تقود دودج ثورة هادئة في قطاع سيارات الدفع الرباعي كبيرة الحجم. لا يوجد كشف كبير، ولا إعادة تصميم جديدة جريئة، ولا إعلان عن التحول للكهرباء. إنها دودج دورانجو القديمة التي يبلغ عمرها 14 عامًا والتي تستمر مبيعاتها في التحسن عامًا بعد عام.

في عام 2025، باعت دودج أكثر من 81 ألف سيارة دورانجو، وهو ما يمثل ما يقرب من 80% من إجمالي حجم مبيعات العلامة التجارية. وهذا ارتفاع بنسبة 37% عن عام 2024. وخلال الربع الأول من عام 2026، استمرت الأرقام في الارتفاع، مع بيع أكثر من 20,300 وحدة في ثلاثة أشهر فقط، بزيادة 48% أخرى مقارنة بالربع الأول من عام 2025. بالنسبة لسيارة تعمل بنفس الأسس منذ عام 2011، فإن هذا أكثر من رائع.
دورنجو تقدم الأداء بينما يحاول الجميع إعادة الابتكار
إليكم السياق الذي يجعل هذه الأرقام أكثر إثارة للاهتمام. انخفضت مبيعات شيفروليه تاهو المعاد تصميمها حديثًا بنسبة 10% في الربع الأول من عام 2026. وانخفضت مبيعات جي إم سي يوكون بنسبة 12%. ولم تعد فورد إكسبيديشن تقدم محرك V8. في هذه الأثناء، لا تبيع دودج بشكل جيد فحسب، بل أعادت أيضًا محرك HEMI سعة 6.4 لتر.
يبدأ سعر طراز R/T 392 بمحرك HEMI سعة 6.4 لتر من 51,990 دولارًا، وبهذا المبلغ، يحصل المشترون على 475 حصانًا في سيارة عائلية بثلاثة صفوف. ويأتي طراز دورانجو الأساسي بسعر 39 ألف دولار بمحرك Pentastar V6 سعة 3.6 لتر، بقوة 295 حصانًا. إنه محرك بسيط ومجرب لا يتطلب تحديثًا للبرامج ليعمل بشكل صحيح، ويمكن للميكانيكيين في جميع أنحاء البلاد العمل عليه وهم نائمون. وفي الطرف المقابل من الطيف، يمكنك الحصول على سيارة دورانجو هيلكات بقوة تزيد عن 700 حصان مقابل ما يزيد قليلاً عن 80 ألف دولار. العيب الوحيد هو استهلاك الوقود الذي تحصل عليه، ولكن يمكنك نقل عائلتك في سيارة دفع رباعي عضلية.
هل سئم العملاء من "الترقيات"؟
جزء مما يدفع مبيعات دورانجو هو شيء تستمر الصناعة في تجاهله: كثير من الناس لا يريدون ما تحاول صناعة السيارات إطعامهم إياه باستمرار.

داخل سيارة دورانجو، لا تزال الأزرار المادية تتحكم في الوظائف الأساسية. لا توجد أجهزة تحكم في المناخ تعتمد على شاشة اللمس، ولا توجد لوحات استجابة لمسية حيث كان يوجد مقبض. ولا يوجد نظام هجين يضيف تعقيدًا ووزنًا واعتمادًا على الوكيل لما يجب أن يكون شراء سيارة دفع رباعي بسيطًا.
هذا ليس انتقادًا للتكنولوجيا الحديثة. إنه إقرار بأن الكثير من المشترين يتخذون خيارات مدروسة. إنهم يريدون شيئًا يفهمونه، شيئًا لن يتطلب استبدال وحدة بقيمة 3000 دولار بعد خمس سنوات. تقدم لهم دورانجو ذلك بالضبط، وتشير أرقام المبيعات إلى أنهم يقدرون ذلك.
فلسفة "إذا لم تكن مكسورة" في العمل
دودج ليست غافلة عن المستقبل. من المتوقع إعادة تصميم دورانجو لعام 2029. ولكن حتى ذلك الحين، تشعر العلامة التجارية بالراحة الواضحة في السماح لمنصتها الحالية بالاستمرار في فعل ما كانت تفعله دائمًا. وفي الوقت الحالي، تتفوق في المبيعات على المنافسة الأحدث والأكثر لمعانًا أثناء قيامها بذلك.

إن دورانجو الكلاسيكية هي منتج فهم جمهوره، ولم تحاول دودج إصلاح شيء لم يكن معطلًا.
الصور: ستيلانتس