أو اللقاءات.


    عندما تذكر العلامات التجارية لضبط السيارات أن أجزائها أو عروضها تحتوي على "مراحل"، فإن هذا يختلف تمامًا . يصبح هذا مصطلحًا تسويقيًا، ويعتمد كليًا على ما تقرر العلامة التجارية لضبط السيارات تسميته بعروضها. تقدم الشركات المصنعة أحيانًا حزمًا تحتوي على العديد من أجزائها وتقدمها كمستويات . ستكون المرحلة الأولى من حزمة ضبط السيارات الخاصة بالعلامة التجارية بسيطة وغير مكلفة نسبيًا، وتوفر مكاسب طاقة صغيرة نسبيًا. ستصبح إصدارات المرحلة 2 أو 3 أو 4 من هذه الحزم أكثر تكلفة، وتتطلب المزيد من الجهد، وتقدم نتائج أكثر عدوانية.

    تحديد المسار الذي يجب اتباعه

    هل تريد المزيد من القوة، أو تسارعًا أفضل، أو تحكمًا ديناميكيًا أكثر، أو مظهرًا شخصيًا؟ سيارتك عبارة عن لوحة بيضاء خرجت من المصنع، وهناك أكثر من طريقة لتخصيصها. يجب أن تبدأ بتحسين ما ينقص الشكل القياسي لسيارتك والانطلاق من هناك.


    قد تتضمن الخطوات الإضافية (بعبارة أخرى، المراحل !) تعديل وتحسين سيارتك لتلبية احتياجات أو أنشطة محددة تخطط للقيام بها، مثل سباقات السيارات، أو أيام المضمار ، أو ربما القيادة على الطرق الوعرة . سنتحدث عن الخطوات الأساسية الأولى في ضبط السيارة، لذا فإن أي شيء متطرف ليس ما سنناقشه هنا اليوم.


    إن تعديل السيارة من شأنه أن يقضي تدريجيًا على موهبتها في "القيام بكل شيء"، لذا ضع في اعتبارك التأثيرات على الموثوقية وقابلية القيادة اليومية عند اختيار مسارك. إذا كنت تعيش في منطقة ذات طرق سيئة أو تحمل عائلتك، فقد لا يناسب نظام التعليق شديد الصلابة روتينك اليومي مع سيارتك، على سبيل المثال. يمكن التغاضي عن هذا الجانب في حالة البناءات المتطرفة أو المشاريع الكبيرة أو سيارتك الممتعة في عطلة نهاية الأسبوع؛ حيث من المحتمل أن تكون السيارة مصممة لغرض واحد فقط، مثل سيارة مخصصة للحلبات أو سيارة عرض أو سيارة نحاتة في الوادي في عطلة نهاية الأسبوع.


    هل ترغب في تخصيص سيارتك ولكنك لا تعرف من أين تبدأ؟ تابع القراءة حيث سنغطي المسارات وأفضل الخيارات الأولى لتعديل السيارة .

    ترقيات الأداء

    إذا كنت مهتمًا بجعل سيارتك أسرع، فهذه هي أفضل التعديلات الأولى لدخول عالم ضبط الأداء . ستساعد هذه التعديلات سيارتك على اكتساب بعض القوة الحصانية وعزم الدوران الإضافيين مع جعلها أكثر استجابة وصوتًا أفضل.

    نيسان فير ليدي 350 زد مع ترقيات الأداء

    طقم سحب الهواء البارد

    قد تكون مجموعة سحب الهواء البارد (CAI) أو مجموعة سحب الهواء القصير (SRI) هي أول تعديل يقوم به العديد من المتحمسين لسياراتهم. فهي رخيصة نسبيًا وسهلة التركيب إذا كنت من محبي العمل على سيارتك بنفسك، كما أن مرشحات الهواء المستخدمة في مجموعات سحب الهواء البارد قابلة لإعادة الاستخدام، لذا من حيث الصيانة، يمكن اعتبارها "استثمارًا".


    يوجد نظام سحب هواء قياسي بالقرب من كتلة المحرك في العديد من حجرات المحرك، وهي عرضة لسحب الهواء الساخن إذا لم تكن معزولة جيدًا. ستجعل مجموعة سحب الهواء البارد المحرك يحصل على هواء أكثر برودة وكثافة ، وستزيل مجموعة الكبش القصيرة أي قيود وتحسن تدفق الهواء . سيضيف هذا بضعة أحصنة (أو يستعيد بعض الأحصنة المفقودة)، ويجعل سيارتك أكثر استجابة، ويكون قاعدة ممتازة لمزيد من التعديلات.

    تعديلات العادم

    عند تصميمها وتطبيقها بشكل صحيح، تعمل أنظمة العادم عالية الأداء على زيادة تدفق الغاز وتقليل الضغط الخلفي لإنتاج طاقة إضافية . ستؤدي أي ترقيات يتم إجراؤها على نظام العادم الأصلي إلى تغيير صوت العادم، مما يجعله أعلى اعتمادًا على قوة التعديل.

    عادم المحور الخلفي


    يمكن ترقية كل مكون من مكونات نظام العادم . الطريقة الأسهل والأرخص للترقية هي باستخدام مجموعات العادم ذات المحور الخلفي . وكما يوحي اسمها، فإن هذا هو الجزء الذي يأتي بعد المحور الخلفي للسيارة. وهو يتألف من كاتم صوت خلفي محسن وأقل تقييدًا ( صندوق خلفي لأصدقائنا على الجانب الآخر من البركة) وبعض الأنابيب. قد يضيف نظام المحور الخلفي بضعة أحصنة أيضًا، ولكن يمكن الشعور بالتأثير الحقيقي إذا تم استكماله بتعديلات طفيفة أخرى مثل مجموعة السحب.

    عادم كات باك


    خيار ترقية العادم الآخر هو نظام كات باك . تبدأ هذه الأنظمة مباشرة بعد المحول الحفاز الأصلي. نظرًا لأنها تغير جزءًا أكبر من النظام، فإنها تعمل على تحسين التدفق أكثر من المحور الخلفي، مما يؤدي إلى مكاسب طاقة أكبر. تقرأ وحدات إدارة المحرك الأصلية إشارات العادم من المحول الحفاز، لذا فإن الترقية إلى نظام كات باك وترك المحول الحفاز الأصلي في مكانه لا يتطلب أي ضبط لوحدة التحكم الإلكترونية لتحقيق مكاسب الطاقة.


    يمكنك إصلاح نظام العادم وترقيته بالكامل. ومع ذلك، يتطلب هذا قدرًا أكبر من العمل، ونظرًا لأن النظام يتغير تمامًا، فقد تحتاج إلى إجراء ضبط إضافي لوحدة التحكم الإلكترونية لجعله يعمل. قد تكون أنظمة العادم الكاملة قانونية للطرق أو لا، وهذا إصلاح كبير. يجب أن تفكر في الأمر فقط إذا كنت تريد إجراء تعديلات أعمق من التعديلات الأساسية.

    تم ترقية عادم البصق الناري

    عادم الأنبوب المستقيم

    هناك نوع آخر من تعديلات العادم، وهو الأرخص والأسهل: الأنابيب المستقيمة . الأنابيب المستقيمة هي إزالة كاتم صوت واحد أو أكثر ولحام الأنابيب في مكانها أو الحصول على أنبوب مستقيم كامل بدلاً من نظام العادم الخاص بك بدون كاتمات صوت أو محولات حفازة على الإطلاق.


    هذا النوع من تعديل العادم هو يعتبر هذا الأمر غير قانوني في 50 ولاية إذا تمت إزالة مستشعرات الأكسجين والمحولات الحفازة، كما أن مكاسب الطاقة عشوائية تمامًا. وقد تفقد بعض القدرة الحصانية لأن هذه أعمال مخصصة تمامًا مع القليل من الهندسة أو بدونها. ومع ذلك، ستحصل على أقوى صوت عادم ، خاصة إذا كان لديك محرك V8 كبير! يمكنك الحفاظ على انبعاثات سيارتك متوافقة إذا تركت المحولات الحفازة في مكانها.

    ضبط وحدة التحكم الإلكترونية

    إذا كانت سيارتك مزودة بمحرك يعمل بالسحب الطبيعي، فقد لا يكون ضبط وحدة التحكم الإلكترونية وحدها ضروريًا حتى تقوم بإجراء تعديلات أخرى مثل مجموعة سحب الهواء ونظام العادم. ولكن هذا التعديل الأساسي هو الأفضل إذا كانت سيارتك مزودة بشاحن توربيني، لأنه يوفر قوة وعزم دوران ملحوظين.

     

    يتم ضبط وحدة التحكم الإلكترونية بعدة طرق. يمكن إعادة تعيين بعض وحدات إدارة المحرك الأصلية بسهولة، وبعضها (خاصة وحدات إدارة المحرك الحديثة) لا تسمح للموالفين باعتراض وتعديل البرمجة. هناك أيضًا صناديق ضبط تسمى وحدات Piggyback التي تتصل بين وحدة التحكم الإلكترونية والعديد من أجهزة استشعار المحرك. إنها تخدع وحدة التحكم الإلكترونية الأصلية لتعديل خليط الهواء والوقود، مما يؤدي إلى إخراج طاقة إضافية.

    ناقل الحركة قصير المدى

    إذا كنت تمتلك مركبة بناقل حركة يدوي، فإن ناقل الحركة القصير هو أحد التعديلات الأكثر فعالية من حيث التكلفة التي يمكنك إجراؤها لتحسين أداء القيادة وخبرتك. تم تصميم ناقل الحركة القصير لتقصير المسافة التي يقطعها ذراع ناقل الحركة بين السرعات.


    إن المسافة الأقصر تجعل عملية تغيير السرعات أكثر متعة وإثارة للاهتمام وتقلل الوقت بين عمليات تغيير السرعات. الجانب السلبي الوحيد هو أن ذراع نقل السرعات المزود بمجموعة ناقل حركة قصيرة سيتطلب جهدًا أكبر لتغيير السرعات. يمكنك تحسين الشعور بشكل أكبر من خلال الجمع بين مجموعة ناقل حركة قصيرة عالية الجودة ومقبض ناقل حركة مرجح.

    ترقيات التعامل والكبح

    يمكنك أيضًا تعديل سيارتك لتحسين ديناميكيات القيادة دون إضافة قوة محرك إضافية. ومع ذلك، فإن ديناميكيات القيادة المحسنة ستكمل تعديلات الطاقة بشكل ممتاز. من خلال تحسين خصائص التحكم والكبح، يمكنك تحويل سيارتك إلى آلة أكثر ديناميكية وقدرة .


    يمكنك تركيب نوابض خفض وممتصات صدمات أكثر صلابة لتحسين التحكم في المنعطفات الضيقة، و/أو يمكنك تركيب وسادات فرامل أفضل وتحسين قوة توقف سيارتك. دعنا نلقي نظرة على الخطوات الأولى في قسم التحكم والكبح.

    أودي A3 مع نوابض ما بعد البيع ونظام تعليق منخفض

    العجلات والإطارات

    إذا كنت تحب القيادة، فإن أحد أهم التحسينات التي يمكنك إجراؤها على سيارتك هو مجموعة من الإطارات الجيدة . يمكن لمجموعة جديدة من الإطارات عالية الأداء لسيارتك أو مجموعة جيدة من الإطارات المخصصة للطرق الوعرة لشاحنتك أن تغير بشكل كبير كيفية تصرف سيارتك على الطريق أو خارجه. قد لا تكون الإطارات الجيدة تعديلاً مرئيًا، لكنها تغير تجربة القيادة بشكل كبير.


    من ناحية أخرى، قد تكون العجلات هي الخيار الأفضل إذا كنت ترغب في تحسين مظهر سيارتك بشكل كبير. وفي حين تعمل مجموعة جيدة من العجلات على تحسين المظهر، فإنها تعمل أيضًا بشكل رائع كإضافة لتعزيز الأداء، حيث تعمل مجموعة جيدة من العجلات خفيفة الوزن على تقليل الوزن غير المعلق على سيارتك. للحصول على أفضل مظهر، يجب عليك الحصول على عجلات أكبر بمقدار بوصة أو اثنتين من العجلات الأصلية وتغليفها بإطارات ذات حجم مناسب لسيارتك. لتحسين المظهر بشكل أكبر، يجب عليك الحصول على...

    خفض الينابيع

    إن خفض النوابض هو تعديل آخر يعزز من مظهر السيارة وأدائها في التعامل معها. إنها الطريقة الأولى والأسهل للحصول على خلوص أرضي أقل ونظام تعليق أكثر صلابة. يمكن للسيارة المنخفضة ذات التعليق الأكثر صلابة أن تحمل المزيد من السرعة في الزوايا . ستستمتع بقيادة أكثر ديناميكية مع سيارة منخفضة ولكن انتبه إلى تصنيف صلابة مجموعة النوابض لأن مجموعة النوابض العدوانية ستقلل من عمر الصدمات والدعامات الأصلية.


    على غرار خفض النوابض، إذا كنت تمتلك شاحنة، فإن مجموعة الرفع ستعزز قدراتها على الطرق الوعرة ومظهرها بشكل كبير، ولكن هذه المرة عن طريق زيادة خلوصها الأرضي بعيدًا عن الطريق. هناك طريقتان لرفع شاحنتك؛ إحداهما هي مجموعات رفع الهيكل، والأخرى هي مجموعات رفع التعليق. يتطلب تركيب مجموعة رفع الهيكل إزالة الهيكل من الإطار وتثبيت فواصل بينهما. مجموعة رفع التعليق هي عملية أكثر عمقًا، ويتم ترقية معظم مكونات التعليق.

    بي ام دبليو ام 3 مع تحسينات في التعامل والكبح

    الصدمات والدعامات

    تساعد ممتصات الصدمات والدعامات على تقليل تأثيرات الاصطدام القادمة من الطريق، كما تحدد أيضًا قدرات التحكم في السيارة مع الحفاظ على مستوى الراحة المقبول لمجموعة واسعة من السائقين.


    من خلال استبدال ممتصات الصدمات والدعامات بأخرى عالية الأداء، فإنك ستضحي ببعض مستويات الراحة القياسية، ولكن يمكنك تحقيق قدرة أفضل على الثبات على الطريق وقدرات أكبر على المناورة. حتى أن بعض ممتصات الصدمات المطورة توفر تعديلات الصلابة لضبط خصائص التخميد لنظام التعليق الخاص بك لتناسب احتياجاتك في القيادة بشكل أفضل.

    وسادات الفرامل وأقراص الفرامل

    إن ترقية نظام الفرامل في سيارتك خطوة بالغة الأهمية. يتجاهل معظم الأشخاص هذا الجانب من ضبط السيارة، لكن زيادة القدرة الحصانية وتحسين التسارع يتطلبان قوة توقف أفضل من القوة القياسية .


    تزيد تعديلات الأداء الأساسية من قوة الكبح بشكل متواضع، لذا لن تحتاج إلى مجموعات فرامل كبيرة باهظة الثمن أو إصلاحات شاملة لنظام الفرامل لديك. يعد الحصول على مجموعة من وسادات الأداء المعتدلة "الصالحة للطرق" بداية رائعة لتحسين قوة الكبح. تذكر أنه عندما تصبح وسادات الفرامل أكثر قوة، فإنها تنتج المزيد من غبار الفرامل، وقد تتطلب الوسادات المخصصة للحلبات درجات حرارة معينة للحصول على الأداء الأمثل.


    الخطوة الثانية عند ترقية نظام الكبح الخاص بك هي الحصول على أقراص/دوارات فرامل عالية الأداء. توفر الدوارات المحدثة أداء كبح ثابتًا ، وضوضاء واهتزازًا أقل، وتبديدًا أفضل للحرارة، خاصةً إذا كانت مثقوبة بشكل متقاطع أو بها أخاديد.

    نظام فرامل مطور مع عجلة ما بعد البيع

    خطوط الفرامل وسوائل الفرامل المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ

    اللمسة النهائية المثالية لنظام الفرامل المحدث هي خطوط الفرامل المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. خطوط الفرامل الأصلية عبارة عن خراطيم بلاستيكية قد لا تتمكن من التعامل مع الحرارة والضغط الشديدين أثناء القيادة الشاقة. تتغلب خطوط الفرامل المصنوعة من الفولاذ على هذه المشكلة وتمنح سيارتك أداءً ثابتًا للفرملة وشعورًا بالدواسة.


    قم بإقران مجموعة من خطوط الفرامل المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع سائل فرامل عالي الأداء للحصول على مقاومة أفضل للحرارة. تولد أنظمة الفرامل مستويات لا تصدق من الحرارة في ظل ظروف القيادة القاسية مثل أيام المضمار أو أحداث سباقات السيارات. تتمتع سوائل الفرامل القياسية بنقطة غليان أقل وعندما يبدأ سائل الفرامل في الاقتراب من نقطة غليانه، فإنه يفقد وظيفته بشكل كبير. توفر سوائل الفرامل عالية الأداء نقطة غليان أعلى بكثير وتقضي على هذه المشكلة تمامًا.

    ترقيات الترفيه داخل السيارة

    إن ترقية الإلكترونيات داخل السيارة تناسب السيارات القديمة أكثر في الوقت الحاضر، مما يعزز المتعة التي تحصل عليها أثناء قيادتها. يمكنك إضافة إضافات إلى سيارتك للحصول على ميزات حديثة مثل بث الموسيقى عبر البلوتوث، ودمج الهاتف المحمول، ومكبرات الصوت ذات الصوت الأفضل .

    نظام صوت أفضل وتكامل الهاتف المحمول

    إذا كانت سيارتك قديمة أو كان نظام الصوت في سيارتك ليس على المستوى المطلوب، فيمكنك ترقية مكبرات الصوت لديك للحصول على نظام صوتي أفضل. يمكنك إجراء بحث على Google ومعرفة أحجام مكبرات الصوت الأصلية في سيارتك بسهولة ثم التسوق وفقًا لذلك. يمكنك أيضًا تركيب مكبرات صوت أكبر قليلًا باستخدام محولات. يمكن لأي متجر أنظمة صوت أن يساعدك في تحديد ما يناسبك وما لا يناسبك.


    إذا كنت تريد المزيد، يمكنك الحصول على مكبر صوت لسماعاتك. قم بمطابقة خرج الطاقة RMS للمكبر مع ما يمكن لسماعاتك تحمله بأمان، وستكون جاهزًا. يمكنك حتى إضافة مكبر صوت فرعي لترددات الجهير المنخفضة التي ستعزز تجربة الاستماع الخاصة بك بشكل كبير .

    مكبرات صوت فرعية من السوق الثانوية داخل صندوق سيارة سيدان

    إذا كنت تقود سيارة قديمة، فمن المحتمل أنك لا تتمتع بوسائل الراحة الحديثة. يمكن بسهولة إضافة تكامل الهاتف المحمول، أو الاتصال عبر البلوتوث لبث الموسيقى، أو Apple CarPlay أو AndroidAuto، أو حتى كاميرا خلفية إلى أي سيارة مزودة بوحدة رئيسية عالية الجودة وبعض الأسلاك.

    ختاماً

    كل الترقيات التي ناقشناها هي تعديلات أولى رائعة، سواء قمت بها جميعًا أو اخترت فقط تلك التي تناسب ذوقك. بعضها عبارة عن مشاريع رائعة يمكنك القيام بها في عطلة نهاية الأسبوع في مرآبك، وبعضها يتطلب لمسة احترافية. ومع ذلك، فإن أهم شيء يجب مراعاته هو إجراء البحث اللازم مسبقًا واختيار الأجزاء من العلامات التجارية ذات السمعة الطيبة .

    الأسهل والأفضل: Pedal Commander

    سواء كنت تسلك طريق التخصيص الكامل للسيارة أو تترك سيارتك كما هي في شكلها الأصلي، فهناك شيء واحد يمكن تثبيته على أي سيارة بنظام دواسة الوقود الإلكتروني. إنه التحديث الأكثر سهولة والذي يوفر أقصى قدر من التحسين الفوري لتجربة القيادة الخاصة بك.


    هذا هو بالطبع جهاز التحكم في دواسة الوقود Pedal Commander ! فهو يتصل بدواسة الوقود الخاصة بسيارتك بسهولة باستخدام تسخير OEM المرفق ويمكنك القيام بذلك بنفسك في دقائق معدودة. يتم ترقيتك على الفور وتصبح جاهزًا للانطلاق عند تشغيل الإشعال.

    أفضل قائد دواسة التعديل الأول


    يعمل Pedal Commander على تعزيز متعة القيادة على الفور من خلال التخلص من التأخير الأولي لنظام الخانق الإلكتروني. كما يتيح لك تخصيص استجابة الخانق من خلال أوضاع القيادة الأربعة المحددة مسبقًا وتسع زيادات لكل وضع، بإجمالي 36 مستوى فرديًا . من وضع Eco إلى Sport+، يوفر Pedal Commander تجربة قيادة فريدة تمامًا يمكنك تعديلها بدقة لتناسب احتياجاتك.


    انقر هنا لمعرفة المزيد عن أفضل وحدة تحكم في دواسة الوقود في العالم، وانقر هنا لطلبها اليوم !

    العودة إلى المدونة

    هل رأيت الفناء الخلفي لقائد الدواسة؟

    هل تريد قضاء وقت ممتع؟ توجه إلى Pedal Commander's Backyard للاستمتاع بمتعة يومية بنكهة السيارات!